【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种汽车方向助力转向装置。
技术介绍
目前，汽车方向盘助力转向系统大都是采用如图1所示的液压助力转向系统，方向盘1连接转向管柱2，转向管柱2与转向传动轴3铰接，转向传动轴3与液压方向机4的转轴铰接，转向油泵10通过转向高压油管5与液压方向机4的进油口连通，转向油壶7通过进油软管6与转向油泵10的进油口连通，冷却油管9与回油软管8连接，回油软管8与转向油壶7的进油口连通，回油管11与液压方向机4的进油口连通，冷却油管9和回油管11从汽车液压系统油箱进油；这种转向系统在使用过程中普遍存在如下问题： 1）、驾驶员驾驶手感差；由于液压助力转向系统本身结构所限，采用液压助力转向系统的汽车低速行驶时，驾驶员会感到方向盘轻，在高速行驶时，会感到方向盘更轻，这就使汽车达不到“低速行驶时方向盘轻、高速行驶时方向盘重”的理想状态；2）、油耗高；因为液压系统要消耗一定的能量，直接导致汽车油耗升高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种管柱式电动助力汽车转向装置，它可以解决现有的液压助力转向系统汽车驾驶手感差、油耗高的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种管柱式电动助力汽车转向装置，包括方向盘，所述方向盘通过方向盘转轴与电动转向管柱连接，所述电动转向管柱与转动装置的输出轴连接，转动装置与电子控制单元连接，所述电动转向管柱铰接转向传动轴，所述转向传动轴与方向机连接。以上技术方案中，进一步的方案可以是：所述转动装置为无刷电机。进一步的：所述电子控制单元与设在方向盘转轴上的扭矩传感器和转角传感器连接，并与设在汽车车轮上的速度传感...
【技术保护点】
一种管柱式电动助力汽车转向装置，包括方向盘，其特征在于：所述方向盘通过方向盘转轴与电动转向管柱连接，所述电动转向管柱与转动装置的输出轴连接，转动装置与电子控制单元连接，所述电动转向管柱铰接转向传动轴，所述转向传动轴与方向机连接。
【技术特征摘要】
1.一种管柱式电动助力汽车转向装置，包括方向盘，其特征在于：所述方向盘通过方向盘转轴与电动转向管柱连接，所述电动转向管柱与转动装置的输出轴连接，转动装置与电子控制单元连接，所述电动转向管柱铰接转向传动轴，所述转向传动轴与方向机连接。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明，黄荣生，吴显智，黄桥，黄汉舟，覃琳，钟振军，林伟雄，胡建冰，龙文，张德军，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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