一种抽油机的刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种抽油机的刹车装置，包括控制系统和减速器，所述减速器的输出轴上固定设置有检测盘，所述检测盘上开设有多个以所述减速器的输出轴为中心匀布的感应孔和一个与其中一个所述感应孔连通的感应槽，所述感应槽位于所述检测盘的径向上，所述减速器的壳体上设置有与所述感应孔配合的第一感应器和与所述感应槽配合的第二感应器，所述驱动组件、所述第一感应器和所述第二感应器分别与所述控制系统通讯连接通过在减速器的输出轴上设置检测盘，同时设置与检测盘配合的第一感应器和第二感应器，可准确检测出输出轴的转动圈数，以此可计算获得抽油杆的具体位置，进而实现准确停车，结构相对简单，干扰较少，响应速度相对较快。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动装置，尤其是一种抽油机的刹车装置。
技术介绍
抽油机是一种石油开采设备，其通过加压的方式将石油从井中抽出。现有的抽油机上的刹车装置一般为手动刹车装置，这类刹车装置需要工人在抽油机旁进行操作，具有一定的危险性；同时这类刹车装置的刹车时机需要工人判断，难以精确控制停车位置。中国技术专利ZL201420525761.4公开了一种控制游梁式抽油机定点启停机构，包括定点启停控制器，所述定点启停控制器通过游梁位置信号线连接有用于检测驴头位置的游梁位置传感器；所述定点启停控制器通过电机通断控制单元连接有电机；所述定点启停控制器上通过电控刹车机构连接有液压刹车机构。该定点启停机构虽然可以实现非现场精确控制停车位置的功能，但是该定点启停机构采用液压刹车机构，结构相对复杂，响应速度相对较慢，影响停车位置的准确性；此外，该定点停车机构在设备故障或者需要人工停车时难以实现停车，使用不够方便。有鉴于此，本申请人对抽油机的刹车装置进行了深入的研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构相对简单且响应速度相对较快的抽油机的刹车装置。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种抽油机的刹车装置，包括控制系统和减速器，所述减速器的输出轴上固定设置有检测盘，所述检测盘上开设有多个以所述减速器的输出轴
为中心匀布的感应孔和一个与其中一个所述感应孔连通的感应槽，所述感应槽位于所述检测盘的径向上，所述减速器的壳体上设置有与所述感应孔配合的第一感应器和与所述感应槽配合的第二感应器，所述驱动组件、所述第一感应器和所述第二感应器分别与所述控制系统通讯连接；所述减速器的输入轴上设置有刹车鼓，所述刹车鼓具有控制杆，所述控制杆远离所述刹车鼓的一端连接有用于驱动控制杆摆动的驱动组件，所述驱动组件包括与所述控制杆传动连接的推杆电机，所述推杆电机与所述控制系统通讯连接。作为本技术的一种改进，所述推杆电机的推杆和所述控制杆之间连接有长度可调节且与所述推杆电机的推杆同轴的调节杆，所述调节杆包括与所述控制杆转动连接的螺纹杆和与所述推杆电机的推杆传动连接的螺母杆，所述螺母杆上开设有与所述螺纹杆干配合的螺纹孔。作为本技术的一种改进，所述调节杆和所述推杆电机的推杆之间连接有缓冲件，所述缓冲件包括与所述推杆电机的推杆固定连接的套筒、一端穿插在所述套筒上的缓冲杆以及套设在所述缓冲杆上的弹簧，所述缓冲杆穿插在所述套筒的一端具有支撑块，另一端与所述螺母杆固定连接，所述弹簧的一端抵顶在所述支撑块上，另一端抵顶在所述套筒上。作为本技术的一种改进，所述驱动组件还包括手刹座、一端转动连接在所述手刹座上的手刹杆、一端转动连接在所述手刹杆的杆身上的连杆、一端与所述连杆的另一端转动连接的曲柄、与所述曲柄的另一端转动连接的固定座、一端转动连接在所述固定座上的过渡杆以及一端与所述过渡杆转动连接的连接杆，所述连接杆的另一端和所述推杆电机的机壳转动连接，所述曲柄和所述固定座转动连接的转动轴与所述过渡杆和所述固定座转动连接的转动轴同轴，且所述曲柄与所述固定座连接的一端和所述过渡杆与所述固定座连接的一端固定连接。作为本技术的一种改进，所述连接杆为长度可调节的杆件。作为本技术的一种改进，所述手刹座和所述手刹杆分别设置有相互配合的定位结构。采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：1、通过在减速器的输出轴上设置检测盘，同时设置与检测盘配合的第一感应器和第二感应器，可准确检测出输出轴的转动圈数，以此可计算获得抽油杆的具体位置，进而实现准确停车，结构相对简单，由于是直接检测输出轴的转动圈数来判断抽油杆位置，干扰较少，响应速度相对较快。2、通过设置手刹杆，便于在设备故障或者需要人工停车时使用，较为方便。3、通过将连接杆连接在推杆电机的机壳上，将手动刹车结构和电动刹车结构相互串联，无需设置手动刹车和电动刹车之间的切换结构，结构相对简单。附图说明图1为本技术抽油机的刹车装置的结构示意图，图中省略驱动组件；图2为图1中A处位置的局部放大图；图3为本技术抽油机的刹车装置的驱动组件的结构示意图。