【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种零件加工装置，具体涉及一种精密垫圈车削套筒组合装置。
技术介绍
在传统的垫圈加工制造过程中，垫圈的加工一般采用冲裁或车削加工，这两种方法中，冲裁撕拉面大，精度低；车削精度高，但材料耗损大，效益低。而对于航空钛合金、不锈钢、合金钢等精密薄垫圈来说，其精度要求很高，一般外圆公差在0.02mm以下，用冲裁方式很难保证；采用车削加工方式材料耗费严重，加工效率比较低。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的问题是提供一种既能保证零件精度，又能提供给零件加工效率的精密垫圈车削套筒组合装置。一种精密垫圈车削套筒组合装置，包括主轴、轴承、顶杆、套筒、装夹销轴；所述轴承固定在主轴端部；所述顶杆为一均匀柱状体，顶杆的尾部固定在轴承内并可随轴承自由转动；所述装夹销轴为一均匀柱状体，安装在与顶杆相对应的位置；所述套筒呈筒状结构并可套接在装夹销轴上自由滑动，在套筒朝向顶杆一侧上设有与套筒同心的筒型腔，所述筒型腔与套筒为一体件。进一步的，筒型腔的内径大于套筒的内径，所述顶杆头部的直径小于筒型腔的内径。进一步的，主轴的中轴线和装夹销轴的中轴线以及顶杆的中轴线在同一条直线上。进一步的，顶杆的尾部与轴承过盈配合，所述套筒与装夹销轴间隙配合。本技术的优点在于：可实现多个薄垫圈的同步精密车削加工，零件一致性好，可利用车床特性有效保证零件精度。零件装夹方便，卸件快捷。装卸零件只需取下套筒即可实现，无需重复紧固软爪。可大幅提高生产效率。附图说明 图1为本技术一种精密垫圈车削套筒组合装置的结构示意图； 图中所示：1-主轴、2-轴承、3-顶杆、4-垫圈、5-筒型腔、6-套筒、7-装...
【技术保护点】
一种精密垫圈车削套筒组合装置，其特征在于，包括主轴（1）、轴承（2）、顶杆（3）、套筒（6）、装夹销轴（7）；所述轴承（2）固定在主轴（1）端部；所述顶杆（3）为一均匀柱状体，顶杆（3）的尾部固定在轴承（2）内并可随轴承（2）自由转动；所述装夹销轴（7）为一均匀柱状体，安装在与顶杆（3）相对应的位置；所述套筒（6）呈筒状结构并可套接在装夹销轴（7）上自由滑动，在套筒（6）朝向顶杆（3）一侧上设有与套筒（6）同心的筒型腔（5），所述筒型腔（5）与套筒（6）为一体件。
【技术特征摘要】
1. 一种精密垫圈车削套筒组合装置，其特征在于，包括主轴（1）、轴承（2）、顶杆（3）、套筒（6）、装夹销轴（7）；所述轴承（2）固定在主轴（1）端部；所述顶杆（3）为一均匀柱状体，顶杆（3）的尾部固定在轴承（2）内并可随轴承（2）自由转动；所述装夹销轴（7）为一均匀柱状体，安装在与顶杆（3）相对应的位置；所述套筒（6）呈筒状结构并可套接在装夹销轴（7）上自由滑动，在套筒（6）朝向顶杆（3）一侧上设有与套筒（6）同心的筒型腔（5），所述筒型腔（5）与套筒（6）为一体件...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁伦，刘江南，
申请(专利权)人：贵州航太精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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