耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，它是乙烯‑醋酸乙烯共聚物与聚丙烯的共混物，由以下组分组成：聚丙烯树脂颗粒71%～88%；乙烯‑醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%～27%；色母粒1%～2%；抗老化剂1%～2%。其制备方法是将聚丙烯树脂颗粒与乙烯‑醋酸乙烯共聚物树脂颗粒混合，再与色母粒、抗老化剂混合，制成弹性体树脂颗粒，经真空吸入进带有喷口的螺杆挤出机内，经加热熔融，并将熔体输送至花辊挤压成膜状，再将挤出材料经预收缩、切割、高频焊接融合到轿车乘客舱主地毯上。本发明专利技术采用聚烯烃热塑性弹性体制成防踏保护皮产品，防踏保护皮既能被牢固焊接在轿车主地毯上，又能满足客户对产品的耐光照老化要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及聚烯烃热塑性弹性体的制造，尤其涉及一种广泛应用于汽车内饰件的耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体及其制备方法。
技术介绍
在轿车乘客舱主地毯的主驾驶区，一般焊接有一块防踏保护皮，该防踏保护皮主要起到耐磨防滑的作用。防踏保护皮一般选用聚氯乙烯（PVC）或者聚烯烃热塑性弹性体（TPO）制造。但是聚氯乙烯是不可回收利用的，且含有氯元素，对环境造成影响。而聚烯烃热塑性弹性体则可永久性回收利用，且对环境友好。因此，随着技术进步，聚烯烃热塑性弹性体应用范围在不断拓展，汽车行业是聚烯烃热塑性弹性体最大的应用领域，占总消费量的46%。热塑性弹性体从性能上来讲，它具有弹性；从加工工艺上来讲，它具有热塑性，可以像普通塑料一样加工。聚烯烃热塑性弹性体是由软链段（大于20%）的橡胶和硬链段的聚烯烃构成的共混物，通常橡胶组份为三元乙丙橡胶（EPDM）、丁腈橡胶（NBR）和丁基橡胶；聚烯烃组份主要为聚丙烯（PP）和聚乙烯（PE）。聚烯烃热塑性弹性体是在密炼机或双螺杆挤出机或特制的单螺杆挤出机上，通过机械共混而成。聚烯烃热塑性弹性体的成分可按照不同配方和比例组合而成，在相同的光照老化条件下，由不同配方和比例组成的聚烯烃热塑性弹性体所体现的抗老化性能是不一样的，表现差的会引起表面变色、发粘、老化等缺陷，影响总成产品性能，导致客户抱怨。有鉴于此，本领域技术人员需要研发一种改进的耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，主要用于轿车主地毯的防踏保护皮，以解决在高标准的光照老化条件下产品因耐光照老化性能不合格而出现的缺陷问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，采用聚烯烃热塑性弹性体可制成防踏保护皮产品，解决了在高标准的光照老化条件下产品因耐光照老化性能不合格而出现的缺陷问题。本专利技术的另一个目的是提供一种上述耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体的制备方法，增强了聚烯烃热塑性弹性体的耐光照老化性能。本专利技术的技术解决方案如下：一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，所述聚烯烃热塑性弹性体是乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）与聚丙烯（PP）的共混物，所述聚烯烃热塑性弹性体按重量百分比由以下组分组成：聚丙烯树脂颗粒71%～88%；乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%～27%；色母粒1%～2%；抗老化剂1%～2%。所述聚烯烃热塑性弹性体第二实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒71%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒27%，色母粒1%，抗老化剂1%。所述聚烯烃热塑性弹性体第三实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒80%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒17%，色母粒1%，抗老化剂2%。所述聚烯烃热塑性弹性体第四实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒88%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%，色母粒1%，抗老化剂1%。所述聚烯烃热塑性弹性体第五实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒77.5%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒20%，色母粒1%，抗老化剂1.5%。一种按照上述耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体的制备方法，包括下列步骤：A、将聚丙烯树脂颗粒与乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒混合，其中聚丙烯树脂颗粒70%～80%（重量），乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒20%～30%（重量）；B、将上述已混合而成的聚丙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚物，与色母粒、抗老化剂混合，其中聚丙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚物 96%～98%，色母粒1%～2%，抗老化剂1%～2%；经加热、挤出、冷却、切片及烘干，制成直径为3mm、长度为3mm的圆柱体的聚烯烃热塑性弹性体树脂颗粒；C、将步骤B所得的树脂颗粒经真空吸入进带有喷口的螺杆挤出机内，经加热熔融，并将熔体输送至花辊挤压成膜状，形成的聚烯烃热塑性弹性体面密度为800～1000克/平方米、厚度为0.8～1.2 mm，再将挤出材料经预收缩、切割、高频焊接融合到轿车乘客舱主地毯上。所述步骤C的工艺参数包括：螺杆温度为190˚C～230˚C，螺杆转速为56～65转/分钟，螺杆机模口间隙为0.8～1.2 mm。按本专利技术的一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体及其制备方法，采用聚烯烃热塑性弹性体制成防踏保护皮产品，防踏保护皮既能被牢固焊接在轿车主地毯上，又能满足客户对产品的耐光照老化要求。按本专利技术制成的聚烯烃热塑性弹性体广泛应用于汽车内饰件领域，其中一项应用是用在轿车乘客舱主地毯的防踏保护皮上，不但能满足高频焊接要求，还能满足PV1303（3周期）耐光照性能要求。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作详细说明。