【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通气管,更具体地说,它涉及一种用于汽车大灯的橡胶通气管。
技术介绍
现有的车灯背面一般都设有伸出的通气口,工作时车灯会产生大量的热量,车灯内部气压升高,车灯内的气体通过通气口排出,当车灯温度降时,车灯内的气压也随之降低,车灯通过通气口从外界吸气。在此过程中往往会把外界空气中的水汽和灰尘吸入车灯,影响车灯的照明效果。所以通气口上一般都套有橡胶通气管,橡胶通气管内设有滤气装置,用于防止灰尘或者水汽进入车灯内部。通气管呈U形,一端为与车灯通气口固定的固定段,一端为与外界连通的自由段,固定段和自由段之间设有连接段。安装时固定段套在车灯通气口上,连接段竖直向下,底部连有自由段。现有的橡胶通气管存在与通气口连接不牢,且自由段容易积水、积灰的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种汽车大灯用橡胶通气管,固定段能与通气口牢固连接,并且自由段不会产生积水、积灰的现象。 为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种用于汽车大灯的橡胶通气管,包括管体,管体呈U形,一端设有与通气口固定的固定段,另一端设有与外界连通的自由段,固定段和自由段之间设有连接段,管体各段之间圆弧过渡,固定段与连接段垂直,自由段与连接段连接并朝管体外倾斜,连接段内设有滤气装置,固定段外壁设有至少两道环状加强筋。 本技术优选的:所述管体各段截面均为同心圆环,且截面内外圈直径均从固定段往自由段逐步减小。 本技术优选的:所述自由段与连接段的夹角为100°~120°。 本技术优选的:所述滤气装置为海绵,加强筋数量为三道。 与现有技术相比,本 ...
【技术保护点】
一种用于汽车大灯的橡胶通气管,包括管体,管体呈U形,一端设有与通气口固定的固定段,另一端设有与外界连通的自由段,固定段和自由段之间设有连接段,其特征是:管体各段之间圆弧过渡,固定段与连接段垂直,自由段与连接段连接并朝管体外倾斜,连接段内设有滤气装置,固定段外壁设有至少两道环状加强筋。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车大灯的橡胶通气管,包括管体,管体呈U形,一端设有与通气口固定的固定段,另一端设有与外界连通的自由段,固定段和自由段之间设有连接段,其特征是:管体各段之间圆弧过渡,固定段与连接段垂直,自由段与连接段连接并朝管体外倾斜,连接段内设有滤气装置,固定段外壁设有至少两道环状加强筋。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李林峰,
申请(专利权)人:浙江百朗士橡塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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