本实用新型专利技术提供一种仪表分装台。该仪表分装台包括:水平设置的底板,底板的两端垂直于底板分别固定有第一支架和第二支架;第一支架的顶部固定有第一支撑板,第一支撑板的第一表面设置有第一定位销;第二支架的顶部固定有第二支撑板,第二支撑板与第一支撑板相对的一面固定有丝杠,丝杠连接有定位销座,定位销座上设置有与第一定位销相对的多个第二定位销;滑道,滑道位于底板的上方,滑道的两端分别与第一支架以及第二支架固定,滑道上套设有滑块。本实用新型专利技术解决了现有仪表分装台缺乏通用性,只能用于装配单一车型的仪表板的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车工装
,特别涉及一种仪表分装台。
技术介绍
汽车仪表板模块是汽车中的重要组成部分,一般由仪表板骨架、组合仪表、空调箱体、仪表线束等零部件组成。在仪表板模块组装过程中,由于工位不连续,工件需重复搬运,会导致劳动强度大。而且对于不同的车型,仪表板模块各有特点,仪表板骨架尺寸各不相同。而现有的仪表分装台一般都是针对单一车型的仪表板模块设计的,因此现有的仪表分装台缺乏通用性。
技术实现思路
本技术提供一种仪表分装台,解决现有仪表分装台缺乏通用性,只能用于装配单一车型的仪表板的问题。本技术提供了一种仪表分装台,该仪表分装台包括:水平设置的底板,底板的两端垂直于底板分别固定有第一支架和第二支架;第一支架的顶部固定有第一支撑板,第一支撑板的第一表面设置有第一定位销;第二支架的顶部固定有第二支撑板,第二支撑板与第一支撑板相对的一面固定有丝杠,丝杠连接有定位销座,定位销座上设置有与第一定位销相对的多个第二定位销;滑道,滑道位于底板的上方,滑道的两端分别与第一支架以及第二支架固定,滑道上套设有滑块。可选地,定位销座沿丝杠的轴向,插设在丝杠中,且通过在丝杠上穿设的螺栓,将定位销座和丝杠连接在一起。可选地,第二定位销的数量为2个。可选地,滑块上设置有销孔。可选地,第一支撑板的第二表面固定有把手。可选地,第一支架和第二支架的底部分别设置有两个脚轮。本技术的上述技术方案包括以下有益效果:本技术通过将第一定位销和第二定位销分别插设到仪表板骨架的管梁两端的定位孔中,并通过调节丝杠的长度,利用第一支撑板和定位销座夹紧仪表板骨架,同时将仪表板骨架和滑块固定,有效实现了对仪表板骨架的固定,且定位销座和丝杠之间可拆卸地连接,便于更换定位销座,以实现对不同车型的仪表板骨架的定位。附图说明图1为本技术的仪表分装台的结构图;图2为仪表板骨架在本技术的仪表分装台上的固定示意图。[主要附图标记说明]1:底板,2a:第一支架,2b:第二支架,3:第一支撑板,4:第一定位销,5:第二支撑板,6:丝杠,7:定位销座,8:第二定位销,9:滑道,10:滑块,11:螺栓,12:把手,13:脚轮,14:仪表板骨架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例都属于本技术保护的范围。请参阅图1及图2,本技术提供了一种仪表分装台,该仪表分装台包括:水平设置的底板1,底板1在装配仪表板的过程中,可以用来存放工具。底板1的两端垂直于底板1分别固定有第一支架2a和第二支架2b。具体地,在本实施例中,第一支架2a和第二支架2b分别由方钢焊接而成。而且为了方便本技术的仪表分装台的移动,在第一支架2a和第二支架2b的底部分别设置有两个脚轮13。这样一来,在使用过程中,就可以直接通过人力推动的
方式,实现仪表分装台的移动。第一支架2a的顶部固定有第一支撑板3,第一支撑板3的第一表面设置有第一定位销4;第二支架2b的顶部固定有第二支撑板5,第二支撑板5与第一支撑板3相对的一面固定有丝杠6,丝杠6连接有定位销座7,具体地,在本实施例中,定位销座7和丝杠6的连接方式为,定位销座7沿丝杠6的轴向,插设在丝杠6中,且通过在丝杠6上穿设的螺栓11,将定位销座7和丝杠6连接在一起。这样一来,就实现了定位销座7和丝杠6的可拆卸式连接,方便根据待定位仪表板的类型,对定位销座7进行更换。定位销座7上设置有与第一定位销4相对的多个第二定位销8;具体地,在本实施例中,第二定位销8的数量为2个。通过将第一定位销4和第二定位销8分别插设到仪表板骨架14的管梁两端的定位孔中,并通过调节丝杠6的长度,就可以利用第一支撑板3和定位销座7,对仪表板骨架14进行夹紧固定。此外,为了进一步对仪表板骨架14进行固定,本技术的仪表分装台还包括有滑道9,滑道9位于底板1的上方,滑道9的两端分别与第一支架2a以及第二支架2b固定,滑道9上套设有滑块10。具体地,在本实施例中,滑块10上设置有销孔。可以通过在销孔中插设插销,将仪表板骨架14与滑块10固定连接,如图2所示。而且为了进一步地方便本技术的仪表分装台的移动,在第一支撑板3的第二表面固定有把手12。操作人员通过把手12可以更加方便地移动仪表分装台。本技术通过将第一定位销和第二定位销分别插设到仪表板骨架的管梁两端的定位孔中,并通过调节丝杠的长度,利用第一支撑板和定位销座夹紧仪表板骨架,同时将仪表板骨架和滑块固定,有效实现了对仪表板骨架的固定,且定位销座和丝杠之间可拆卸地连接,便于更换定位销座,以实现对不同车型的仪表板骨架的定位。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变
体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种物品所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的物品中还存在另外的相同要素。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种仪表分装台,其特征在于,包括:水平设置的底板,所述底板的两端垂直于所述底板分别固定有第一支架和第二支架;所述第一支架的顶部固定有第一支撑板,所述第一支撑板的第一表面设置有第一定位销;所述第二支架的顶部固定有第二支撑板,所述第二支撑板与所述第一支撑板相对的一面固定有丝杠,所述丝杠连接有定位销座,所述定位销座上设置有与所述第一定位销相对的多个第二定位销;滑道,所述滑道位于所述底板的上方,所述滑道的两端分别与所述第一支架以及所述第二支架固定,所述滑道上套设有滑块。
【技术特征摘要】
1.一种仪表分装台,其特征在于,包括:水平设置的底板,所述底板的两端垂直于所述底板分别固定有第一支架和第二支架;所述第一支架的顶部固定有第一支撑板,所述第一支撑板的第一表面设置有第一定位销;所述第二支架的顶部固定有第二支撑板,所述第二支撑板与所述第一支撑板相对的一面固定有丝杠,所述丝杠连接有定位销座,所述定位销座上设置有与所述第一定位销相对的多个第二定位销;滑道,所述滑道位于所述底板的上方,所述滑道的两端分别与所述第一支架以及所述第二支架固定,所述滑道上套设有滑块。2.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾凯博,荆坤,闫瑞霞,赵雪双,廉大伟,杨立伟,史晓娟,孙倩,刘洪岩,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。