本发明专利技术涉及钻孔灌注桩施工技术领域。一种钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，包括钢筋笼悬挂结构和矩形框架，所述矩形框架的内部空间构成沿上下方向延伸的钢筋笼进入孔，所述矩形框架的前后左右四侧各设有一个所述钢筋笼悬挂结构，所述钢筋笼悬挂结构包括固接于矩形框架的连接座和挂杆，所述挂杆沿连接座和钢筋笼进入孔的分布方向可移动地插接在所述连接座上。本发明专利技术提供了一种使用过程中钢筋笼悬挂结构不会产生移位和方便地调整钢筋笼的位置的钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，解决了现有的钻孔灌注桩钢筋笼安装用装置下方钢筋笼的过程中钢筋笼悬挂结构会产生移位现象而导致钢筋笼不能够准确地下方到设定位置和调整钢筋的位置不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钻孔灌注桩施工
，尤其涉及一种钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装。
技术介绍
钻孔灌注桩施工过程中，钢筋笼下放是施工过程中的重要控制环节，如何快速、安全、保质保量的下放钢筋笼也是一个难点。目前，钢筋笼下放一般采用如下办法：桩基清孔完成具备下放钢筋笼条件后，清理场地，然后敞开孔口下放钢筋笼，桩基护筒四周一般无防护，或者简单铺设跳板。下放过程中钢筋笼临时悬吊一般选择小型刚或钢管穿过钢筋笼。现有的悬挂方法存在以下缺点：孔口四周安全防护存在隐患；大直径桩基钢筋较密，临时悬吊型钢无法穿过钢筋笼，如果选用小型钢又不能满足承载力要求，型钢易变形，损耗大。下放时来回抽动耽误下放时间，而且笨重需要多人配合；钢筋笼加工时，钢筋笼加强圈不水平，采用传统办法悬吊时只有2~3个吊点受力，加强圈易脱落；钢筋笼下放完成后一般选择将钢筋笼吊筋焊接在钢护筒上或者用扁担梁悬吊在平台上，影响后续操作；影响导管夹具安装；临时加工的型钢易损坏丢失或被人挪用。为此设计出了钻孔灌注桩钢筋笼安装用装置进行吊挂。在中国专利号为201310531064X的专利文件中即公开了一种现有的用于下放钻孔灌注桩钢筋笼安装用装置。该专利文件中的钻孔灌注桩钢筋笼安装用装置是通过设计若干个吊挂临时夹持在防护筒的上端来实现对钢筋笼的悬挂的，存在下放钢筋笼的过程中吊钩会产生相对防护筒移动而导致钢筋笼不能够准确地放置所需要的位置的现象；不能够方便地沿水平方向调整钢筋笼的位置；没有解决现有方法中孔口四周安全防护存在隐患的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种使用过程中钢筋笼悬挂结构不会产生移位和方便地调整钢筋笼的位置的钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，解决了现有的钻孔灌注桩钢筋笼安装用装置下方钢筋笼的过程中钢筋笼悬挂结构会产生移位现象而导致钢筋笼不能够准确地下方到设定位置和调整钢筋的位置不便的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，包括钢筋笼悬挂结构和矩形框架，所述矩形框架的内部空间构成沿上下方向延伸的钢筋笼进入孔，所述矩形框架的前后左右四侧各设有一个所述钢筋笼悬挂结构，所述钢筋笼悬挂结构包括固接于矩形框架的连接座和挂杆，所述挂杆沿连接座和钢筋笼进入孔的分布方向可移动地插接在所述连接座上。通过设置矩形框架，将钢筋笼悬挂结构固接在矩形框架上，从而使得钢筋笼悬挂结构不会产生移动现象，使得钢筋笼能够准确地下方到基桩孔中。当钢筋笼通过挂杆挂着后，通过水平移动挂杆来调整钢筋笼的水平位置。前后左右各设置一个钢筋笼悬挂结构，解决了钢筋笼加强圈不水平时，采用传统办法悬吊时加强圈易脱落的问题。