【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及发动机缸体加工，尤其涉及一种发动机缸体两侧面铣加工夹具。
技术介绍
：发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少。启动后，缸体很快达到工作温度，并且和铝活塞热膨胀系数完全一样，受热后间隙变化小，可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同，工作可减少冷热冲击所产生的热应力。发动机缸体其结构形状相对比较复杂，缸体的上下端面形状在装夹过程中不易固定，因此需要设计合理的夹具来保证缸体装夹牢固性和稳定性，从而提高两侧面的铣加工的加工精度和加工效率。
技术实现思路
：为了弥补现有技术问题，本专利技术的目的是提供一种发动机缸体两侧面铣加工夹具，可以方便快速的进行发动机缸体的定位和装夹，提高装夹后发动机缸体两侧面铣加工的牢固性和稳定性。本专利技术的技术方案如下：发动机缸体两侧面铣加工夹具，包括基座，其特征在于，所述的基座上端面设有平行分布的左支撑块、右支撑块，左支撑块、右支撑块的右侧壁两端开设有定位槽，其中左支撑块、右支撑块内侧的基座上分别设有第一定位销、第二定位销，左支撑块、右支撑块内侧对称设有可拆卸安装座，可拆卸安装座上端安装有连接杆，连接杆上端套装有夹紧块，连接杆上还旋合安装有锁紧夹紧块的锁紧螺母。所述的发动机缸体两侧面铣加工夹具，其特征在于，所述的定位槽为C形的开口槽。所述的发动机缸体两侧面铣加工夹具，其特征在于，所述的第一定位销位于左支撑块前端的...
【技术保护点】
一种发动机缸体两侧面铣加工夹具，包括基座，其特征在于，所述的基座上端面设有平行分布的左支撑块、右支撑块，左支撑块、右支撑块的右侧壁两端开设有定位槽，其中左支撑块、右支撑块内侧的基座上分别设有第一定位销、第二定位销，左支撑块、右支撑块内侧对称设有可拆卸安装座，可拆卸安装座上端安装有连接杆，连接杆上端套装有夹紧块，连接杆上还旋合安装有锁紧夹紧块的锁紧螺母。
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体两侧面铣加工夹具，包括基座，其特征在于，所述的基座上端面设有平行分布的左支撑块、右支撑块，左支撑块、右支撑块的右侧壁两端开设有定位槽，其中左支撑块、右支撑块内侧的基座上分别设有第一定位销、第二定位销，左支撑块、右支撑块内侧对称设有可拆卸安装座，可拆卸安装座上端安装有连接杆，连接杆上端套装有夹紧块，连接杆上还旋合安装有锁紧夹紧块的锁紧螺母。2.根据权利要求1所述的发动机缸体两侧面铣加工夹具，其特征在于，所述的定位槽为C形的开口槽。3.根据权利要求1所述的发动机缸体两侧面铣加工夹具，其特征在于，所述的第一定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：张益贵，姚彻友，
申请(专利权)人：芜湖隆鑫铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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