消防车制造技术

技术编号:1375263 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种消防车,包括在车体1四周设有的多个器材柜,其中在器材柜内装有A型多功能器材架和B型多功能器材架。该器材架主体选用市场上现有的四周具有梯形凹槽、中心为通孔、对称结构的铝合金型材,设计连接件和通用夹具等组装而成;连接件包括连接杆、固定套和螺钉,连接杆一端设有连为一体的与梯形凹槽配装的滑块,其另一端向外伸出并套装一弹簧后,插入相互垂直安放的另一根型材的中心孔中,并穿过垂直固定在型材中间的固定套下端的通孔,用安装在固定套内的螺钉紧固;横架之间或托架之间的高度可任意调整,固定消防器材的弹性夹具也可任意调整,能装夹固定更多的器材,具有安装使用方便、灵活、快捷和防腐性能好等优点。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种陆地灭火车辆,具体说是在车体四周的器材柜内设有多 功能器材架的消防车
技术介绍
消防车中的大水箱占据车体绝大部分空间,而现代的消防车功能多样,设备 齐全,为适应多种复杂现场救火的需要,还装备多种配套使用的器材,同时在其 主体结构水箱的四周还设有器材柜,将各种器材任意堆放在柜内,使用时很不方 便,甚至影响现场急救抢险的速度,造成更大的损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种装有器材架的消防车,能安放各种 消防配件,结构简单,牢固可靠,使用灵活方便。本技术消防车,其中包括在车体四周设有器材柜,其中在器材柜内装有 多功能器材架。本技术消防车,其中多功能器材架为A型架,A型架包括垂直安装的立 架和具有相同宽度的水平安放的横架,横架和立架均选用具有梯形凹槽的、对称 结构的型材和连接件相互连接构成四边形空框架,再通过另一套连接件连接成整 体;连接件包括连接杆、固定套和螺钉,连接杆一端设有连为一体的与梯形凹槽 配装的滑块,其另一端向外伸出并套装一弹簧后,插入相互垂直安放的另一根型 材的中心孔中,并穿过垂直固定在型材中间的固定套下端的通孔,用安装在固定 套内的螺钉紧固;在横架中装有多孔板,多孔板四周的折弯边通过螺钉与型材固 定连接;立架下端通过角铁固定在器材柜底板上。本技术消防车,其中多功能器材架为B型架,B型架包括底板,在底板 上表面垂直安装有竖架,竖架的两侧边框和上边框选用具有梯形凹槽的、对称结 构的型材和连接件相互连接成"n"字型;连接件包括连接杆、固定套和螺钉, 连接杆一端设有连为一体的与梯形凹槽配装的滑块,其另一端向外伸出并套装一 弹簧后,插入相互垂直安放的另一根型材的中心孔中,并穿过垂直固定在型材中 间的固定套下端的通孔,用安装在固定套内的螺钉紧固;在竖架中装有多孔板, 多孔板的折弯边通过螺钉与型材固定连接;型材下端相对应的两边通过支撑角架 与底板固定连接;在竖架一侧沿水平方向装有由多孔板制成的若干层托架,托架 通过其上的多个孔用螺钉螺母与竖架中的多孔板固定连接;底板与器材柜底板固 定。本技术消防车,其中在器材柜底板上安装固定凹槽式底板座,底板安放 在底板座的凹槽中,在底板的两外侧面和底板座凹槽的两内侧面之间,或在底板 的下表面和底板座上表面之间安装滑动部件。本技术消防车,其中在多孔板和托架的多孔板上均装有若干个由金属或塑料或橡胶材料制成的U型弹性夹具。本技术消防车是在车体四周的器材柜中安放不同形式的多功能器材架。 该器材架主体选用市场上现有的四周具有梯形凹槽、中心为通孔、对称结构的铝 合金型材,设计连接件和通用夹具等组装而成,横架之间高度可任意调整,固定 消防器材的弹性夹具也可任意调整,能装夹固定更多的器材,具有安装使用方便、 灵活、快捷和防腐性能好等优点。附图说明图l为本技术消防车结构示意图2为本技术消防车中A型器材架形状结构立体示意图; 图3为图2中型材之间的连接结构剖面示意图4为图3中固定套结构剖面示意图5为图2中多孔板与型材连接示意图(局部);图6为A型器材架与消防车中器材柜固定连接示意图(局部);图7为本技术消防车中B型器材架形状结构立体示意图8为图7的侧视示意图。具体实施方式由图1可见,本技术消防车包括在车体1四周设有的多个器材柜2,其 中在器材柜2内装有A型多功能器材架3和B型多功能器材架4。