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一种简便消防装置制造方法及图纸

技术编号:1374704 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种利用汽车或拖拉机为动力的简便消防装置。其特征是设置一付与所用车辆后轮轮辐相符的带凸形结构的外轮辐,外轮辐紧贴原轮辐,能与原轮辐同步运转;凸形结构外端套有皮带轮。使用时将后车身抬起,使车后轮抬离地面,发动车辆,皮带轮带动泵工作。该消防装置结构简单,造价低廉,使用方便、迅捷,特别适合广大农村及边远山区,以弥补消防车量少、不能及时抵达的不足。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种简便消防装置本技术涉及一种利用机动车作为动力的简便消防装置。目前,广大农村及边远山区消防车数量少,交通欠发达,一旦发生火灾,消防车很难及时到达,常由于救火不及时而造成严重损失。鉴于上述,本技术的目的是提供一种省时省力,造价低廉,应用灵活、快捷,用汽车或拖拉机为动力的简便消防装置。本技术的技术解决方案是:设置一付与所用车辆后轮轮辐相符的带凸形结构的外轮辐,外轮辐的大孔与原轮辐的大孔相吻合,外轮辐大孔边沿设有形钩,形钩伸进原轮辐大孔,并扣紧其边沿,由此可使外轮辐与原轮辐同步运转;外轮辐的凸形结构为空心,其内空间隐藏车轮轮毂和螺栓,外轮辐的凸形结构端部供套接环状多孔板和皮带轮,多孔板套进凸形结构,并用连接杆将其与原轮辐紧固,从而使外轮辐紧贴原轮辐;凸形结构的最外端部套有皮带轮,皮带轮通过皮带带动泵工作,使用时将车辆后车身抬起,使后轮离开地面,然后发动车辆,车轮转动,外轮辐和皮带轮随之转动,由皮带连接的泵开始工作,从而实现消防目的。以下结合附图对本技术作进一步详细说明:图一:消防装置剖面图。图二:消防装置装配示意图。图一为通过车轮轴心的侧面截面图。图中(14)是轮胎截面;图中阴影部分是带凸形结构的外轮辐的剖面;原车轮轮辐(1)与突缘(2)用螺栓(3)固定连接;外轮辐(5)的大孔与原轮辐(1)的大孔相吻合;外轮辐(5)的大孔边沿设有形钩(7),形钩(7)伸进原轮辐(1)大孔紧扣其边沿(8),由此外轮辐(5)被原轮辐(1)带动而做同步运转;外轮辐(5)的凸形结构(6)为空心,其内空间隐藏车轮轮毂(4)和螺栓(3),凸形结构(6)的外端部套接多孔板(9)和皮带轮(13),多孔板(9)为设有多个孔的环状板,多孔板(9)套进外轮辐(5)的凸形结构(6),由连接杆(10)一端的钩(12)钩置原轮辐的内面,连接杆(10)的另一端穿越多孔板(9),并用螺帽(11)紧固,使外轮辐(5)与原轮辐(1)紧贴。外轮辐(5)的凸形结构(6)的外端套上皮带轮(13),皮带轮(13)与凸形结构(6)按常规固定,挂上与泵相连的皮带。使用时将车辆后车身抬起,使后轮抬离地面,然后发动车辆,车轮转动,带动外轮辐(5)和皮带轮(13)转动,与皮带连接的泵开始工作,从而实现消防目的。该消防装置结构简单,造价低廉,使用方便、迅捷,特别适合广大农村及边远山区,以弥补消防车量少,不能及时抵达的不足。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种以机动车为动力的简便消防装置,其特征在于设置一付与所用车辆的后轮轮辐相符的带凸形结构(6)的外轮辐(5),外轮辐(5)的大孔与原轮辐(1)的大孔相吻合,外轮辐的大孔边沿设有┐形钩(7),┐形钩(7)伸进原轮辐大孔,并紧扣其边沿(8);外轮辐的凸形结构(6)的外端套接多孔板(9)和皮带轮(13);一端带钩的连接杆(10)穿越多孔板(9)上的小孔并用钩(12)钩于原轮辐的内面,连接杆(10)的另一端用螺帽(11)紧固,使外轮辐(5)紧贴原轮辐(1)。

【技术特征摘要】
1、一种以机动车为动力的简便消防装置,其特征在于设置一付与所用车辆的后轮轮辐相符的带凸形结构(6)的外轮辐(5),外轮辐(5)的大孔与原轮辐(1)的大孔相吻合,外轮辐的大孔边沿设有形钩(7),形钩(7)伸进原轮辐大孔,并紧扣其边沿(8);外轮辐的凸形结构(6)的外端套接多孔板(9)和皮...

【专利技术属性】
技术研发人员:施兆登施明鸣
申请(专利权)人:施兆登施明鸣
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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