剩余电流保护断路器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种剩余电流保护断路器，包括底座、操作机构、触头系统、灭弧系统、脱扣器、中盖、面盖、分合闸指示装置、手动/自动分合闸装置包括电机、大齿轮、防反转凸轮组件、中间齿轮、凸轮、连杆、手动分合闸机构，防反转凸轮组件包括设置在大齿轮上端面上的防反转凸轮、设置在防反转凸轮内且与电机联动的限位齿轮、设置在防反转凸轮内且与限位齿轮相配合的限位件、设置在防反转凸轮上的盖板，连杆的一端连接在凸轮上，连杆的另一端连接在操作机构的手柄上，且手柄朝向中间齿轮的一侧上设置有一个让位槽，且连杆随凸轮动作且可带动操作机构的手柄实现分闸、合闸动作。本实用新型专利技术具有结构紧凑、体积小、性能稳定可靠、使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及断路器
，具体涉及一种剩余电流保护断路器。
技术介绍
剩余电流保护断路器主要适用于交流50Hz，额定电压400V，额定电流至800A的配电网络中，用来对人提供间接接触保护，也可用来防止因设备绝缘损坏，产生接地故障电流而引起的火灾危险，并可用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、短路、漏电。目前，市场上大部分剩余电流保护断路器上都设置有手动/自动分合闸装置，然而，该剩余电流保护断路器上手动/自动分合闸装置的结构设计不合理，从而，该剩余电流保护断路器存在体积大、性能不稳定、使用寿命短的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、体积小、性能稳定可靠、使用寿命长的剩余电流保护断路器。为实现上述目的，本技术采用一种剩余电流保护断路器，包括底座、操作机构、触头系统、灭弧系统、脱扣器、中盖、面盖、分合闸指示装置、设置在中盖内的手动/自动分合闸装置、对应手动/自动分合闸装置一侧处设置在中盖上的电源板、对应电源板的正上方处设置在面盖内的线路板，所述的手动/自动分合闸装置包括设置在中盖内的电机、设置在电机转轴上的大齿轮、大齿轮上设置有防反转凸轮组件、转动设置在中盖上且与大齿轮相啮合的中间齿轮、设置在中间齿轮上的凸轮、连杆、设置在中盖上且与中间齿轮相配合的手动分合闸机构，所述的防反转凸轮组件包括设置在大齿轮上端面上的防反转凸轮、设置在防反转凸轮内且与电机联动的限位齿轮、设置在防
反转凸轮内且与限位齿轮相配合的限位件、设置在防反转凸轮上的盖板，所述的连杆的一端连接在凸轮上，连杆的另一端连接在操作机构的手柄上，且手柄朝向中间齿轮的一侧上设置有一个让位槽，且连杆随凸轮动作且可带动操作机构的手柄实现分闸、合闸动作。上述结构的有益效果是：该剩余电流保护断路器具有结构紧凑、性能稳定可靠、使用寿命长的优点。且该剩余电流保护断路器上设置有手动/自动分合闸装置，在自动分合闸时，电机带动大齿轮转动，大齿轮带动中间齿轮转动，中间齿轮上的凸轮带动连杆动作，连杆带动操作机构的手柄动作，从而实现该剩余电流保护断路器的自动分合闸；在大齿轮上设置一个防反转凸轮组件，通过该防反转凸轮组件，实现了大齿轮对电机的单向联动连接，在手动分合闸时，手动分合闸机构能直接通过中间齿轮带动操作机构的手柄动作，而不带动电机转动，降低了对电机的损害，延长了该剩余电流保护断路器的寿命，且转动手动转轴的阻力更小。且手柄上对应中间齿轮处设置有一个让位槽，当手柄运动到中间齿轮一侧时，手柄不会触碰到中间齿轮，也缩短了中间齿轮与手柄之间的距离，从而有效的减小了该手动/自动分合闸装置的体积。特别地，所述的手动分合闸机构包括对应中间齿轮的一侧处设置在中盖上的支撑架、转动设置在支撑架内的手动转轴、设置在手动转轴上且与中间齿轮相啮合的小齿轮、对应小齿轮的下方处固定在手动转轴上的离合轮、弹簧，所述的弹簧套装在手动转轴上，且弹簧的两端分别抵触在小齿轮与支撑架的顶板上，所述的小齿轮的下端设置有卡槽，离合轮的上端设置有离合齿，所述的离合齿与卡槽相啮合，构成离合轮与小齿轮在顺时针方向上联动配合，且在逆时针方向上自由配合，且手动转轴的上端设置有露在面盖外的手柄插孔。该手动分合闸机构的手动转轴上设置了离合轮，在手动转轴顺时针转动时，离合轮随手动转轴动作，小齿轮与离合轮联动配合，小齿轮随离合轮转动，小齿轮带动中间齿轮转动，中间齿轮带动连杆动作，从而实现该剩余电流保护断路器的手动分合闸；在手动转轴逆时针转动时，离合轮与
