一种施肥均匀的施肥车制造技术

本发明专利技术公开了一种施肥均匀的施肥车。包括车体，车体下方设有轮轴，轮轴的两端设有滚轮；车体的顶板上还设有导轨，导轨上连接有滑板，滑板上分别设有主托板和副托板，主托板上设有主料斗，副托板上设有分料斗，主料斗和分料斗间经送料管连接，分料斗下方还连接有出料管；车体内侧壁上还设有滑杆，滑杆经连接臂与滑板连接；滑杆上设有连接销，连接销旁设有挡块；车体内侧壁上还活动连接有传动部件，传动部件旁设有传动链轮，传动链轮上设有两根传动销；传动部件包括第一传动臂，第一传动臂旁还设有第二传动臂；第一传动臂端部的U型槽与连接销活动连接；传动链轮经链条与主动链轮连接。本发明专利技术具有施肥均匀、降低劳动强度和效率高的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及种植领域，特别是一种施肥均匀的施肥车。
技术介绍
在进行茶叶种植时，时常需要对茶树进行施肥，而目前的施肥主要是通过人工施肥，施肥时，需不断重复弯腰动作，该施肥方式不仅劳动强度大，而且效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种施肥均匀的施肥车。本专利技术具有施肥均匀、降低劳动强度和效率高的特点。本专利技术的技术方案：一种施肥均匀的施肥车，包括车体，车体下方设有轮轴，轮轴的两端设有滚轮；所述的车体的顶板上还设有导轨，导轨上连接有滑板，滑板上分别设有主托板和副托板，主托板上设有主料斗，副托板上设有分料斗，主料斗和分料斗间经送料管连接，分料斗下方还连接有出料管；所述的车体的内侧壁上还设有滑杆，滑杆的上下两侧设有支撑轴承，滑杆经穿过顶板的连接臂与滑板连接；所述的滑杆上设有连接销，连接销旁设有挡块；所述的车体的内侧壁上还活动连接有传动部件，传动部件旁设有传动链轮，传动链轮上设有两根传动销；所述的传动部件包括第一传动臂，第一传动臂旁还设有第二传动臂；所述的第一传动臂的端部设有U型槽，U型槽与连接销活动连接；所述的传动链轮经链条与主动链轮连接，主动链轮与轮轴固定连接。前述的施肥均匀的施肥车中，所述的车体的两端设有推手。前述的施肥均匀的施肥车中，所述的主料斗和分料斗的料仓为漏斗形。前述的施肥均匀的施肥车中，所述的主动链轮直径大于传动链轮的直径。前述的施肥均匀的施肥车中，所述的送料管能够伸缩，处于分料斗内的送料管的管口水平设置；所述的送料管和出料管上均设有阀门。与现有技术相比，本专利技术在施肥时，将肥料放入料斗中，推动施肥车走动时，主动链轮驱动传动链轮转动，转动时传动销驱动传动部件或挡块运动，经传动部件和挡块运动从而使滑杆连续左/右移动，进而带动料斗在小范围内左右移动形成振动，料斗即能均匀地将肥料抖出以便于施肥；通过该结构，替代了人工施肥，避免人工重复的的弯腰施肥，不仅降低了劳动强度，而且有效提高了施肥效率。在使用中申请人发现，由于肥料的自重，直接将肥料放入一个料斗中，再由料斗的出料管送出施肥时会出现如下问题：因肥料过重，容易堵在料斗的出料口不易输送，如果将出料口开得过大肥料的流量又会过大，造成肥料的浪费及过施肥。本专利技术将料斗设置为主料斗和分料斗，主、分料斗间通过送料管连接，施肥时，肥料首先位于主料斗中，之后经过送料管送入分料斗，再由分料斗底部的出料管送出；通过该结构，即使送料管的阀门开大也不会使送料管内肥料的流量增大，因流入分料斗内的肥料到一定高度后会堵住送料管管口，阻止送料管内的肥料流动，同时因肥料只是部分流入分料斗，其自重低，不容易堵塞分料斗的出口，从而更有利于肥料输出施肥，当分料斗内的肥料不能堵住送料管管口时，送料管内的肥料才会开始流动，因此有一段时间可以调节送料管和出料管上的阀门，以调整肥料的运输流量，防止肥料的浪费及出现过施肥的情况。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的侧视结构示意图；图3是图2的A-A的剖视结构示意图。附图中的标记为：1-车体，2-轮轴，3-滚轮，4-推手，5-导轨，6-滑板,7-主托板，8-主料斗，9-出料管，10-滑杆，11-支撑轴承，12-连接臂，13-连接销，14-挡块，15-传动链轮，16-传动销，17-第一传动臂,18-第二传动臂，19-U型槽,20-链条，21-主动链轮，22-副托板，23-分料斗，24-送料管。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明，但并不作为对本专利技术限制的依据。实施例。