一种适用于多分支管网检测的管道机器人制造技术

技术编号:13732856 阅读:127 留言:0更新日期:2016-09-21 15:05
本发明专利技术涉及一种适用于多分支管网检测的管道机器人,包括至少两段驱动节和至少一段转向节,相邻两个驱动节之间通过转向节连接,位于最前端的驱动节的前端面上固定有前端盖,前端盖的中心位置安装有传感器,位于最后端的驱动节的后端面上固定有后端盖,后端盖的中心位置装有万向球铰,驱动节包括主机架、驱动机构和伸缩机构,主机架的侧壁上间隔均匀地安装有多个驱动机构,伸缩机构装于主机架内,且伸缩机构能够将驱动机构收回主机架内,转向节能够带动前方与其连接的驱动节转向。本发明专利技术的优点在于:能够主动、自由转向,并可根据实际情况连接若干数量的驱动节和转向节,增大管道机器人的运载能力,满足复杂分支管网及不同管径管道检测需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及管道机器人
,特别是一种适用于多分支管网检测的管道机器人
技术介绍
管道是国家生命线工程的重要组成部分,是国家能源的大动脉,它的安全运营对国家经济发展的影响重大。为保证管道安全,在管道运行一段时间后,需要对其进行检测,以及时发现安全隐患。管道机器人实现管道检测的主要驱动装置,通过其携带检测设备沿管道爬行,完成管道的检测工作。随着我国油气、供水管道规模的不断发展,管网结构越来越复杂,特别是城市燃气、供水管网存在大量的分支管道,因此,为实现管网的全面检测,管道机器人必须能够主动、灵活转向,按照设定的管道线路进行检测。专利2007100500568、2012104818937机体采用整体设计,过弯能力差,只能沿转弯半径较大的单管道路径爬行;专利2015107317708运动短节之间采用万向节连接、专利2015108488450主支架与驱动电机支架之间采用柔性连接,能够沿管道被动转向,提高了过弯能力,但该连接属于被动转向连接,依然只能沿单管道路径爬行,无法实现多分支管网内的主动转向。通过调研分析发现,现有管道机器人大多属于被动转向,在遇到分支管道时,无法主动转向,无法满足复杂分支管网的检测要求。因此,针对现有管道机器人存在的不足,设计专利技术一种适用于多分支管网检测的管道机器人,对于实现复杂多分支管网的检测,具有积极意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种适用于多分支管网检测的管道机器人,能够使管道机器人主动、自由转向,使管道机器人满足复杂分支管网的检测要求。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种适用于多分支管网检测的管道机器人,包括至少两段驱动节和至少一段转向节,相邻两个驱动节之间通过转向节连接,位于最前端的驱动节的前端面上固定有前端盖,前端盖的中心位置安装有用于探测管网管道路径分布情况的传感器,位于最后端的驱动节的后端面上固定有后端盖,后端盖的中心位置装有用于连接其他管道检测设备的万向球铰,驱动节包括主机架、驱动机构和伸缩机构,主机架的侧壁上间隔均匀地安装有多个驱动机构,伸缩机构装于主机架内,且伸缩机构能够将驱动机构收回主机架内,转向节能够带动前方与其连接的驱动节转向。所述的主机架内沿其轴线方向固定有螺杆架,主机架的侧壁上间隔均匀地设置有多个内凹的安放槽,安放槽的两侧从上至下依次对称设置有第一轴承座和第二轴承座,主机架的上下端面上分别设置有连接板,所述驱动机构安装于安放槽内,所述伸缩机构安装在螺杆架上,伸缩机构与驱动机构传动连接。所述的驱动机构包括侧板、驱动电机和履带,两块侧板相对设置,驱动电机通过电机安装板固定在两块侧板之间,驱动电机的输出轴上安装有第一锥齿轮,两块侧板的两端还转动安装有相互平行的传动轴和从动轴,传动轴上固定有第二锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,传动轴的两端还固定有主动齿轮,从动轴的两端固定有从动齿轮,履带内侧的齿条分别与主动齿轮和从动齿轮啮合后首尾连接,两块侧板的内侧还设置有导轨,履带的内侧边缘与导轨接触配合。所述的伸缩机构包括伸缩驱动电机、螺杆、螺纹轴套、连杆、第一转动架和第二转动架,螺杆转动安装在螺杆架上,伸缩驱动电机固定安装在螺杆架的下部,伸缩驱动电机的输出轴上安装有第一齿轮,螺杆的下端安装有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合传动,螺纹轴套通过螺纹与螺杆配合连接,螺纹轴套的侧壁上铰接有多根连杆,第一轴承座上通过轴承安装有第一转动轴,第一转动架的一端固定在第一转动轴的中部,另一端与侧板的一端铰接,第二轴承座上通过轴承安装有第二转动轴,第二转动架的一端固定在第二转动轴的中部,另一端与侧板的另一端铰接,连杆的另一端与第一转动架的中部铰接。所述的转向节包括上壳体、转向体、涡轮、蜗杆和下壳体,上壳体通过螺栓与其前方的连接板固定连接,转向体的两侧对称焊接有第一转向轴和第二转向轴,第一转向轴和第二转向轴通过轴承固定在下壳体的轴承座上,第一转向轴加工有中心通孔,与蜗杆一端间隙配合,涡轮与涡轮轴通过键槽固定连接,涡轮轴两端通过固定板固定在上壳体上,蜗杆一端通过轴承固定在转向体的轴承安装座上,一端穿过第一转向轴中心通孔,并与第三齿轮连接,第四齿轮通过轴承固定在第四齿轮轴上,第四齿轮轴焊接固定在下壳体上,第五齿轮与第一转向电机的输出轴连接,第一转向电机固定在第一电机支架上,第二转向电机固定在第二电机支架上,第二转向电机输出轴与第六齿轮连接,第七齿轮安装在第七齿轮轴上,第七齿轮轴焊接固定在下壳体上,第八齿轮与转向体轴固定连接,第四齿轮分别与第三齿轮和第五齿轮啮合,第七齿轮分别与第六齿轮和第八齿轮啮合。本专利技术具有以下优点:1、采用转向节,能够使管道机器人主动、自由转向,使管道机器人满足复杂分支管网的检测要求。2、采用伸缩机构,使驱动机构在管道机器人转弯时收放,减小了转弯时需要的空间,扩大了管道机器人的适用范围,同时能够使管道机器人满足不同管径管道检测需求。3、本专利技术采用驱动节、转向节采用模块化设计,可根据实际情况连接若干数量的驱动节和转向节,增大管道机器人的负载能力。附图说明图1 为本专利技术的结构示意图;图2 为驱动节的剖视结构示意图;图3 为驱动机构的剖视结构示意图;图4 为转向节的剖视结构示意图;图中:1、传感器,2、前端盖,3、驱动节,3-1、主机架,3-1-1、螺杆架,3-1-2、安放槽,3-1-3、第一轴承座,3-1-4、第二轴承座,3-1-5、连接板,3-2、驱动机构,3-2-1、侧板,3-2-2、导轨,3-2-3、驱动电机,3-2-4、电机安装板,3-2-5、第一锥齿轮,3-2-6、第二锥齿轮,3-2-7、主动齿轮,3-2-8、履带,3-2-9、传动轴,3-2-10、从动轴,3-2-11、从动齿轮,3-3、伸缩机构,3-3-1、伸缩驱动电机,3-3-2、第一齿轮,3-3-3、第二齿轮,3-3-4、螺杆,3-3-5、螺纹轴套,3-3-6、连杆,3-3-7、第一转动架,3-3-8、第一转动轴,3-3-9、第二转动架,3-3-10、第二转动轴,4、转向节,4-1、上壳体,4-2、转向体,4-3、涡轮,4-4、涡轮轴,4-5、固定板,4-6、蜗杆,4-7、第一转向轴,4-8、下壳体,4-9、第三齿轮,4-10、第四齿轮,4-11、第四齿轮轴,4-12、第五齿轮,4-13、第一电机支架,4-14、第一转向电机,4-15、第二转向电机,4-16、第二电机支架,4-17、第六齿轮,4-18、第七齿轮,4-19、第七齿轮轴,4-20、第八齿轮,4-21、第二转向轴,5、后端盖,6、万向球铰。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述,但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示,一种适用于多分支管网检测的管道机器人,包括至少两段驱动节3和至少一段转向节4,相邻两个驱动节3之间通过转向节4连接,位于最前端的驱动节3的前端面上固定有前端盖2,前端盖2的中心位置安装有用于探测管网管道路径分布情况的传感器1,位于最后端的驱动节3的后端面上固定有后端盖5,后端盖5的中心位置装有用于连接其他管道检测设备的万向球铰6,如图2所示,驱动节3包括主机架3-1、驱动机构3-2和伸缩机构3-3,主机架3-1的侧壁上间隔均匀地安装有多个驱动机构3-2,伸缩机构3-3装于主本文档来自技高网...
一种适用于多分支管网检测的管道机器人

