列车座椅一踏回位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种列车座椅一踏回位机构，涉及交通领域，包括下支撑、上支撑、扶手和靠背，扶手安装在上支撑上，所述列车座椅一踏回位机构还包括脚踏装置、第一调节拉线、第二调节拉线、靠背调节按钮、靠背连接件和气弹簧；第一调节拉线的一端与脚踏装置相连，另一端与气弹簧相连；第二调节拉线的一端与靠背调节按钮相连，另一端气弹簧相连；脚踏装置安装在靠背一侧下方，脚靠装置底部下方；靠背调节按钮安装在扶手上，靠背连接件安装在靠背上。与现有的相比，本实用新型专利技术结构简单，一踏回位，使用起来非常方便，而且经久耐用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用器具，特别涉及一种列车座椅一踏回位机构。
技术介绍
随着我国经济的高速发展，铁路客运显得越来越不能适应经济发展的需要，而新型高速列车的建设以彻底解决铁路客运能力严重不足的问题；高速运行的列车必然对乘坐列车的舒适性提出更高的要求。因此我们设计了可旋转，靠背可倾斜和坐垫可滑动机构，以及踏脚机构以满足乘客乘坐的舒适性。当列车到达终点站返程时，需要把座椅旋转180度，以满足乘客乘坐舒适性，使乘坐方向与列车行驶方向一致，这需要一个足够的空间，所以需要把倾斜的靠背，放下的踏脚4恢复到原始位置。如果手动恢复，则需要花费很多时间及人力,不适应现代生活的需要。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种列车座椅一踏回位机构，该列车座椅一踏回位机构结构简单，一踏回位，使用起来非常方便，而且经久耐用。技术方案是：一种列车座椅一踏回位机构，包括下支撑、上支撑、扶手和靠背，扶手安装在上支撑上，所述列车座椅一踏回位机构还包括脚踏装置、
第一调节拉线、第二调节拉线、靠背调节按钮、靠背连接件和气弹簧；第一调节拉线的一端与脚踏装置相连，另一端与气弹簧相连；第二调节拉线的一端与靠背调节按钮相连，另一端气弹簧相连；脚踏装置安装在靠背一侧下方，脚靠装置底部下方；靠背调节按钮安装在扶手上，靠背连接件安装在靠背上。作为优选，所述列车座椅一踏回位机构还包括气弹簧安装座，所述气弹簧安装座安装在上支撑上，气弹簧一端与气弹簧安装座用销轴进行连接，另一端与靠背连接件进行连接。作为优选，所述列车座椅一踏回位机构还包括第一脚踏板固定片、第二脚踏板固定片和脚踏支架，第一脚踏板固定片和第二脚踏板固定片设置在下支撑上，脚踏支架安装在第一脚踏板固定片和第二脚踏板固定片上。作为优选，所述脚踏装置包括脚踏拉线固定件、脚踏弹簧、旋转脚踏支架、第二拉簧销钉、脚踏销轴、脚踏板、第一拉簧销钉、脚踏旋转定位滚轮螺钉、脚踏限位轮、脚踏铰链连接轴和导向轴；脚踏限位轮套在脚踏旋转定位滚轮螺钉上，脚踏旋转定位滚轮螺钉安装在旋转脚踏支架上，脚踏销轴固定在旋转脚踏支架上，运用脚踏销轴将旋转脚踏支架、脚踏旋转定位滚轮螺钉安装在脚踏支架上，脚踏拉线固定件用第一拉簧销钉安装在脚踏支架上，脚踏弹簧的两端分别勾在第二拉簧销钉和第一拉簧销钉上，脚踏铰链连接轴安装在旋转脚踏支架上，导向轴安装在脚踏拉线固定件上，第一调节拉线的一端与脚踏铰链连接轴进行连接，再通过导向轴，最后固定在脚踏拉线固定件上。作为优选，所述脚踏销轴设有弹簧钩槽。作为优选，所述气弹簧包括气弹簧安装座连接端、气弹簧行程杆和靠背连接端，气弹簧安装座连接端上设置有拉线安装位置和拉线固定装置。