一种水上油污回收船制造技术

本实用新型专利技术提供了一种水上油污回收船，属于污水处理设备技术领域。它解决了现有水上油污难以清理的问题。本水上油污回收船，包括船体，船体内设有回收舱，船体的相对两外侧壁上均转动连接有若干盘状的毛毡，船体内设有能够驱动若干毛毡同时旋转的驱动件，船体的两侧还固连有长条状的导流板，该两导流板的长度方向均沿船体前后方向设置，导流板均与回收舱相连通，导流板与毛毡之间设有当毛毡旋转时能够将毛毡上的油污刮到导流板上的刮油结构。本水上油污回收船能够将水面上的油污回收，减少水环境的污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于污水处理设备
，涉及一种水上油污回收船。
技术介绍
随着科学的发展、时代的进步、人口的迅猛增长，人类赖以生存和发展的环境受到污染，生态环境受到破坏，生态系统也会随之遭到破坏，环境问题已从地域性走向全球性，人类必须爱护地球，共同关心和解决全球性的环境问题，其中水污染亦日趋严重，成了世界性的头号环境治理难题，水污染主要有工业废水污染、生活污水污染等，其中包括水上油污泄露，油污会漂浮在水面上，对水中的生物以及水质造成重大伤害。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种水上油污回收船，本水上油污回收船能够将水面上的油污回收，减少水环境的污染。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种水上油污回收船，包括前端呈尖角状的船体，所述船体内设有回收舱，其特征在于，所述船体的相对两外侧壁上均转动连接有若干盘状的毛毡，位于同一侧的毛毡沿船体前后方向排列，所述船体内设有能够驱动若干毛毡同时旋转的驱动件，所述船体的两侧还固连有长条状的导流板，该两导流板的长度方向均沿船体前后方向设置，所述导流板均与回收舱相连通，所述导流板与毛毡之间设有当毛毡旋转时能够将毛毡上的油污刮到导流板上的刮油结构。船体的前端呈尖角状，在船体前进过程中水面上的油污会向船体的两侧漂浮，此时驱动件驱动若干毛毡旋转，毛毡的下部位于水中，上部凸出水面，因此毛毡的旋转能够使油污粘附在毛毡上，当油污被带离水面时刮油结构能够将毛毡上的油污刮除，被刮下的油污则流到导流板上，进而流到回收舱内，减少水环境的污染。在上述的水上油污回收船中，所述船体的相对两外侧壁上均固连有连接架，所述毛毡均转动连接在连接架上，所述导流板固连在连接架上。连接架用于连接毛毡和导流板，使得毛毡的旋转更加稳定。在上述的水上油污回收船中，所述驱动件包括固连在船体上的驱动电机，所述船体内转动穿设有若干转轴，该若干转轴均转动连接在连接架上，所述毛毡固连在转轴的两端，所述转轴上均固连有从动带轮，所述驱动电机的输出轴上固连有主动带轮，相邻两从动带轮之间通过皮带相连接，所述主动带轮与其中一个从动带轮通过皮带相连接。通过一个驱动电机带动若干毛毡同时旋转，即保证了若干毛毡旋转的同步性，同时结构更加紧凑，更加节能。在上述的水上油污回收船中，所述刮油结构包括导流板上沿长度方向开设有若干长条状的缺口，上述毛毡的上部穿过缺口并向上凸出导流板，所述缺口的相对两长边沿上均具有向上弯折的纵向翻边，两纵向翻边分别与毛毡的相对两侧壁相抵靠，且纵向翻边位于毛毡轴心线的后侧。纵向翻边抵靠在毛毡的侧面上，且纵向翻边位于毛毡的后端，因此毛毡旋转时纵向翻边能够将毛毡上的油污刮除，并将油污截留在导流板上。在上述的水上油污回收船中，所述缺口朝向后端的边沿向上弯折形成横向翻边，所述横向翻边与毛毡的外周面相抵靠。横向翻边则将毛毡外周面上的油污截留在导流板上。在上述的水上油污回收船中，所述导流板沿宽度方向倾斜设置，且导流板靠近船体的长边沿低于另一长边沿，所述导流板靠近船体的长边沿沿长度方向具有若干过流部，该若干过流部的一端与导流板相连通，另一端伸入船体并与回收舱相连通。倾斜设置的导流板能够使油污自动通过过流部进入回收舱内，无需手动操作。与现有技术相比，本水上油污回收船具有以下优点：1、由于毛毡的旋转能够使油污粘附在毛毡上，当油污被带离水面时刮油结构能够将毛毡上的油污刮除，被刮下的油污则流到导流板上，进而流到回收舱内，减少水环境的污染。2、由于毛毡上的油污分别通过纵向翻边和横向翻边进行刮除，结构简单，且无需手动操作。附图说明图1是本水上油污回收船的结构侧视图。图2是本水上油污回收船的结构剖视图。图中，1、船体；11、回收舱；12、连接架；2、毛毡；21、转轴；3、驱动件；31、驱动电机；32、主动带轮；33、从动带轮；34、皮带；4、导流板；41、过流部；5、刮油结构；51、缺口；52、纵向翻边；53、横向翻边。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，一种水上油污回收船，包括前端呈尖角状的船体1，船体1内设有回收舱11，船体1的相对两外侧壁上均转动连接有若干盘状的毛毡2，位于同一侧的毛毡2沿船体1前后方向排列，船体1内设有能够驱动若干毛毡2同时旋转的驱动件3，