作为优选，所述钢筋笼进入孔的4个拐角处都设有防护板。解决了现有方法中孔口四周安全防护存在隐患的问题。作为优选，所述防护板朝向所述钢筋笼进人孔中心的侧边为圆弧边，钢筋笼进入孔4个拐角处的防护板的所述圆弧边同心。能够使得在不干涉钢筋笼进入的前提下，使得防护板的防护区域最大化。安全性更好。作为优选，所述挂杆伸入所述钢筋笼进入孔的一端设有挡块。调整钢筋笼的水平位置时，通过挡块沿水平方向钩拉钢筋笼来实现，进一步提高了调整钢筋笼位置时的方便性。作为优选，所述挂杆的另一端也设有所述挡块，所述挡块可阻止所述挂杆从所述连接座上脱出。能够防止不使用时挂杆脱落而丢失。作为优选，所述挂杆沿上下方向的厚度尺寸为沿水平方向的厚度尺寸的5倍以上。这样能够在保证挂杆的强度的前提下将挂杆设计为水平方向宽度尺寸较薄，从而使得钢筋笼的钢筋密时挂杆能够方便地插入。作为优选，所述矩形框架铰接有至少两根仅可向下转动的水平杆，所述水平杆分布在矩形框架的两侧，所述水平杆的自由端连接有支撑座，所述水平杆连接有支撑所述矩形框架的行走轮。要一点本专利技术时，通过行走轮进行支撑，此时可以通过拖的方式移动本专利技术，使得移动本专利技术时方便。使用时，转动水平杆到通过支撑座支撑住本专利技术。作为优选，所述行走轮包括轮辐、连接于轮辐的轮辋、连接于轮辋的充气车胎和防扎胎机构，所述防扎胎机构包括滚筒、储气缸、穿设且转动连接于滚筒的丝杆和螺纹连接在丝杆上的螺纹套，所述滚筒同所述轮辋同轴固定在一起，所述储气缸内设有轴线同所述轮辋的轴线平行的充气活塞，所述充气活塞将所述储气缸隔离出密封腔，所述密封腔同所述车胎连通，所述充气活塞通过推杆同所述螺纹套连接在一起，所述滚筒还设有阻止所述螺纹套以所述丝杆为轴相对于所述滚筒转动的止转结构；所述行走轮能够通过改变充气车胎的胎压来时车胎的胎面沿轮辋径向超出或低于所述滚筒的周面。现有的行走轮存在以下不足：当行经具有尖锐物体的路段（以下称为扎胎路段）时容易产生轧胎现象，本技术方案解决了该问题。当要行经扎胎路段时，转动丝杆，丝杆带动螺纹套平移，螺纹套通过推杆驱动活塞朝使密封腔增大的方向移动，使得车胎内的气体流入到密封腔中而使得车胎胎压降低。活塞具体位置为：活塞移动到胎压降低到车胎同地面接触时会瘪到通过滚筒对车辆进行支撑的位置，由于是通过滚筒进行支撑，从而使得车胎不会被尖锐物体戳破。当越过扎胎路段后，反向转动丝杆，使得螺纹套通过推杆驱动活塞朝时密封腔缩小的地方移动，使得密封腔内的气体被重新冲入到车胎内，胎压升高使得行走轮重新通过车胎进行支撑。作为优选，所述止转结构为设置于所述滚筒的沿轮辋轴向延伸的长条孔，所述推杆穿设于所述长条孔。结构简单。所述行走轮还包括使所述滚筒和丝杆之间产生转速差的差速机构，所述丝杆包括输入段和输出段，所述输入段和输出段通过限力器连接在一起，所述螺纹套纹连接于所述输出段，所述差速机构包括连接于滚筒的内齿圈、连接于所述输入段的且位于内齿圈内的外齿圈和可拔插地设置于内齿圈与外齿圈之间的离合齿轮。当要通过丝杆驱动充气活塞移动时，将变速齿轮插入到内齿圈和外齿圈之间而将内外齿圈啮合在一起，变速齿轮固定在车架上而防止随行走轮一起转动。此时差数机构能够使得丝杆和螺纹套产生转速差且丝杆的转速高于螺纹套的转速，从而实现螺纹套的平移。能够借助齿轮的转动进行车胎充放气，充放气时省力方便。当活塞移动到极限位置时丝杆的扭矩会增大，增大到超过限力器所能够传动的量时则输入段和输出段之间产生转动而使得不能够继续取得活塞移动而实现自动停止驱动。作为优选，所述限力器包括连接于所述输入段的第一摩擦片和连接于所述输出段的第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片抵紧在一起，所述输入段和输出段通过所述第一摩擦片和第二摩擦片之间的摩擦作用来传递力。