【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种滚子轴承，其应用于海洋大型船舶牵引船及石油平台补给船，配套于船用推进器支持桨叶工作轴承。
技术介绍
推进器桨叶摆动角度约为±60°，这就要求轴承承受相当大的径向负载和相应扭矩，而由此轴承滚道产生的边缘应力，需要轴承自身具有的卸载量来消除，现有的圆柱滚子轴承结构根本不能满足某些特定部位工况使用，尤其对轴承有调心要求的，这就必须有一种新结构的轴承来满足市场需求。
技术实现思路
为了实现立式安装的圆柱滚子轴承大径向负载和相应扭矩特殊工况条件要求，轴承内圈需要径向偏转±X＇，本专利技术提供了一种滚子轴承。本专利技术技术方案如下：一种滚子轴承，由滚子(3)放在保持架座(4)兜孔内通过保持架盖(5)连接形成不可分离保持架组件，再与外圈(1)、内圈(2)合套为一组轴承，滚子(3)滚动表面为全凸的球面，外圈(1)、内圈(2)设有与其相应的滚道，在外圈(1)滚道两侧设有带有梢度的挡边，所述的外圈(1)滚道两侧挡边的梢度θ为20＇±1＇30″，所述保持架座(4)保持架盖(5)采用青铜ZCuAL10Fe3Mn2材质制成。由保持架座(4)和保持架盖(5)构成的保持架为兜孔式保持架。本专利技术同现有技术相比具有润滑充分、散热好，精度高，提高复合重载能力，保持架更具有耐磨性，冲击韧性，具有更好的强度，可以达到特殊工况的使用要求。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1的局部结构放大图；图3为本专利技术的滚子示意图。图中：1.外圈，2.内圈，3.滚子，4.保持架座，5.保持架盖具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行描述，显然，所描述的仅仅是本专利技...
【技术保护点】
一种滚子轴承，由滚子(3)放在保持架座(4)兜孔内通过保持架盖(5)连接形成不可分离保持架组件，再与外圈(1)、内圈(2)合套为一组轴承，滚子(3)滚动表面为全凸的球面，外圈(1)、内圈(2)设有与其相应的滚道，在外圈(1)滚道两侧设有带有梢度的挡边，其特征在于：所述的外圈(1)滚道两侧挡边的梢度θ为20＇±1＇30″，所述保持架座(4)保持架盖(5)采用青铜ZCuAL10Fe3Mn2材质制成。
【技术特征摘要】
1.一种滚子轴承，由滚子(3)放在保持架座(4)兜孔内通过保持架盖(5)连接形成不可分离保持架组件，再与外圈(1)、内圈(2)合套为一组轴承，滚子(3)滚动表面为全凸的球面，外圈(1)、内圈(2)设有与其相应的滚道，在外圈(1)滚道两侧设有带有梢度的挡边...
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