本专利技术提供一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，它是乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）与聚丙烯（PP）的共混物，这种热塑性弹性体两相间的相互作用很弱，一般以塑料相为连续相，或共为连续相，能用橡胶类似的方式进行配合和加工，使用温度低于70℃～80℃，易于高频焊接。本专利技术在聚烯烃热塑性弹性体中加入了抗老化剂，增强了耐光照老化性能。本专利技术的聚烯烃热塑性弹性体按重量百分比由以下组分组成：聚丙烯树脂颗粒71%～88%；乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%～27%；色母粒1%～2%；抗老化剂1%～2%。本专利技术的聚烯烃热塑性弹性体第二实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒71%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒27%，色母粒1%，抗老化剂1%。本专利技术的聚烯烃热塑性弹性体第三实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒80%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒17%，色母粒1%，抗老化剂2%。本专利技术的聚烯烃热塑性弹性体第四实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒88%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%，色母粒1%，抗老化剂1%。本专利技术的聚烯烃热塑性弹性体第五实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒77.5%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒20%，色母粒1%，抗老化剂1.5%。本专利技术还提供一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体的制备方法，采取下列步骤：A、将聚丙烯树脂颗粒与乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒混合，其中聚丙烯树脂颗粒70%～80%（重量），乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒20%～30%（重量）。B、将上述已混合而成的聚丙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚物，与色母粒、抗老化剂混合，其中聚丙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚物 96%～98%，色母粒1%～2%，抗老化剂1%～2%；经加热、挤出、冷却、切片及烘干，制成直径为3mm、长度为3mm的圆柱体的聚烯烃热塑性弹性体树脂颗粒。C、将步骤B所得的树脂颗粒经真空吸入进带有喷口的螺杆挤出机内，经加热熔融，并将熔体输送至花辊挤压成膜状，形成的聚烯烃热塑性弹性体面密度为800～1000克/平方米、厚度为0.8～1.2毫米，再将挤出材料经预收缩、切割、高频焊接融合到轿车乘客舱主地毯上。其中的工艺参数有：螺杆温度为190˚C～230˚C，螺杆转速为56～65转/分钟，螺杆机模口间隙为0.8～1.2 mm。冷却系统的两个滚轴的线速度均为1.2米/分钟～2.5米/分钟，冷却系统的两滚轴之间的夹距均为2.6～12 mm。综上所述，按本专利技术的一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体及其制备方法，采用聚烯烃热塑性弹性体制成防踏保护皮产品，防踏保护皮既能被牢固焊接在轿车主地毯上，又能满足客户对产品的耐光照老化要求。当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，其特征在于，所述聚烯烃热塑性弹性体是乙烯‑醋酸乙烯共聚物（EVA）与聚丙烯（PP）的共混物，所述聚烯烃热塑性弹性体按重量百分比由以下组分组成：聚丙烯树脂颗粒71%～88%；乙烯‑醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%～27%；色母粒1%～2%；抗老化剂1%～2%。

【技术特征摘要】
1.一种耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，其特征在于，所述聚烯烃热塑性弹性体是乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）与聚丙烯（PP）的共混物，所述聚烯烃热塑性弹性体按重量百分比由以下组分组成：聚丙烯树脂颗粒71%～88%；乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%～27%；色母粒1%～2%；抗老化剂1%～2%。2.根据权利要求1所述的耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，其特征在于，所述聚烯烃热塑性弹性体第二实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒71%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒27%，色母粒1%，抗老化剂1%。3.根据权利要求1所述的耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，其特征在于，所述聚烯烃热塑性弹性体第三实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒80%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒17%，色母粒1%，抗老化剂2%。4.根据权利要求1所述的耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，其特征在于，所述聚烯烃热塑性弹性体第四实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树脂颗粒88%，乙烯-醋酸乙烯共聚物树脂颗粒10%，色母粒1%，抗老化剂1%。5.根据权利要求1所述的耐光照老化的聚烯烃热塑性弹性体，其特征在于，所述聚烯烃热塑性弹性体第五实施例的组成组分按重量百分比为：聚丙烯树...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晶晶，闻华，唐晓强，刘超，
申请(专利权)人：上海汽车地毯总厂有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31