索道滑水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种索道滑水装置，包括驱动端总成、收发绳钢索组、收发绳操作室、驱动端拉架、导向端拉架、张紧端拉架、承载器总成、运行钢索组、滑水牵引绳总成和电气控制室，收发绳操作室和电气控制室设于地基上，驱动端总成与驱动端拉架的横架螺栓连接，驱动端拉架、导向端拉架和张紧端拉架通过钢丝绳绷紧；运行钢索组包括两根钢丝绳，两根钢丝绳分别被安装在导向端拉架和张紧端拉架的滑轮组绳槽中；承载器总成夹紧钢丝绳，且被固定在运行钢索组上。本实用新型专利技术索道滑水装置，结构简单、合理，具备运行平稳、没有噪声、环保的优点，能够实现多名滑水者同时进行有序滑水运动，滑水者不会互相发生碰撞，运行成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种索道滑水装置，属于索道滑水

技术介绍
索道滑水又称为索道牵引滑水。索道滑水是众多有望进入2020年奥运会项目中最有利的争夺项目之一，目前国际滑水联合会与各国家滑水运动协会都在共同努力筹备中。目前，传统的滑水运动通常是以拖船或摩托艇作为动力，在海面或者湖面进行。一辆专业的滑水拖船的采购价格在4万美金一艘，国内玩一小时拖船滑水需要1000元左右，而一艘拖船或者摩托艇只能带1人。从而这个价格对于我国的普通民众在说无疑是一个非常昂贵的，所以一直以来滑水这项运动都被视为一项“贵族”运动。另外，拖船或摩托艇都是以汽油/柴油作为燃料，而拖船或摩托艇在工作时是会产生大量的废气和噪声，所以该运动也并不环保。传统的滑水运动需要在专业快艇的牵引下展开，对场地、器材要求极高，并且受到水域的限制，发展受到极大的阻碍。为了解决传统滑水项目存在的对场地、器材以及水域的限制，特开发了索道滑水项目。索道滑水由“滑轮”系统驱动滑水者绕着水面滑行，达到传统滑水的乐趣和刺激，由于成本的降低，因此，索道滑水让大众的参与性更强，使滑水者更容易保持平衡，同时安全性及观赏性也得到了提高，适合各个年龄段及各滑水等级的爱好者参与。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种索道滑水装置，能够实现多名滑水者同时进行有序滑水运动，滑水者不会互相发生碰撞；运行成本低、维护简单方便、环保；从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。本技术的目的是通过下述技术方案来实现：一种索道滑水装置，包括驱动端总成、收发绳钢索组、收发绳操作室、驱动端拉架、导向端拉架、张紧端拉架、承载器总成、运行钢索组、滑水牵引绳总成和电气控制室，收发绳操作室和电气控制室设于地基上，驱动端总成与驱动端拉架的横架螺栓连接，驱动端拉架、导向端拉架和张紧端拉架通过钢丝绳绷紧；运行钢索组包括两根钢丝绳，两根钢丝绳分别被安装在导向端拉架和张紧端拉架的滑轮组绳槽中；承载器总成夹紧钢丝绳，且被固定在运行钢索组上。作为一种优选方式，其中：承载器总成包括承载器前杆、承载器后杆、两根固定绳，承载器前杆和承载器后杆的两端分别固定在滑水索道的上、下两钢丝绳上，固定绳的一端固定于承载器前杆上，另一端固定于承载器后杆上，两根固定绳交叉设置。作为一种优选方式，其中：所述承载器前杆包括U型绳卡、卡绳头、开口销、活节螺栓、轴承、挡圈、压盖、开槽螺母、前杆身和插销，前杆身的两端均为圆筒形结构，轴承设于前杆身的圆筒形结构内，压盖压于轴承的端部，挡圈设置于圆筒形结构内的环形槽内；活节螺栓的尾端依次穿过轴承和压盖，开槽螺母套设于活节螺栓的尾端端部，开口销穿过活节螺栓尾端的螺纹孔固定；活节螺栓的首端置于卡绳头内，U型绳卡卡接于卡绳头的外部，插销从外往内依次穿过U型绳卡、卡绳头和活节螺栓的头部，将U型绳卡、卡绳头和活节螺栓固定连接。