【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车灯
，特别是涉及一种耐高温高反光汽车后尾灯。
技术介绍
在汽车车灯的设计过程总，由于需要保证灯具在高、低温环境中能正常工作，并且考虑到灯具需要质量轻的特点，通常采用注塑件作为车灯外壳和内罩等的车灯零部件。但是注塑件的灯具在工作过程中，容易发生软化、龟裂、变形、光泽变化等潜在的失效模式，使得灯具无法正常工作。发生上述缺陷的主要原因在于：灯具内部有效空间太小，零件材料耐温性能差，材料耐热温度不够，灯头孔处密封不严、灯具空间设计部合理等现象造成的。但是高密封性能使得车灯产生的热量无法往外散发出来，同样也会影响汽车车灯的使用寿命。故此在保证汽车车灯高密封性能的同时，合理的设计汽车车灯的散热，对汽车车灯的使用性能和使用寿命具有极大的影响。另外现在顾客对灯具的要求也在不断提升，对灯具的美观性也提出了新的要求，灯具既要美观其配光性能也要满足国家标准要求。
技术实现思路
根据上述问题，本技术的目的在于提供一种耐高温高反光汽车后尾灯，其目的在于提高汽车车灯，尤其是汽车尾灯的亮度，并在高低温环境下工作的时间，提高车灯的耐候性，从而提高汽车车灯所带来的安全隐患，并且同时能够保证车灯较长的使用寿命。本技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种耐高温高反光汽车后尾灯，包括组合灯罩和组合灯壳，所述组合灯罩、组合灯壳、光源组件密封连接形成腔体，腔体中设有转向灯、位置灯和后雾灯；所述组合灯壳上依次设有位置反射碗、转向反射碗与后雾反射碗，位置反射碗与转向反射碗之间连接部分成“几”字型，转向反射碗与后雾反射碗之间连接部分成“几”字型，组合灯壳的内表面设有镀铝层，所述组合灯壳...
【技术保护点】
一种耐高温高反光汽车后尾灯，包括组合灯罩(1)和组合灯壳(2)，所述组合灯罩(1)与组合灯壳(2)密封连接形成腔体，腔体中设有转向灯、位置灯和后雾灯，在转向灯、位置灯和后雾灯上分别密封连接有光源部件(3)；其特征在于：所述组合灯壳(2)上依次设有位置反射碗(21)、转向反射碗(22)与后雾反射碗(23)，位置反射碗(21)与转向反射碗(22)之间的连接部分成“几”字型，转向反射碗(22)与后雾反射碗(23)之间有连接部分成“几”字型，组合灯壳(2)的内表面设有镀铝层(4)，所述组合灯壳(2)上设有的三个反射碗，在位于光源(32)正上方的镀铝层(4)上连接有一块吸光膜(5)。
【技术特征摘要】
1.一种耐高温高反光汽车后尾灯，包括组合灯罩(1)和组合灯壳(2)，所述组合灯罩(1)与组合灯壳(2)密封连接形成腔体，腔体中设有转向灯、位置灯和后雾灯，在转向灯、位置灯和后雾灯上分别密封连接有光源部件(3)；其特征在于：所述组合灯壳(2)上依次设有位置反射碗(21)、转向反射碗(22)与后雾反射碗(23)，位置反射碗(21)与转向反射碗(22)之间的连接部分成“几”字型，转向反射碗(22)与后雾反射碗(23)之间有连接部分成“几”字型，组合灯壳(2)的内表面设有镀铝层(4)，所述组合灯壳(2)上设有的三个反射碗，在位于光源(32)正上方的镀铝层(4)上连接有一块吸光膜(5)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚纪荣，何中英，
申请(专利权)人：江苏彤明高科汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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