小齿轮自由配合，小齿轮不随离合轮转动，从而避免了因误操作而导致电机转动，损害电机，影响电机寿命，从而延长了该综合保护器的使用寿命。附图说明图1为本技术实施例立体图。图2为本技术去掉面盖、中盖、电源板、线路板后的立体图。图3为本技术手动/自动分合闸装置的立体图。图4为本技术大齿轮与防反转凸轮组件的组装结构图。图5为本技术离合轮的立体图。图6为本技术小齿轮的立体图。具体实施方式如图1、2、3、4、5、6所示，本技术实施例是一种剩余电流保护断路器，包括底座10、操作机构20、触头系统、灭弧系统、脱扣器、中盖11、面盖12、分合闸指示装置、设置在中盖11内的手动/自动分合闸装置30、对应手动/自动分合闸装置30一侧处设置在中盖11上的电源板、对应电源板的正上方处设置在面盖12内的线路板，所述的手动/自动分合闸装置30包括设置在中盖11内的电机31、设置在电机转轴上的大齿轮32、大齿轮32上设置有防反转凸轮组件33、转动设置在中盖11上且与大齿轮32相啮合的中间齿轮34、设置在中间齿轮34上的凸轮35、连杆36、设置在中盖11上且与中间齿轮34相配合的手动分合闸机构40，所述的防反转凸轮组件33包括设置在大齿轮32上端面上的防反转凸轮331、设置在防反转凸轮33内且与电机31联动的限位齿轮332、设置在防反转凸轮331内且与限位齿轮332相配合的限位件333、设置在防反转凸轮331上的盖板334，所述的连杆36的一端连接在凸轮35上，连杆36的另一端连接在操作机构20的手柄21上，且手柄21朝向中间齿轮34的一侧上设置有一个让位槽221，且连杆36随凸轮35动作且可带动操作机构20的手柄21实现分闸、合闸动作。如图2、3、5、6所示，所述的手动分合闸机构40包括对应中间齿轮34的一侧处设置在中盖11
上的支撑架41、转动设置在支撑架41内的手动转轴42、设置在手动转轴42上且与中间齿轮34相啮合的小齿轮44、对应小齿轮44的下方处固定在手动转轴42上的离合轮43、弹簧45，所述的弹簧45套装在手动转轴42上，且弹簧45的两端分别抵触在小齿轮44与支撑架41的顶板411上，所述的小齿轮44的下端设置有卡槽441，离合轮43的上端设置有离合齿431，所述的离合齿431与卡槽441相啮合，构成离合轮43与小齿轮44在顺时针方向上联动配合，且在逆时针方向上自由配合，且手动转轴42的上端设置有露在面盖12外的手柄插孔421。该手动分合闸机构的手动转轴上设置了离合轮，在手动转轴顺时针转动时，离合轮随手动转轴动作，小齿轮与离合轮联动配合，小齿轮随离合轮转动，小齿轮带动中间齿轮转动，中间齿轮带动连杆动作，从而实现该剩余电流保护断路器的手动分合闸；在手动转轴逆时针转动时，离合轮与小齿轮自由配合，小齿轮不随离合轮转动，从而避免了因误操作而导致电机转动，损害电机，影响电机寿命，从而延长了该综合保护器的使用寿命。该剩余电流保护断路器具有结构紧凑、性能稳定可靠、使用寿命长的优点。且该剩余电流保护断路器上设置有手动/自动分合闸装置，在自动分合闸时，电机带动大齿轮转动，大齿轮带动中间齿轮转动，中间齿轮上的凸轮带动连杆动作，连杆带动操作机构的手柄动作，从而实现该剩余电流保护断路器的自动分合闸；在大齿轮上设置一个防反转凸轮组件，通过该防反转凸轮组件，实现了大齿轮对电机的单向联动连接，在手动分合闸时，手动分合闸机构能直接通过中间齿轮带动操作机构的手柄动作，而不带动电机转动，降低了对电机的损害，延长了该剩余电流保护断路器的寿命，且转动手动转轴的阻力更小。且手柄上对应中间齿轮处设置有一个让位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种剩余电流保护断路器，包括底座、操作机构、触头系统、灭弧系统、脱扣器、中盖、面盖、分合闸指示装置、设置在中盖内的手动/自动分合闸装置、对应手动/自动分合闸装置一侧处设置在中盖上的电源板、对应电源板的正上方处设置在面盖内的线路板，其特征在于：所述的手动/自动分合闸装置包括设置在中盖内的电机、设置在电机转轴上的大齿轮、大齿轮上设置有防反转凸轮组件、转动设置在中盖上且与大齿轮相啮合的中间齿轮、设置在中间齿轮上的凸轮、连杆、设置在中盖上且与中间齿轮相配合的手动分合闸机构，所述的防反转凸轮组件包括设置在大齿轮上端面上的防反转凸轮、设置在防反转凸轮内且与电机联动的限位齿轮、设置在防反转凸轮内且与限位齿轮相配合的限位件、设置在防反转凸轮上的盖板，所述的连杆的一端连接在凸轮上，连杆的另一端连接在操作机构的手柄上，且手柄朝向中间齿轮的一侧上设置有一个让位槽，且连杆随凸轮动作且可带动操作机构的手柄实现分闸、合闸动作。

【技术特征摘要】
1.一种剩余电流保护断路器，包括底座、操作机构、触头系统、灭弧系统、脱扣器、中盖、面盖、分合闸指示装置、设置在中盖内的手动/自动分合闸装置、对应手动/自动分合闸装置一侧处设置在中盖上的电源板、对应电源板的正上方处设置在面盖内的线路板，其特征在于：所述的手动/自动分合闸装置包括设置在中盖内的电机、设置在电机转轴上的大齿轮、大齿轮上设置有防反转凸轮组件、转动设置在中盖上且与大齿轮相啮合的中间齿轮、设置在中间齿轮上的凸轮、连杆、设置在中盖上且与中间齿轮相配合的手动分合闸机构，所述的防反转凸轮组件包括设置在大齿轮上端面上的防反转凸轮、设置在防反转凸轮内且与电机联动的限位齿轮、设置在防反转凸轮内且与限位齿轮相配合的限位件、设置在防反转凸轮上的盖板，所述的连杆的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：常稳，陈其国，陈建景，
申请(专利权)人：浙江德菱科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33