船体1的两侧还固连有长条状的导流板4，该两导流板4的长度方向均沿船体1前后方向设置，导流板4均与回收舱11相连通，导流板4与毛毡2之间设有当毛毡2旋转时能够将毛毡2上的油污刮到导流板4上的刮油结构5。船体1的前端呈尖角状，在船体1前进过程中水面上的油污会向船体1的两侧漂浮，此时驱动件3驱动若干毛毡2旋转，毛毡2的下部位于水中，上部凸出水面，因此毛毡2的旋转能够使油污粘附在毛毡2上，当油污被带离水面时刮油结构5能够将毛毡2上的油污刮除，被刮下的油污则流到导流板4上，进而流到回收舱11内，减少水环境的污染。具体来说，结合图2所示，船体1的相对两外侧壁上均固连有连接架12，毛毡2均转动连接在连接架12上，导流板4固连在连接架12上，连接架12用于连接毛毡2和导流板4，使得毛毡2的旋转更加稳定。驱动件3包括固连在船体1上的驱动电机31，船体1内转动穿设有若干转轴21，该若干转轴21均转动连接在连接架12上，毛毡2固连在转轴21的两端，转轴21上均固连有从动带轮33，驱动电机31的输出轴上固连有主动带轮32，相邻两从动带轮33之间通过皮带34相连接，主动带轮32与其中一个从动带轮33通过皮带34相连接，通过一个驱动电机31带动若干毛毡2同时旋转，即保证了若干毛毡2旋转的同步性，同时结构更加紧凑，更加节能。刮油结构5包括导流板4上沿长度方向开设有若干长条状的缺口51，毛毡2的上部穿过缺口51并向上凸出导流板4，缺口51的相对两长边沿上均具有向上弯折的纵向翻边52，两纵向翻边52分别与毛毡2的相对两侧壁相抵靠，且纵向翻边52位于毛毡2轴心线的后侧，纵向翻边52抵靠在毛毡2的侧面上，且纵向翻边52位于毛毡2的后端，因此毛毡2旋转时纵向翻边52能够将毛毡2上的油污刮除，并将油污截留在导流板4上。缺口51朝向后端的边沿向上弯折形成横向翻边53，横向翻边53与毛毡2的外周面相抵靠，横向翻边53则将毛毡2
外周面上的油污截留在导流板4上。导流板4沿宽度方向倾斜设置，且导流板4靠近船体1的长边沿低于另一长边沿，导流板4靠近船体1的长边沿沿长度方向具有若干过流部41，该若干过流部41的一端与导流板4相连通，另一端伸入船体1并与回收舱11相连通，倾斜设置的导流板4能够使油污自动通过过流部41进入回收舱11内，无需手动操作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上油污回收船，包括前端呈尖角状的船体(1)，所述船体(1)内设有回收舱(11)，其特征在于，所述船体(1)的相对两外侧壁上均转动连接有若干盘状的毛毡(2)，位于同一侧的毛毡(2)沿船体(1)前后方向排列，所述船体(1)内设有能够驱动若干毛毡(2)同时旋转的驱动件(3)，所述船体(1)的两侧还固连有长条状的导流板(4)，该两导流板(4)的长度方向均沿船体(1)前后方向设置，所述导流板(4)均与回收舱(11)相连通，所述导流板(4)与毛毡(2)之间设有当毛毡(2)旋转时能够将毛毡(2)上的油污刮到导流板(4)上的刮油结构(5)。

【技术特征摘要】
1.一种水上油污回收船，包括前端呈尖角状的船体(1)，所述船体(1)内设有回收舱(11)，其特征在于，所述船体(1)的相对两外侧壁上均转动连接有若干盘状的毛毡(2)，位于同一侧的毛毡(2)沿船体(1)前后方向排列，所述船体(1)内设有能够驱动若干毛毡(2)同时旋转的驱动件(3)，所述船体(1)的两侧还固连有长条状的导流板(4)，该两导流板(4)的长度方向均沿船体(1)前后方向设置，所述导流板(4)均与回收舱(11)相连通，所述导流板(4)与毛毡(2)之间设有当毛毡(2)旋转时能够将毛毡(2)上的油污刮到导流板(4)上的刮油结构(5)。2.根据权利要求1所述的水上油污回收船，其特征在于，所述船体(1)的相对两外侧壁上均固连有连接架(12)，所述毛毡(2)均转动连接在连接架(12)上，所述导流板(4)固连在连接架(12)上。3.根据权利要求2所述的水上油污回收船，其特征在于，所述驱动件(3)包括固连在船体(1)上的驱动电机(31)，所述船体(1)内转动穿设有若干转轴(21)，该若干转轴(21)均转动连接在连接架(12)上，所述毛毡(2)固连在转轴(21)的两端，所述转轴(21)上均固连有从动带轮(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶君芝，
申请(专利权)人：台州创兴环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33