【技术实现步骤摘要】
本技术涉及基坑支撑施工
,具体地指一种钢支撑防脱落装置。
技术介绍
在各类条状基坑,特别是在地铁车站基坑工程中,钢支撑是一种常见且使用最多的支护结构构件。钢支撑通常是通过预加轴力直接固定在围护结构体上,极少有防止脱落的措施,有少数施工单位在操作平台上凿出围护结构表面钢筋,采用钢筋作为吊筋与围护结构主筋焊接,该方法受施工作业条件、施工水平的限制极难做好,且该措施安全度有限,对围护结构有损伤。也有在钢支撑下方在围护结构中通过螺栓锚固安装一个独立的支架支托钢支撑,该方法施工复杂、施工可靠度也较差。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足,提供一种钢支撑防脱落装置,该装置通过钢丝绳和支撑托架的结构保证了钢支撑端部的连接强度,结构简单,施工方便。为实现此目的,本技术所设计的钢支撑防脱落装置,包括固定于地下连续墙上的预埋钢板,相对的两块预埋钢板之间对撑有钢支撑,所述预埋钢板的底部固定有支撑托架,所述钢支撑的底部设置于支撑托架上;所述预埋钢板上方设有固定于地下连续墙上的钢丝绳支架,钢丝绳的一端固定于钢丝绳支架上,另一端固定于钢支撑的端部。具体的,所述支撑托架为角钢,角钢的两块面板之间固定连接有多块加强支撑板。具体的,所述钢丝绳支架的上部两侧开有锚栓过孔,锚栓穿过锚栓过孔固定于地下连续墙内;所述钢丝绳支架上开有钢丝绳过孔,钢丝绳的上端穿过钢丝绳过孔。更具体的,所述钢支撑的前端顶部固定有吊耳,所述钢丝绳的下端穿过吊耳。本技术的有益效果是:通过顶托与拉索结合的方式,解决了钢支撑脱落的问题。克服了施工防护装置结构复杂、操作繁复的缺点。避免了由于钢支撑坠落而引 ...
【技术保护点】
一种钢支撑防脱落装置,包括固定于地下连续墙(1)上的预埋钢板(2),相对的两块预埋钢板(2)之间对撑有钢支撑(3),其特征在于:所述预埋钢板(2)的底部固定有支撑托架(4),所述钢支撑(3)的底部设置于支撑托架(4)上;所述预埋钢板(2)上方设有固定于地下连续墙(1)上的钢丝绳支架(5),钢丝绳(6)的一端固定于钢丝绳支架(5)上,另一端固定于钢支撑(3)的端部。
【技术特征摘要】
1.一种钢支撑防脱落装置,包括固定于地下连续墙(1)上的预埋钢板(2),相对的两块预埋钢板(2)之间对撑有钢支撑(3),其特征在于:所述预埋钢板(2)的底部固定有支撑托架(4),所述钢支撑(3)的底部设置于支撑托架(4)上;所述预埋钢板(2)上方设有固定于地下连续墙(1)上的钢丝绳支架(5),钢丝绳(6)的一端固定于钢丝绳支架(5)上,另一端固定于钢支撑(3)的端部。2.如权利要求1所述的钢支撑防脱落装置,其特征在于:所述支撑托架(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱炎兵,胡正波,何亚飞,潘正义,陈丽萍,罗会平,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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