【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车仪表台
,具体的说,涉及一种SUV仪表台骨架检测平台。
技术介绍
目前SUV车内的仪表骨架随着仪表台板本体造型越加复杂和电器件的增多,其三维空间尺寸要求更加精确。正是由于定位尺寸精确、结构复杂,同时不可避免的出现焊接分支、螺纹连接等结构。因此,仪表骨架的焊接和防止其变形成为零部件制造运输过程中最重要最关键的一个环节,变形的骨架支架变形对仪表台板本体拖拉、推送等力,使得其表面出现凹陷、鼓包等缺陷,严重影响汽车内饰美观。仪表骨架需要更复杂造型和更精确的定型,并且不同车型采用不同的仪表骨架,对仪表骨架的检测显得尤其重要。通常采用专用定位工装进行检测,现有检测装置的缺点:工装数量众多、检测车型单一、不同车型使用不同工装、不能得到检测数值和判断问题、增加了固定资产投入成本。针对所述影响,有必要设计一套通用SUV通用仪表骨架检测平台解决问题。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术的目的在于提供一种SUV仪表台骨架检测平台,各种车型的仪表骨架在这个检测平台上进行快速检测、迅速检测出仪表骨架任意装配部位的三维坐标,直接为入厂检测、生产过程检测等领域提供 直观、简便、快捷的检测方法,有效降低固定资产投入成本、提高零部件质量控制水平、提高生产效率。本技术目的是这样实现的:一种SUV仪表台骨架检测平台,其关键在于:包括检测台,所述检测台顶面为光滑平面,该检测台顶面刻有等距离格栅线,该检测台顶面上设有一个U型垫块、两个支撑架、至少一个大L型检测板和至少1个小L型检测板,所述支撑架对称设置,两个所述支撑架的对称线平行于所述等距离格栅线的Y向格栅线;所述U型垫块横向 ...
【技术保护点】
一种SUV仪表台骨架检测平台,其特征在于:包括检测台(1),所述检测台(1)顶面为光滑平面,该检测台(1)顶面刻有等距离格栅线,该检测台(1)顶面上设有一个U型垫块(2)、两个支撑架(3)、至少一个大L型检测板(4)和至少1个小L型检测板(5),所述支撑架(3)对称设置,两个所述支撑架(3)的对称线平行于所述等距离格栅线的Y向格栅线;所述U型垫块(2)横向固定在所述检测台(1)上,该U型垫块(2)位于其中一个支撑架(3)的一侧,并靠近该支撑架(3)固定;所述大L型检测板(4)和小L型检测板(5)均活动设置在所述检测台(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种SUV仪表台骨架检测平台,其特征在于:包括检测台(1),所述检测台(1)顶面为光滑平面,该检测台(1)顶面刻有等距离格栅线,该检测台(1)顶面上设有一个U型垫块(2)、两个支撑架(3)、至少一个大L型检测板(4)和至少1个小L型检测板(5),所述支撑架(3)对称设置,两个所述支撑架(3)的对称线平行于所述等距离格栅线的Y向格栅线;所述U型垫块(2)横向固定在所述检测台(1)上,该U型垫块(2)位于其中一个支撑架(3)的一侧,并靠近该支撑架(3)固定;所述大L型检测板(4)和小L型检测板(5)均活动设置在所述检测台(1)上。2.根据权利要求1所述的SUV仪表台骨架检测平台,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁进,于燕,
申请(专利权)人:北汽银翔汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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