一种施肥均匀的施肥车，构成如图1-图3所示，包括车体1，车体1下方设有轮轴2，轮轴2的两端设有滚轮3；所述的车体1的顶板上还设有导轨5，导轨5上连接有滑板6，滑板6上分别设有主托板7和副托板22，主托板7上设有主料斗8，副托板22上设有分料斗23，主料斗8和分料斗23间经送料管24连接，分料斗23下方还连接有出料管9；所述的车体1的内侧壁上还设有滑杆10，滑杆10的上下两侧设有支撑轴承11，滑杆10经穿过顶板的连接臂12与滑板6连接；所述的滑杆10上设有连接销13，连接销13旁设有挡块14；所述的车体1的内侧壁上还活动连接有传动部件，传动部件旁设有传动链轮15，传动链轮15上设有两根传动销16；所述的传动部件包括第一传动臂17，第一传动臂17旁还设有第二传动臂18；所述的第一传动臂17的端部设有U型槽19，U型槽19与连接销13活动连接；所述的传动链轮15经链条20与主动链轮21连接，主动链轮21与轮轴2固定连接。前述的车体1的两端设有推手4。前述的主料斗8和分料斗23的料仓为漏斗形。该设置便于肥料从料斗输出。前述的主动链轮21直径大于传动链轮15的直径。通过该设置，使传动链轮15运动一周的周期更短，即使传动销16运动一周的周期更短，进而使得滑杆10左右移动的频率更快，即振动频率更快，更有利于施肥。前述的送料管24能够伸缩，处于分料斗23内的送料管24的管口水平设置；所述的送料管24和出料管9上均设有阀门。通过伸缩设置，能够调整送料管24管口的高度，以调整分料斗中肥料的量进而达到控制分料斗中肥料的自重。本专利技术的工作原理：推动车体1前进，滚轮3经轮轴2带动主动链轮21转动，主动链轮21经链条20驱动传动链轮15旋转，传动销16随之旋转，其中一根传动销16与挡块14接触并不断推动挡块14向右移动(如图3所示)，进而滑杆10右移，滑杆10经连接臂12带动滑板6沿导轨5滑动，同时滑杆10右移时，连接销13与U型槽19相对运动使传动部件顺时针旋转，当挡块14与其接触的传动销16分离时滑杆10停止右移，且另一传动销16与第二传动臂18基础并推动第二传动臂18逆时针旋转从而使第一传动臂17逆时针旋转并且通过U型槽19与连接销13相对运动滑杆10左移，当第二传动臂18与其接触的传动销16分离时挡块14又与另一传动销16接触，并重复上述动作，以此实现滑杆10在小范围内的连续往复运动，即振动，从而使滑杆10驱动主料斗8和分料斗23振动，肥料沿送料管24从主料斗8流动到分料斗23再由出料管9流出实现施肥。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施肥均匀的施肥车，其特征在于：包括车体（1），车体（1）下方设有轮轴（2），轮轴（2）的两端设有滚轮（3）；所述的车体（1）的顶板上还设有导轨（5），导轨（5）上连接有滑板（6），滑板（6）上分别设有主托板（7）和副托板（22），主托板（7）上设有主料斗（8），副托板（22）上设有分料斗（23），主料斗（8）和分料斗（23）间经送料管（24）连接，分料斗（23）下方还连接有出料管（9）；所述的车体（1）的内侧壁上还设有滑杆（10），滑杆（10）的上下两侧设有支撑轴承（11），滑杆（10）经穿过顶板的连接臂（12）与滑板（6）连接；所述的滑杆（10）上设有连接销（13），连接销（13）旁设有挡块（14）；所述的车体（1）的内侧壁上还活动连接有传动部件，传动部件旁设有传动链轮（15），传动链轮（15）上设有两根传动销（16）；所述的传动部件包括第一传动臂（17），第一传动臂（17）旁还设有第二传动臂（18）；所述的第一传动臂（17）的端部设有U型槽（19），U型槽（19）与连接销（13）活动连接；所述的传动链轮（15）经链条（20）与主动链轮（21）连接，主动链轮（21）与轮轴（2）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种施肥均匀的施肥车，其特征在于：包括车体（1），车体（1）下方设有轮轴（2），轮轴（2）的两端设有滚轮（3）；所述的车体（1）的顶板上还设有导轨（5），导轨（5）上连接有滑板（6），滑板（6）上分别设有主托板（7）和副托板（22），主托板（7）上设有主料斗（8），副托板（22）上设有分料斗（23），主料斗（8）和分料斗（23）间经送料管（24）连接，分料斗（23）下方还连接有出料管（9）；所述的车体（1）的内侧壁上还设有滑杆（10），滑杆（10）的上下两侧设有支撑轴承（11），滑杆（10）经穿过顶板的连接臂（12）与滑板（6）连接；所述的滑杆（10）上设有连接销（13），连接销（13）旁设有挡块（14）；所述的车体（1）的内侧壁上还活动连接有传动部件，传动部件旁设有传动链轮（15），传动链轮（15）上设有两根传动销（16）；所述的传动部件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄红缨，
申请(专利权)人：贵州瓮安鑫产园茶业有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52