作为优选，所述气弹簧行程杆上包覆有缓冲垫和或塑料套。作为优选，所述列车座椅一踏回位机构还包括脚靠装置和脚靠拉线，所述脚靠拉线的一端连接脚靠装置，另一端与脚踏装置相连。作为优选，所述脚靠装置包括脚靠拉线固定轴、脚靠拉线固定件、脚靠锁销、脚靠扭簧、拉簧销钉、脚靠上连接件、脚靠开关、脚靠下连接件、脚靠锁螺钉和脚靠锁固定件；所述脚靠锁销固定在脚靠拉线固定件上，脚靠锁销一端穿过脚靠上连接件，将脚靠拉线固定件上的孔与脚靠锁销上的孔相连接并固定，另一端固定在脚靠锁固定件上，脚靠锁固定件固定在脚靠下连接件上；脚靠拉线固定轴与脚靠拉线固定件上的另一端的孔相连接，脚靠扭簧的一端钩在脚踏锁销上，另一端钩在拉簧销钉上，脚靠上连接件固定在脚靠下连接件上，而脚靠下连接件固定在上支撑上。作为优选，所述第一调节拉线为两人座2根，三人座3根，所述第二调节拉线为两人座2根，三人座3根。与现有技术相比，本技术的原理及有益效果在于：本技术结构简单，一踏回位，使用起来非常方便，而且经久耐用。附图说明图1是本技术脚踏装置、第一调节拉线、脚靠拉线相互关系示意图；图2是本技术脚踏装置整体结构示意图；图3是图2A处放大图；图4是本技术使用状态立体图示意图；图5是图4B处放大图示意图；图6是气弹簧整体结构示意图；图7是塑料套安装位置示意图；图8是本技术第一脚踏板固定片和第二脚踏板固定片位置示意图；图9是本技术脚靠装置安装位置示意图；图10是图9C处放大图示意图；图11是本技术脚靠装置分解结构示意图；图12是本技术脚靠装置使用状态图；图13是图12D处放大图示意图；图14本技术座椅靠背与座椅脚靠均处于打开的状态的示意图；图15本技术脚踏装置通过脚踏弹簧也回位初始状态的示意图；图16是图15E处放大图示意图；图17本技术脚踏销轴结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1-17，一种列车座椅一踏回位机构，包括脚踏装置、下支撑11、上支撑12、第一调节拉线10(两人座2根，三人座3根)、第二调节拉线18(两人座2根，三人座3根)、靠背调节按钮13、靠背连接件15、气弹簧16和靠背14。第一调节拉线10的一端与脚踏装置相连，另一端与气弹簧16相连。脚踏装置安装在靠背14一侧下方，脚靠14装置底部下方。靠背调节按钮13安装在扶手上，扶手安装在上支撑12上，气弹簧安装座17安装在上支撑12上，靠背连接件15安装在靠背14上，气弹簧16一端与气
弹簧安装座17用销轴进行连接，另一端与靠背连接件15进行连接。列车座椅一踏回位机构还包括第一脚踏板固定片51、第二脚踏板固定片52和脚踏支架8，第一脚踏板固定片51和第二脚踏板固定片52设置在下支撑11上，脚踏支架8安装在第一脚踏板固定片51和第二脚踏板固定片52上。脚踏装置包括脚踏拉线固定件1、脚踏弹簧2、旋转脚踏支架3、第二拉簧销钉4、脚踏销轴6、脚踏板7、第一拉簧销钉9、脚踏旋转定位滚轮螺钉19、脚踏限位轮31、脚踏铰链连接轴32和导向轴33。脚踏限位轮31套在脚踏旋转定位滚轮螺钉19上，运动灵活，而脚踏旋转定位滚轮螺钉19安装在旋转脚踏支架3上，脚踏销轴6固定在旋转脚踏支架3上，运用脚踏销轴6将旋转脚踏支架3、脚踏旋转定位滚轮螺钉19安装在脚踏支架8上，确保脚踏装置运动灵活，同时脚踏销轴6设有弹簧钩槽，使脚踏弹簧2钩住后不会左右移动.