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高效减震电缆制造技术

技术编号:13785719 阅读:88 留言:0更新日期:2016-10-05 07:55
本实用新型专利技术提供了一种高效减震电缆,属于电缆领域;其解决了现有电缆抗震性能差的问题。本实用新型专利技术包括由外到内依次设置的外护套、内护套和减震垫,减震垫包括若干截面呈扇形的减震气囊,减震气囊包括两个侧壁和一个弧形壁,侧壁外侧设有嵌线槽,若干减震气囊通过侧壁依次贴合,并形成减震垫,且相邻两个侧壁通过嵌线槽合围形成嵌线孔,且嵌线孔内嵌有导体,相邻两个减震气囊对应的弧形壁连接处还嵌有一条加强筋。由于导体设在嵌线孔内,因此导体呈悬空状设在减震垫内,使得导体振动时,能通过减震气囊进行缓冲,而且在电缆扭动时,会伴随加强筋扭动,以利用加强筋增强导体稳定性,而且整体生产组装十分方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电缆
,涉及一种高效减震电缆
技术介绍
随着中国电力工业、通信业、交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大,对电线电缆的需求也将迅速增长,现有的电缆必须具备一定的基础性能,比如一定防火特性、隔热性能以及耐扭转性能,这一类电缆是需求量最大的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种具有防火性能,且抗震性能好并具有耐扭转性的高效减震电缆。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高效减震电缆,其特征在于:包括由外到内依次设置的外护套、内护套和减震垫,减震垫包括若干截面呈扇形的减震气囊,减震气囊包括两个侧壁和一个弧形壁,侧壁外侧设有嵌线槽,若干减震气囊通过侧壁依次贴合,并形成所述的减震垫,且相邻两个侧壁通过嵌线槽合围形成嵌线孔,且嵌线孔内嵌有导体,相邻两个减震气囊对应的弧形壁连接处还嵌有一条加强筋。由于导体设在嵌线孔内,因此导体呈悬空状设在减震垫内,使得导体振动时,能通过减震气囊进行缓冲,而且在电缆扭动时,会伴随加强筋扭动,以利用加强筋增强导体稳定性,而且整体生产组装十分方便。作为优选,所述的减震气囊内设有与弧形壁同轴设置的弧形隔板,且隔板和弧形壁之间形成防火腔,防火腔内填充有防火材料。因此通过设置防火材料还具有很好的防火性能。作为优选,所述的嵌线槽位于隔板与侧壁连接处与减震垫中心位置之间的侧壁上。因此防火材料呈合围导体设置,使得防火性能更好。作为优选,减震气囊为硅橡胶制成。与现有技术相比,本技术具有如下优点:由于导体设在嵌线孔内,因此导体呈悬空状设在减震垫内,使得导体振动时,能通过减震气囊进行缓冲,而且在电缆扭动时,会伴随加强筋扭动,以利用加强筋增强导体稳定性,而且整体生产组装十分方便。附图说明图1是本技术的剖视图。图中的编码分别为:1、外护套;2、内护套;3、减震垫;31、减震气囊;32、侧壁;33、嵌线槽;34、弧形壁;35、加强筋;36、隔板;37、防火腔;4、导体。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本高效减震电缆,包括由外到内依次设置的外护套1、内护套2和减震垫3,减震垫3包括若干截面呈扇形的减震气囊31,减震气囊31包括两个侧壁32和一个弧形壁34,侧壁32外侧设有嵌线槽33,若干减震气囊31通过侧壁32依次贴合,并形成减震垫3,且相邻两个侧壁32通过嵌线槽33合围形成嵌线孔,且嵌线孔内嵌有导体4,相邻两个减震气囊31对应的弧形壁34连接处还嵌有一条加强筋35。进一步的,减震气囊31内设有与弧形壁34同轴设置的弧形隔板36,且隔板36和弧形壁34之间形成防火腔37,防火腔37内填充有防火材料。嵌线槽33位于隔板36与侧壁32连接处与减震垫3中心位置之间的侧壁32上。减震气
囊31为硅橡胶制成。由于导体4设在嵌线孔内,因此导体4呈悬空状设在减震垫3内,使得导体4振动时,能通过减震气囊31进行缓冲,而且在电缆扭动时,会伴随加强筋35扭动,以利用加强筋35增强导体4稳定性,而且整体生产组装十分方便。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种高效减震电缆,其特征在于:包括由外到内依次设置的外护套(1)、内护套(2)和减震垫(3),减震垫(3)包括若干截面呈扇形的减震气囊(31),减震气囊(31)包括两个侧壁(32)和一个弧形壁(34),侧壁(32)外侧设有嵌线槽(33),若干减震气囊(31)通过侧壁(32)依次贴合,并形成所述的减震垫(3),且相邻两个侧壁(32)通过嵌线槽(33)合围形成嵌线孔,且嵌线孔内嵌有导体(4),相邻两个减震气囊(31)对应的弧形壁(34)连接处还嵌有一条加强筋(35)。

【技术特征摘要】
1.一种高效减震电缆,其特征在于:包括由外到内依次设置的外护套(1)、内护套(2)和减震垫(3),减震垫(3)包括若干截面呈扇形的减震气囊(31),减震气囊(31)包括两个侧壁(32)和一个弧形壁(34),侧壁(32)外侧设有嵌线槽(33),若干减震气囊(31)通过侧壁(32)依次贴合,并形成所述的减震垫(3),且相邻两个侧壁(32)通过嵌线槽(33)合围形成嵌线孔,且嵌线孔内嵌有导体(4),相邻两个减震气囊(31)对应的弧形壁(34)连接处还嵌有一...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄甲菁
申请(专利权)人:庄甲菁
类型:新型
国别省市:福建;35

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