配重块结合面形成槽道的高尔夫球杆头制造技术

一种配重块结合面形成槽道的高尔夫球杆头。为提供一种简化硬焊制程、提高制程可靠度、强化硬焊结合强度、提高成品良率的高尔夫球运动器具部件，提出本发明专利技术，它包含设有凹槽的杆头体及对应嵌设于杆头体凹槽内的配重块；配重块形成数个结合面；配重块的至少一个结合面上设有用以预先容设填料的至少一条槽道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高尔夫球运动器具部件，特别是一种配重块结合面形成槽道的高尔夫球杆头。
技术介绍
如图1所示，已有的高尔夫球杆头包含杆头体10’及配重块20’。杆头体10’由低比重材质，如钛合金或铁锰铝合金制成，其在适当位置开设供利用适当结合方式结合配重块20’的凹槽11’。配重块20’则由高比重材质，如钨铁镍合金制成。借此，由杆头体10’及配重块20’组成的高尔夫球杆头将可降低杆头重心位置，并有利于相对扩增杆头的体积、缩减杆头相对厚度及提升弹性变形能力。然而，由于杆头体10’及配重块20’的材质不同，其不利于借由焊接方式(welding)形成良好的异种金属结合，因此，业界通常利用硬焊方式(brazing)结合杆头体10’及配重块20’。如图2、图3、图4所示，在进行硬焊制程时，预先将低熔点的填料30’置入杆头体10’的凹槽11’；接着，加热填料30’，并嵌入配重块20’；冷却后，填料30’即可稳固结合配重块20’。虽然，上述硬焊结合方式因操作简单而被广泛使用，但是，如图3、图4所示，在实际使用上，由于配重块20’是在填料30’填放在凹槽11’后才嵌入凹槽11’内，而且操作者不易控制填料30’的用量、凹槽11’及配重块20’的紧配合程度及配重块20’的嵌入力量。特别是当配重块20’嵌入凹槽11’内时，配重块20’四周虽大致抵靠于凹槽11’的周缘，但是配重块20’嵌入后并无可压缩的裕度，因此，造成配重块20’的周缘与凹槽11’之间无法密实。再者，一旦填料30’使用焊料膏时，焊料膏经高温加热导致因有机物质挥发而影响硬焊结合品质的问题。结果，其容易造成填料30’外溢、填隙不实、形成空洞及浪费填料30’等问题。因而影响配重块20’的硬焊结合强度，并增加硬焊制程的操作难度。因此，有必要进一步改良已有高尔夫球杆头杆头体10’与配重块20’结合的结构，以便提升配重块20’硬焊结合可靠度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种简化硬焊制程、提高制程可靠度、强化硬焊结合强度、提高成品良率的配重块结合面形成槽道的高尔夫球杆头。本专利技术包含设有凹槽的杆头体及对应嵌设于杆头体凹槽内的配重块；配重块形成数个结合面；配重块的至少一个结合面上设有用以预先容设填料的至少一条槽道。其中配重块形成与杆头体凹槽内壁的数个侧结合面；槽道设置于侧结合面上。槽道的深度大约介于0.03mm至0.2mm之间。配重块形成顶结合面；设置于侧结合面上的槽道延伸至顶结合面，并使侧结合面上的槽道导通延伸至顶结合面上的槽道。设置槽道的侧结合面上设有导通槽道的延伸槽道。设置槽道的侧结合面上设有导通槽道的环状槽道。杆头体上凹槽底部设有数个定位孔；配重块顶结合面设有对应并嵌插于杆头体凹槽底部定位孔内的数个定位柱，定位柱的长度较佳稍大于定位孔的深度。预先容设于配重块上至少一条槽道内的填料为固态填料。槽道的容积至少等于配重块与杆头体凹槽内壁之间所形成间隙的容积。预先容设于配重块上至少一条槽道内的填料为膏态填料。槽道的容积至少等于配重块与杆头体凹槽内壁之间所形成间隙的容积的两倍。杆头体为组装于铁杆型高尔夫球杆上的杆头体。杆头体为组装于木杆型高尔夫球杆上的杆头体。由于本专利技术包含设有凹槽的杆头体及对应嵌设于杆头体凹槽内的配重块；配重块形成数个结合面；配重块的至少一个结合面上设有用以预先容设填料的至少一条槽道。本专利技术进行硬焊制程前，预先在配重块的槽道内填入足的填料；然后，将配重块嵌置于杆头体的凹槽内；在进行硬焊时，配重块槽道内的填料开始高温融熔，融熔后的填料在毛细作用下逐渐渗入并填满配重块与杆头体凹槽之间所形成的间隙内；即使槽道因填料的毛细渗出而产生部分空隙，但因填料广布连接于槽道的槽壁表面、配重块结合面与杆头体凹槽之间，因此，槽道的槽壁表面实际上亦构成配重块与凹槽结合的一部分结合面积；槽道内形成的空隙并不会影响结合强度。