脚踏拉线固定件1用第一拉簧销钉9安装在脚踏支架8上，脚踏弹簧2的两端分别勾在第二拉簧销钉4和第一拉簧销钉9上，脚踏铰链连接轴32安装在旋转脚踏支架3上，导向轴33安装在脚踏拉线固定件1上，第一调节拉线10的一端与脚踏铰链连接轴32进行连接，再通过导向轴33，最后固定在脚踏拉线固定件1上。气弹簧16安装在气弹簧安装座17上。气弹簧16包括气弹簧安装座连接端、气弹簧行程杆163和靠背连接端。气弹簧安装座连接端上设置有拉线安装位置161和拉线固定装置162。气弹簧行程杆163上包覆有缓冲垫165，缓冲垫165外包覆有塑料套164，起导向、防尘、防水及防震作用。第二调节拉线18的两端分别与靠背调节按钮13和气弹簧161进行连接，并固定在拉线固定装置162上。第一调节拉线10穿过拉线安装位置161上，并固定在拉线固定装置162上。使用时，先用一只手向外搬靠背调节按钮13，此时施加在靠背调节按钮13的操作力通过第二调节拉线18使调节拉线安装装置161顶气弹簧行程杆163，气弹簧16处于压缩状态，此时用另一只手向靠背后方轻轻用力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车座椅一踏回位机构，包括下支撑、上支撑、扶手和靠背，扶手安装在上支撑上，其特征在于：所述列车座椅一踏回位机构还包括脚踏装置、第一调节拉线、第二调节拉线、靠背调节按钮、靠背连接件和气弹簧；第一调节拉线的一端与脚踏装置相连，另一端与气弹簧相连；第二调节拉线的一端与靠背调节按钮相连，另一端气弹簧相连；脚踏装置安装在靠背一侧下方，脚靠装置底部下方；靠背调节按钮安装在扶手上，靠背连接件安装在靠背上。

【技术特征摘要】
1.一种列车座椅一踏回位机构，包括下支撑、上支撑、扶手和靠背，扶手安装在上支撑上，其特征在于：所述列车座椅一踏回位机构还包括脚踏装置、第一调节拉线、第二调节拉线、靠背调节按钮、靠背连接件和气弹簧；第一调节拉线的一端与脚踏装置相连，另一端与气弹簧相连；第二调节拉线的一端与靠背调节按钮相连，另一端气弹簧相连；脚踏装置安装在靠背一侧下方，脚靠装置底部下方；靠背调节按钮安装在扶手上，靠背连接件安装在靠背上。2.根据权利要求1所述的列车座椅一踏回位机构，其特征在于：所述列车座椅一踏回位机构还包括气弹簧安装座，所述气弹簧安装座安装在上支撑上，气弹簧一端与气弹簧安装座用销轴进行连接，另一端与靠背连接件进行连接。3.根据权利要求1或2所述的列车座椅一踏回位机构，其特征在于：所述列车座椅一踏回位机构还包括第一脚踏板固定片、第二脚踏板固定片和脚踏支架，第一脚踏板固定片和第二脚踏板固定片设置在下支撑上，脚踏支架安装在第一脚踏板固定片和第二脚踏板固定片上。4.根据权利要求3所述的列车座椅一踏回位机构，其特征在于：所述脚踏装置包括脚踏拉线固定件、脚踏弹簧、旋转脚踏支架、第二拉簧销钉、脚踏销轴、脚踏板、第一拉簧销钉、脚踏旋转定位滚轮螺钉、脚踏限位轮、脚踏铰链连接轴和导向轴；脚踏限位轮套在脚踏旋转定位滚轮螺钉上，脚踏旋转定位滚轮螺钉安装在旋转脚踏支架上，脚踏销轴固定在旋转脚踏支架上，运用脚踏销轴将旋转脚踏支架、脚踏旋转定位滚轮螺钉安装在脚踏支架上，脚踏拉线固定件用第一拉簧销钉安装在脚踏支架上，脚踏弹簧的两端分别勾在第二拉簧销钉和第一拉簧销钉上，脚踏铰链连接轴安装在旋转脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云琨，张里波，
申请(专利权)人：成都市天龙交通设备有限公司，张云琨，张里波，
类型：新型
国别省市：四川;51