见图2 图4,A型架3包括垂直安装的立架和具有相同宽度的水平安放的横 架,横架和立架均选用四方均具有梯形凹槽5的对称结构的空心型材6和连接件 相互连接构成四边形空框架,再通过另一套连接件连接成整体;连接件包括连接 杆7、固定套8和螺钉9,连接杆7 —端设有连为一体的与梯形凹槽5配装的滑 块10,其另一端向外伸出并套装一弹簧11后,插入相互垂直安放的另一根型材 6'的中心孔中,并穿过垂直固定在型材6'中间的固定套8下端的通孔12,再 用安装在固定套8内的螺钉9紧固;在横架中装有多孔板13,多孔板13四周的 折弯边通过螺钉与型材6、 6'固定连接,参见图5;立架下端通过角铁14固定 在器材柜2底板上,参见图6。在多孔板13上均装有若干个由金属或塑料或橡胶 材料制成的U型弹性夹具20,通过小孔,用螺钉螺母将其固定在多孔板13上,再 夹持各种器材。横架之间的高度可以通过与立架之间的连接件任意调整,即松开紧固螺钉9, 放松弹簧ll,使滑块10沿梯形凹槽5移动,调整好距离再紧固螺钉9。参见图7、图8, B型架包括底板15,在器材柜2底板上安装固定凹槽式底 板座18,底板15安放在底板座18的凹槽中,在底板15的两外侧面和底板座18 凹槽的两内侧面之间,或在底板15的下表面和底板座18上表面之间安装滑动部 件19。在底板15上表面垂直安装有竖架,竖架的两侧边框和上边框同样选用具 有梯形凹槽5、对称结构的空心型材6、 6'和连接件相互连接成"n"字型,在 竖架中装有多孔板13',多孔板13'的折弯边通过螺钉与型材6 、 6'固定连接; 连接件和连接方法与上述A型架3中完全一样。型材6'下端相对应的两边通过 支撑角架16与底板15固定连接;在竖架侧边沿水平方向装有由多孔板制成的若干层托架17,托架17通过其上的多个孔用螺钉螺母与竖架中的多孔板13'固定 连接。在多孔板13'和托架17的多孔板上均装有若干个由金属或塑料或橡胶材 料制成的U型弹性夹具20,同样通过小孔,用螺钉螺母将其固定在多孔板13' 和托架17的多孔板上,夹持各种器材。B型多功能器材架4适宜于安放在车体1的前后,通过滑动部件19,可以从 一侧拉进拉出,更加方便使用。若底板15不安装相互滑动的底板座18上,也可 直接将底板15固定在不同方向的器材柜2底板上。权利要求1、一种消防车,包括在车体(1)四周设有器材柜(2),其特征是在所述器材柜(2)内装有多功能器材架。2、 根据权利要求1所述的消防车,其特征是所述多功能器材架为A型架(3), 所述A型架(3)包括垂直安装的立架和具有相同宽度的水平安放的横架,所述 横架和立架均选用具有梯形凹槽(5)的对称结构的型材(6)和连接件相互连接 构成四边形空框架,再通过另一套所述连接件连接成整体;所述连接件包括连接 杆(7)、固定套(8)和螺钉(9),所述连接杆(7) —端设有连为一体的与所述 梯形凹槽(5)配装的滑块(10),其另一端向外伸出并套装一弹簧(11)后,插 入相互垂直安放的另一根所述型材(6')的中心孔中,并穿过垂直固定在所述型 材(6')中间的所述固定套(8)下端的通孔(12),用安装在所述固定套(8) 内的所述螺钉(9)紧固;在所述横架中装有多孔板(13),所述多孔板(13)四 周的折弯边通过螺钉与所述型材(6、 6')固定连接;所述立架下端通过角铁(14) 固定在所述器材柜(2)底板上。3、 根据权利要求1所述的消防车,其特征是所述多功能器材架为B型架(4), 所述B型架(4)包括底板(15),在所述底板(15)上表面垂直安装有竖架,所 述竖架的两侧边框和上边框选用具有梯形凹槽(5)的对称结构的型材(6)和连 接件相互连接成"n"字型;所述连接件包括连接杆(7)、固定套(8)和螺钉(9), 所述连接杆(7)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防车,包括在车体(1)四周设有器材柜(2),其特征是在所述器材柜(2)内装有多功能器材架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:臧运愚
申请(专利权)人:北京北消汽车贸易有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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