结构单独紧凑。作为优选，所述水平支撑杆有三根以上，所述支撑座通过双头螺杆同所述水平杆连接在一起。使用时，通过转动双头螺杆来调整矩形框架的水平。提高了调整水平时的方便性。作为优选，所述双头螺杆设有转动机构，所述转动机构包括握持杆、电机和动力切换机构，所述电机包括电机壳和电机轴，所述电机壳同所述握持杆固接在一起，所述双头螺杆连接在所述电机轴的一端，所述动力切换机构包括启动所述电机的开关、驱动所述开关的按压杆、将电机轴同握持杆连接在一起的滑动连接于握持杆内的插销和驱动插销插入到电机轴中的插入弹簧，所述插销位于所述开关和按压杆之间，所述插销设有避让孔，所述避让孔设有同所述按压杆配合以驱动所述插销脱离电机轴的驱动斜面。本技术方案既能够通过人工转动双头螺杆、也能够通过电机驱动双头螺杆转动。当通过电机驱动双头螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，包括钢筋笼悬挂结构，其特征在于，还包括矩形框架，所述矩形框架的内部空间构成沿上下方向延伸的钢筋笼进入孔，所述矩形框架的前后左右四侧各设有一个所述钢筋笼悬挂结构，所述钢筋笼悬挂结构包括固接于矩形框架的连接座和挂杆，所述挂杆沿连接座和钢筋笼进入孔的分布方向可移动地插接在所述连接座上。
【技术特征摘要】
1.一种钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，包括钢筋笼悬挂结构，其特征在于，还包括矩形框架，所述矩形框架的内部空间构成沿上下方向延伸的钢筋笼进入孔，所述矩形框架的前后左右四侧各设有一个所述钢筋笼悬挂结构，所述钢筋笼悬挂结构包括固接于矩形框架的连接座和挂杆，所述挂杆沿连接座和钢筋笼进入孔的分布方向可移动地插接在所述连接座上。2.根据权利要求1所述的钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，其特征在于，所述钢筋笼进入孔的4个拐角处都设有防护板。3.根据权利要求2所述的钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，其特征在于，所述防护板朝向所述钢筋笼进人孔中心的侧边为圆弧边，钢筋笼进入孔4个拐角处的防护板的所述圆弧边同心。4.根据权利要求1或2或3所述的钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，其特征在于，所述矩形框架铰接有至少两根仅可向下转动的水平杆，所述水平杆分布在矩形框架的两侧，所述水平杆的自由端连接有支撑座，所述水平杆连接有支撑所述矩形框架的行走轮。5.根据权利要求4所述的钻孔灌注桩钢筋笼安装用工装，其特征在于，所述行走轮包括轮辐、连接于轮辐的轮辋、连接于轮辋的充气车胎和防扎胎机构，所述防扎胎机构包括滚筒、储气缸、穿设且转动连接于滚筒的丝杆和螺纹连接在丝杆上的螺纹套，所述滚筒同所述轮辋同轴固定在一起，所述储气缸内设有轴线同所述轮辋的轴线平行的充气活塞，所述充气活塞将所述储气缸隔离出密封腔，所述密封腔同所述车胎连通，所述充气活塞通过推杆同所述螺纹套连接在一起，所述滚筒还设有阻止所述螺纹套以所述丝杆为轴相对于所述滚筒转动的止转结构；所述行走轮能够通过改变充气车胎的胎压来时车胎的胎面沿轮辋径向超出或低于所述滚筒的周...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘向阳，赵云强，袁定辉，姚峰，叶水标，韩学明，范远林，宋松，叶克定，
申请(专利权)人：浙江金筑交通建设有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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