借由上述原理，在完成硬焊制程并进行冷却后，由于配重块结合面与杆头体凹槽内壁之间具有足量的填料固结可供形成足够强度的结合面积，因此，本专利技术可提升配重块与杆头体硬焊结合强度及可靠性，进而增加成品良率；此外，当配重块与杆头体的凹槽结合时，由于配重块设有至少一条槽道，因此，将配重块置入凹槽内形成紧配合时，配重块仍然具有可压缩的裕度，借由其本身的应力应变，因而，能使配重块与杆头体凹槽之间形成密实结合，避免产生过大间隙、准确控制成品重量规格、弥补铸件生产误差及防止造成填料量多寡不均的问题，提升硬焊制程操作便利性、简化制程及组装准确度。不仅简化硬焊制程，而且提高制程可靠度、强化硬焊结合强度、提高成品良率，从而达到本专利技术的目的。附图说明图1、为已有的高尔夫球杆头分解结构示意立体图。图2、为已有的高尔夫球杆头分解结构示意剖视图。图3、为已有的高尔夫球杆头进行硬焊制程时结构示意剖视图。图4、为已有的高尔夫球杆头完成硬焊制程后结构示意剖视图。图5、为本专利技术实施例一分解结构示意立体图。图6、为本专利技术实施例一分解结构示意剖视图。图7、为本专利技术实施例一结构示意剖视图。图8、为图7中A部局部放大图(硬焊制程前)。图9、为图7中A部局部放大图(硬焊制程后)。图10、为本专利技术实施例一配重块结构示意立体图(槽道延伸至顶结合)。图11、为本专利技术实施例一配重块结构示意立体图(设有呈分枝状延伸槽道)。图12、为本专利技术实施例一配重块结构示意立体图(设有环状槽道)。图13、为本专利技术实施例二分解结构示意剖视图。图14、为本专利技术实施例二结构示意剖视图。图15、为本专利技术实施例三分解结构示意剖视图。具体实施例方式实施例一如图5所示，本专利技术组装于铁杆型高尔夫球杆，其包含杆头体10及配重块20。杆头体10为铁杆型杆头体，其由比重相对较小的金属材质，如钛合金、铁锰合金、不锈钢或软铁制成，杆头体10适当位置处设有可供配重块20嵌置结合的凹槽11。配重块20由比重相对较大的金属，如钨铁镍合金制成。配重块20形成数个结合面、外露表面203及至少一条槽道21。配重块20可依本身的形状形成适当数量的结合面，例如形成顶结合面201及数个侧结合面202。当配重块20嵌置结合于杆头体10凹槽11内时，其顶结合面201及数个侧结合面202与杆头体10上凹槽11内壁接触，而外露表面203则裸露于杆头体10的外侧。槽道21呈矩形、半圆形、弧形或锥形截面。如图5所示，配重块20的至少一个侧结合面202上设有槽道21，外露表面203通常不设置槽道。亦可如图10所示，配重块20侧结合面202上的槽道21可由侧结合面202延伸至顶结合面201。借此，槽道21不但可容置较多的填料，且使填料融熔后亦可较易沿着槽道21而充分渗至顶结合面。亦可如图11所示，配重块20的侧结合面202上设有一条槽道21及呈分枝状的数条延伸槽道21’。借此，槽道21及呈分枝状的数条延伸槽道21’的结构可导引并容置更多的填料，且亦能相对增加配重块20与凹槽11内壁的结合面积。亦可如图12所示，配重块20的侧结合面202上设有数条槽道21及连通各槽道21的至少一条环状槽道21”。借此，数条槽道21及连通各槽道21的至少一条环状槽道21”的结构导引并容置更多的填料，且亦能相对增加配重块20与凹槽11内壁的结合面积。槽道21的深度较佳为介于0.03mm至0.2mm之间。如图6、图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配重块结合面形成槽道的高尔夫球杆头，它包含设有凹槽的杆头体及对应嵌设于杆头体凹槽内的配重块；配重块形成数个结合面；其特征在于所述的配重块的至少一个结合面上设有用以预先容设填料的至少一条槽道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建同，曾文宏，
申请(专利权)人：复盛股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]