作为一种优选方式，其中：收绳器总成包括杠杆支架、一号拉杆、二号拉杆、脱绳片、气缸撑杆、气缸安装板、一号气缸、大叉、二号气缸、三号拉杆、外滑套、大叉安装柱，脱绳片的中部与二号拉杆的底部固定，杠杆支架的一端与二号拉杆的顶端铰接，杠杆支架的另一端与一号拉杆的顶端铰接，三号拉杆的一端固定在主机架上，三号拉杆的另一端和一号拉杆的底端分别固定于外滑套的上部；外滑套套于大叉安装柱上，外滑套能沿着大叉安装柱上下滑动；二号气缸水平设置，二号气缸的推杆前端固定于大叉头部下表面，二号气缸的尾部耳座固定于气缸撑杆上；一号气缸竖向倾斜设置，一号气缸的推杆前端固定于大叉头部上表面；大叉的头部固定于外滑套的下部，大叉的尾部为开叉的“八”字形结构，大叉的尾部能随着外滑套在大叉安装柱上往下滑动而转动到脱绳片的下方。作为一种优选方式，其中：发射装置包括发射器左板、发射器安装板、发射器右板、钢球推杆、气缸安装架、三号气缸、气缸滑动导轨、四号气缸、弹簧压块、弹簧片、钢球上导轨和钢球下导轨，所述发射器左板和发射器右板分别设于发射器安装板的左、右两侧，钢球上导轨与发射器左板相连，钢球下导轨与发射器右板相连，弹簧压块通过螺栓将弹簧片压紧在钢球上导轨的顶端，钢球上导轨设于钢球下导轨的上方；发射器左板和发射器右板之间设有竖直球槽，发射器左板和发射器右板的底端设有带横向球槽的导轨；钢球推杆的一端伸入发射器左板的下部导轨中，另一端为螺纹端，螺纹端与气缸安装架上的导向板连接，气缸安装架与发射器左板螺栓连接；四号气缸和三号气缸之间通过气缸滑动导轨相连，三号气缸的推杆端头部与气缸安装架上的导向板相连。作为一种优选方式，其中：收发绳操作室包括输送钢索、钢索张紧器支架、张紧滑轮组、张紧气缸、皮带轮、带轮驱动电机、调节螺旋扣、V型皮带和操作室主体支架；钢索张紧器支架包括可伸缩的内套和外套，内套的一端通过夹板安装在操作室主体支架的立柱上；V形皮带的一端套设于带轮驱动电机的带轮上，另一端套于皮带轮上，带轮驱动电机设于钢索张紧器支架外套的电机安装板上，皮带轮与张紧滑轮组设于同一轴身上，输送钢索套设于张紧滑轮组上，且张紧滑轮组通过压块固定在钢索张紧器支架外套的下端，调节螺旋扣的两端分别连接于钢索张紧器支架的下端和操作室主体支架的上端。作为一种优选方式，其中：送绳器总成包括卡绳头、卡身、叉身、双头螺栓、压紧螺母、碟簧组、压块和圆柱销，所述卡绳头设于卡身的上下两端，所述叉身通过沉头螺钉与卡身的下端固定；所述叉身上设有横向的球槽，球槽的下方为叉片，叉身的侧面横向设有与球槽连通的斜槽，压块放置于斜槽内，圆柱销竖向穿过叉身和压块上对应的孔，将压块固定于叉身的斜槽内，且压块能绕圆柱销的轴线转动；双头螺栓的一端横向穿过压紧螺母、碟簧组和压块后旋入叉身斜槽的螺纹孔内；压紧螺母的一端插入碟簧组的孔内，压紧螺母压缩碟簧组；双头螺栓的另一端上设有螺母。本技术中部分零件的作用如下：驱动端总成:作为安装驱动电机、变速箱、驱动轮总成、发射装置、收绳器总成等部件的载体，从而实现对运行钢索组的驱动、滑水牵引绳总的发射和滑水牵引绳总的回收。收发绳钢索组:用以承载送绳器总成，并作为送绳器总成运行的轨道，从而实现由地面向发射装置发送滑水牵引绳总和从高处的大叉中回收滑水牵引绳总。收发绳操作室:用以控制整个索道滑水装置的启停和对收发绳钢索组的驱动和张紧，另外可对整个索道滑水装置运行状态的监控。驱动端拉架:作为安装驱动端总成和运行钢索组等部件的载体，用以对运行钢索组的驱动和承受其拉力载荷。导向端拉架:作为安装运行钢索组的导向滑轮组的载体，用以对运行钢索组的导向和承受其拉力载荷。张紧端拉架:作为安装运行钢索组的张紧滑轮组的载体，用以对运行钢索组的张紧和承受其拉力载荷。承载器总成:用来叉取滑水牵引绳，从而带动滑水者运动，承受滑水者的拉力。运行钢索组:作为安装承载器总成的载体和滑水运动的导轨，用以带动滑水者运动。滑水牵引绳总:作为承载器总成和滑水者之间的连接件，用来牵引滑水者在水面滑行。电气控制室:用来对整个索道滑水装置所需的电源和气源输出和控制。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术索道滑水装置，结构简单、合理，具备运行平稳、没有噪声、环保的优点，能够实现多名滑水者同时进行有序滑水运动，滑水者不会互相发生碰撞，运行成本低。