【技术实现步骤摘要】
本技术属于施工运输用具领域，具体涉及一种拉杆可伸缩的劳动车。
技术介绍
目前，装修施工均离不开利用室内电梯运输施工材料。常见通用标准型垂直客梯的规格尺寸，以载重1 000kg梯为例，标准应是：乘员人数13人、厅轿门形式为中分门，厅门宽1.0m、高2.1m，轿厢宽1.6m、深1.4m、高2.3m。而人力劳动车为常用运输工具，劳动车的宽度在0.5米到1米之间，长度在1.5米到1.8米之间。在室内电梯内通常只能放2-3辆，甚至电梯内只能放置一辆推杆较长的劳动车，会影响运输效率。因此，开发出一种制作简便、占地空间小的劳动车具有较高的实际应用价值。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种占地空间小的拉杆可伸缩的劳动车。基于上述目的，本技术采用如下技术方案：一种拉杆可伸缩的劳动车，包括车箱和设于车箱下部的车轮和支腿，车箱左右侧面上设有固定套管，固定套管内滑动套设有拉杆，固定套管的端部设有对穿孔，对穿孔上安装有弹簧插销，拉杆上设有与固定套管配合使用的对穿孔。进一步地，所述弹簧插销包括固定在固定套管上的底座，底座中心滑动设有T型伸缩杆，伸缩杆的下部滑动套设有复位弹簧，复位弹簧设于底座的底面，伸缩杆下端的直径大于伸缩杆套设有弹簧的部位的直径。进一步地，同一侧面上设有两个固定套管。进一步地，同一侧面的固定套管在高度方向错开100mm。进一步地，拉杆靠近车轮的一端固定有阻挡杆，阻挡杆垂直于拉杆。进一步地，所述固定套管的长度为200mm，拉杆的长度为1000mm，固定套管上的对穿孔距离固定套管的近端50mm，阻挡杆的长度为50mm。进一步地，对穿孔的孔径为10mm。与现有技术相比，本技术...
【技术保护点】
一种拉杆可伸缩的劳动车，包括车箱和设于车箱下部的车轮和支腿，其特征在于，车箱左右侧面上设有固定套管，固定套管内滑动套设有拉杆，固定套管的端部设有对穿孔，对穿孔上安装有弹簧插销，拉杆上设有与固定套管配合使用的对穿孔。
【技术特征摘要】
1.一种拉杆可伸缩的劳动车，包括车箱和设于车箱下部的车轮和支腿，其特征在于，车箱左右侧面上设有固定套管，固定套管内滑动套设有拉杆，固定套管的端部设有对穿孔，对穿孔上安装有弹簧插销，拉杆上设有与固定套管配合使用的对穿孔。2.根据权利要求1所述的拉杆可伸缩的劳动车，其特征在于，所述弹簧插销包括固定在固定套管上的底座，底座中心滑动设有T型伸缩杆，伸缩杆的下部滑动套设有复位弹簧，复位弹簧设于底座的底面，伸缩杆下端的直径大于伸缩杆套设有弹簧的部位的直径。3.根据权利要求1或2所述的拉杆可伸缩的劳动车，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗攀，张海军，崔凯哥，陈阳林，
申请(专利权)人：中建七局建筑装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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