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铁路轨枕更换车的改进设计制造技术

技术编号:13749595 阅读:93 留言:0更新日期:2016-09-24 10:30
一种铁路轨枕更换车的改进设计,由底盘、挖掘机和破碎锤组成;在该车的底盘上安装挖掘机,所安装的挖掘机包括回转平台以上的部分,在挖掘机的斗臂上安装破碎锤,在破碎锤的一侧设有钩头,钩头用于起吊移动新的轨枕使用。

【技术实现步骤摘要】

一种铁路轨枕更换车的改进设计,属于铁路维护设备领域。
技术介绍
本人先前申请了铁路轨枕更换车,申请号:201310669628.6;发现有展开后的滑道超宽、整车较高的缺陷,不利于移动作业时穿越隧道,桥梁;有必要改进设计。
技术实现思路
本专利技术的目的,是要提供一种铁路轨枕更换车的改进设计,以此减少该车的宽、高、复杂的结构和降低制造成本。该车改进设计后的结构由底盘、挖掘机和破碎锤组成。在该车的底盘上安装挖掘机,所安装的挖掘机包括回转平台以上的部分(以下的部分拆除不用),所述的挖掘机为全旋转挖掘机;挖掘机的回转平台和底盘固定相连成一体;安装好的挖掘机处在底盘的一端上方;将所述挖掘机的挖斗部分卸掉。在挖掘机的斗臂(小臂)上安装与之相配套的破碎锤,使挖掘机具有破碎功能。将破碎锤的圆形钎杆的横截面改制成方或长方形,钎杆的顶端仍为锥状体,以此增加钎杆的截面积,提高钎杆在左右移动时驱动石渣的能力。在破碎锤的一侧设有钩头,钩头和破碎锤相连成一体,钩头用于起吊移动新的轨枕使用。钩头采用具有自锁功能的钩头(图中没有画出),以防挂入钩头的绳索脱离钩头;使用时,将铁路轨枕更换车运行至需要更换轨枕的工作区间,启动挖掘机,操纵破碎锤击打报废的轨枕,使报废的轨枕就地破碎成路基石渣的规格;操纵挖掘机左、右摆动破碎锤,使破碎锤的钎杆插入石渣后左右移动,用钎杆移动的侧面清空路基石渣、螺丝和钢筋;在钎杆移动的过程中同步调整挖掘机的斗臂(小臂)与动臂的角度,使破碎锤的钎杆运行轨迹成为(接近)直线,操纵挖掘机的破碎锤升高旋转至底盘轨枕垛的上方,用钩头吊起新的轨枕位移至路基上,放入新的轨枕定位后,将清空出来的石渣回填到原位,开启破碎锤的钎杆使其震动、捣实石渣即可。附图说明在附图中:图1为铁路轨枕更换车主视图。附图标记说明:图中,1、底盘;2、挖掘机;3、破碎锤;4、回转平台;5、钩头;6、轨枕垛;7、钎杆。具体实施方式如图1所示,提供一种铁路轨枕更换车的改进设计,以此减少该车的宽、高、复杂的结构和降低制造成本。该车改进设计后的结构由底盘1、挖掘机2和破碎锤3组成。在该车的底盘1上安装挖掘机2,安装的挖掘机2包括回转平台4以上的部分(以下的部分拆除不用),所述的挖掘机2为全旋转挖掘机;挖掘机2的回转平台4和底盘1固定相连成一体;安装好的挖掘机2处在底盘1的一端上方;将所述挖掘机2的挖斗部分卸掉。在挖掘机2的斗臂(小臂)上安装与之相配套的破碎锤3,使挖掘机2具有破碎功能。将破碎锤3的圆形钎杆7的横截面改制成方或长方形,钎杆7的顶端仍为锥状体,以此增加钎杆7的截面积,提高钎杆7在左右移动时驱动石渣的能力。在破碎锤3的一侧设有钩头5,钩头5和破碎锤3相连成一体,钩头5用于起吊移动新的轨枕使用。钩头5采用具有自锁功能的钩头(图中没有画出),以防挂入钩头5的绳索脱离钩头;使用时,将改进设计后的铁路轨枕更换车运行至需要更换轨枕的工作区间,启动挖掘机2,操纵破碎锤3击打报废的轨枕,使报废的轨枕就地破碎成路基石渣的规格;操纵挖掘机2左右摆动破碎锤3,使破碎锤3的钎杆7插入石渣后左、右移动,用钎杆7移动的侧面清空路基石渣、螺丝和钢筋;在钎杆7移动的过程中同步调整挖掘机2的斗臂(小臂)与动臂的角度,使破碎锤3的钎杆7的运行轨迹成为(接近)直线;操纵挖掘机2的破碎锤3升高旋转至底盘1的轨枕垛6的上方,用钩头5吊起新的轨枕位移至路基上,放入新的轨枕定位后,将清空出来的石渣回填到原位,开启破碎锤3的钎杆7使其震动、捣实石渣即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路轨枕更换车的改进设计,其改进部分的特征在于:该车改进设计后的结构由底盘(1)、挖掘机(2)和破碎锤(3)组成;在该车的底盘(1)上安装挖掘机(2),安装的挖掘机(2)包括回转平台(4)以上的部分,所述的挖掘机(2)为全旋转挖掘机;挖掘机(2)的回转平台(4)和底盘(1)固定相连成一体;安装好的挖掘机(2)处在底盘(1)的一端上方;将所述挖掘机(2)的挖斗部分卸掉;在挖掘机(2)的斗臂上安装与之相配套的破碎锤(3),使挖掘机(2)具有破碎功能;将破碎锤(3)的圆形钎杆(7)的横截面改制成长方形,钎杆(7)的顶端仍为锥状体,以此增加钎杆(7)的截面积,提高钎杆(7)在左右移动时驱动石渣的能力;在破碎锤(3)的一侧设有钩头(5),钩头(5)和破碎锤(3)相连成一体,钩头(5)用于起吊移动新的轨枕使用;钩头(5)采用具有自锁功能的钩头,以防挂入钩头(5)的绳索脱离钩头。

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨枕更换车的改进设计,其改进部分的特征在于:该车改进设计后的结构由底盘(1)、挖掘机(2)和破碎锤(3)组成;在该车的底盘(1)上安装挖掘机(2),安装的挖掘机(2)包括回转平台(4)以上的部分,所述的挖掘机(2)为全旋转挖掘机;挖掘机(2)的回转平台(4)和底盘(1)固定相连成一体;安装好的挖掘机(2)处在底盘(1)的一端上方;将所述挖掘机(2)的挖斗部分卸掉;在挖掘机(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯世英
申请(专利权)人:冯世英
类型:发明
国别省市:安徽;34

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