各图中标示对应如下：10-减速器； 20-刹车鼓；21-控制杆； 30-驱动组件；31-调节杆； 31a-螺纹杆；31b-螺母干； 32-缓冲件；32a-套筒； 32b-缓冲杆；32c-弹簧； 32d-支撑块；33-手刹座； 34-手刹杆；35-推杆电机； 36-连杆；37-曲柄； 38-固定座；39-过渡杆； 41-连接杆；60-检测盘； 61-感应孔；62-感应槽； 63-第一感应器；64-第二感应器。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的说明。如图1、图2和图3所示，本实施例提供的抽油机的刹车装置，包括控制系统(图中未示出)和减速器10，控制系统和减速器10都为常规的抽油机部件，此处不再详述。减速器10的输入轴上设置有刹车鼓20，刹车鼓20也是常规的抽油机部件，其具有控制杆21，通过控制杆21的摆动来实现刹车鼓20的刹车动作和松脱动作，在本实施例中，控制杆21水平布置或与水平面成一定角度倾斜布置。控制杆21远离刹车鼓20的一端连接有用于驱动控制杆21摆动的驱动组件30。驱动组件30包括与控制杆21传动连接的推杆电机35，推杆电机35的推杆竖直布置，且位于控制杆21下方，推杆电机35与控制系统通讯连接。这样，推杆电机35可在控制系统的指令下将其推杆往下拉动或往上推动，使得控制杆21摆动，使得刹车鼓20执行刹车动作或松脱动作。为了便于调节控制杆21的摆动幅度，在本实施例中，推杆电机35的推杆和控制杆21之间连接有长度可调节且与推杆电机35的推杆同轴的调节杆31，即推杆电机35和控制杆21之间是间接连接在一起的。调节杆31包括与控制杆21转动连接的螺纹杆31a和与推杆电机35的推杆传动连接的螺母杆31b，螺母杆31b上开设有与螺纹杆31a干配合的螺纹孔，通过调节螺纹杆31a在螺纹孔内的旋合深度来控制调节杆31的长度。为了防止刹车时各运动部件瞬时停止运动可能产生的机械冲击，在本实施例中，调节杆31和推杆电机35的推杆之间连接有缓冲件32，缓冲件32可将刚性刹车变更为柔性刹车，有效避免机械冲击。缓冲件32可以直接从市场上购买，为节省成本，本实施例中采用了一种简易的缓冲件，具体的，本实施例的缓冲件32包括与推杆电机35的推杆固定连接的套筒32a、
一端穿插在套筒32a上的缓冲杆32b以及套设在缓冲杆32b上的弹簧32c，缓冲杆32b穿插在套筒32a的一端具有支撑块32d，另一端与螺母杆31b固定连接，弹簧32c位于套筒32a内，且其一端抵顶在支撑块32d上，另一端抵顶在套筒32a上。此外，在本实施例中，驱动组件30还包括手刹座33、一端转动连接在手刹座33上的手刹杆34、一端转动连接在手刹杆34的杆身上的连杆36、一端与连杆36的另一端转动连接的曲柄37、与曲柄37的另一端转动连接的固定座38、一端转动连接在固定座38上的过渡杆39以及一端与过渡杆39转动连接的连接杆41，连接杆41的另一端和推杆电机35的机壳转动连接，且连接杆41最好为与调节杆31本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽油机的刹车装置，包括控制系统和减速器，其特征在于，所述减速器的输出轴上固定设置有检测盘，所述检测盘上开设有多个以所述减速器的输出轴为中心匀布的感应孔和一个与其中一个所述感应孔连通的感应槽，所述感应槽位于所述检测盘的径向上，所述减速器的壳体上设置有与所述感应孔配合的第一感应器和与所述感应槽配合的第二感应器，所述第一感应器和所述第二感应器分别与所述控制系统通讯连接；所述减速器的输入轴上设置有刹车鼓，所述刹车鼓具有控制杆，所述控制杆远离所述刹车鼓的一端连接有用于驱动控制杆摆动的驱动组件，所述驱动组件包括与所述控制杆传动连接的推杆电机，所述推杆电机与所述控制系统通讯连接。

【技术特征摘要】
1.一种抽油机的刹车装置，包括控制系统和减速器，其特征在于，所述减速器的输出轴上固定设置有检测盘，所述检测盘上开设有多个以所述减速器的输出轴为中心匀布的感应孔和一个与其中一个所述感应孔连通的感应槽，所述感应槽位于所述检测盘的径向上，所述减速器的壳体上设置有与所述感应孔配合的第一感应器和与所述感应槽配合的第二感应器，所述第一感应器和所述第二感应器分别与所述控制系统通讯连接；所述减速器的输入轴上设置有刹车鼓，所述刹车鼓具有控制杆，所述控制杆远离所述刹车鼓的一端连接有用于驱动控制杆摆动的驱动组件，所述驱动组件包括与所述控制杆传动连接的推杆电机，所述推杆电机与所述控制系统通讯连接。2.如权利要求1所述的抽油机的刹车装置，其特征在于，所述推杆电机的推杆和所述控制杆之间连接有长度可调节且与所述推杆电机的推杆同轴的调节杆，所述调节杆包括与所述控制杆转动连接的螺纹杆和与所述推杆电机的推杆传动连接的螺母杆，所述螺母杆上开设有与所述螺纹杆干配合的螺纹孔。3.如权利要求2所述的抽油机的刹车装置，其特征在于，所述调节杆和所述推杆电机的推杆之间连接有缓冲件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华安，
申请(专利权)人：福建省意科电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35