附图说明图1是本技术索道滑水装置的结构示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种索道滑水装置，其特征在于：包括驱动端总成（1）、收发绳钢索组（2）、收发绳操作室（3）、驱动端拉架（4）、导向端拉架（5）、张紧端拉架（6）、承载器总成（7）、运行钢索组（8）、滑水牵引绳总成（9）和电气控制室（10），收发绳操作室（3）和电气控制室（10）设于地基上，驱动端总成（1）与驱动端拉架（4）的横架螺栓连接，驱动端拉架（4）、导向端拉架（5）和张紧端拉架（6）通过钢丝绳绷紧；运行钢索组（8）包括两根钢丝绳（51），两根钢丝绳（51）分别被安装在导向端拉架（5）和张紧端拉架（6）的滑轮组绳槽中；承载器总成（7）夹紧钢丝绳（51），且被固定在运行钢索组（8）上。

【技术特征摘要】
1.一种索道滑水装置，其特征在于：包括驱动端总成（1）、收发绳钢索组（2）、收发绳操作室（3）、驱动端拉架（4）、导向端拉架（5）、张紧端拉架（6）、承载器总成（7）、运行钢索组（8）、滑水牵引绳总成（9）和电气控制室（10），收发绳操作室（3）和电气控制室（10）设于地基上，驱动端总成（1）与驱动端拉架（4）的横架螺栓连接，驱动端拉架（4）、导向端拉架（5）和张紧端拉架（6）通过钢丝绳绷紧；运行钢索组（8）包括两根钢丝绳（51），两根钢丝绳（51）分别被安装在导向端拉架（5）和张紧端拉架（6）的滑轮组绳槽中；承载器总成（7）夹紧钢丝绳（51），且被固定在运行钢索组（8）上。2.如权利要求1所述的索道滑水装置，其特征在于：承载器总成包括承载器前杆（49）、承载器后杆（48）、两根固定绳（50），承载器前杆（49）和承载器后杆（48）的两端分别固定在滑水索道的上、下两钢丝绳（51）上，固定绳（50）的一端固定于承载器前杆（49）上，另一端固定于承载器后杆（48）上，两根固定绳（50）交叉设置。3.如权利要求2所述的索道滑水装置，其特征在于：所述承载器前杆（49）包括U型绳卡（105）、卡绳头（106）、开口销（108）、活节螺栓（109）、轴承、挡圈（111）、压盖（112）、开槽螺母（113）、前杆身（114）和插销（115），前杆身（114）的两端均为圆筒形结构，轴承设于前杆身（114）的圆筒形结构内，压盖（112）压于轴承的端部，挡圈（111）设置于圆筒形结构内的环形槽内；活节螺栓（109）的尾端依次穿过轴承和压盖（112），开槽螺母（113）套设于活节螺栓（109）的尾端端部，开口销（108）穿过活节螺栓（109）尾端的螺纹孔固定；活节螺栓（109）的首端置于卡绳头（106）内，U型绳卡（105）卡接于卡绳头（106）的外部，插销（115）从外往内依次穿过U型绳卡（105）、卡绳头（106）和活节螺栓（109）的头部，将U型绳卡（105）、卡绳头（106）和活节螺栓（109）固定连接。4.如权利要求1所述的索道滑水装置，其特征在于：收绳器总成包括杠杆支架（57）、一号拉杆（58）、二号拉杆（59）、脱绳片（60）、气缸撑杆（62）、气缸安装板（63）、一号气缸（64）、大叉（65）、二号气缸（66）、三号拉杆（67）、外滑套（68）、大叉安装柱（69），脱绳片60的中部与二号拉杆（59）的底部固定，杠杆支架（57）的一端与二号拉杆（59）的顶端铰接，杠杆支架（57）的另一端与一号拉杆（58）的顶端铰接，三号拉杆（67）的一端固定在主机架上，三号拉杆（67）的另一端和一号拉杆（58）的底端分别固定于外滑套（68）的上部；外滑套（68）套于大叉安装柱（69）上，外滑套（68）能沿着大叉安装柱（69）上下滑动；二号气缸（66）水平设置，二号气缸（66）的推杆前端固定于大叉（65）头部下表面，二号气缸（66）的尾部耳座固定于气缸撑杆（62）上；一号气缸（64）竖向倾斜设置，一号气缸（64）的推杆前端固定于大叉（65）头部上表面；大叉（65）的头部固定于外滑套（68）的下部，大叉（65）的尾部为开叉的“八”字形结构，大叉（65...

【专利技术属性】
技术研发人员：程仁志，周余，
申请(专利权)人：程仁志，
类型：新型
国别省市：四川;51