【技术保护点】
一种适用于多分支管网检测的管道机器人,其特征在于:包括至少两段驱动节(3)和至少一段转向节(4),相邻两个驱动节(3)之间通过转向节(4)连接,位于最前端的驱动节(3)的前端面上固定有前端盖(2),前端盖(2)的中心位置安装有用于探测管网管道路径分布情况的传感器(1),位于最后端的驱动节(3)的后端面上固定有后端盖(5),后端盖(5)的中心位置装有用于连接其他管道检测设备的万向球铰(6),驱动节(3)包括主机架(3‑1)、驱动机构(3‑2)和伸缩机构(3‑3),主机架(3‑1)的侧壁上间隔均匀地安装有多个驱动机构(3‑2),伸缩机构(3‑3)装于主机架(3‑1)内,且伸缩机构(3‑3)能够将驱动机构(3‑2)收回主机架(3‑1)内,转向节(4)能够带动前方与其连接的驱动节(3)转向。

【技术特征摘要】
1.一种适用于多分支管网检测的管道机器人,其特征在于:包括至少两段驱动节(3)和至少一段转向节(4),相邻两个驱动节(3)之间通过转向节(4)连接,位于最前端的驱动节(3)的前端面上固定有前端盖(2),前端盖(2)的中心位置安装有用于探测管网管道路径分布情况的传感器(1),位于最后端的驱动节(3)的后端面上固定有后端盖(5),后端盖(5)的中心位置装有用于连接其他管道检测设备的万向球铰(6),驱动节(3)包括主机架(3-1)、驱动机构(3-2)和伸缩机构(3-3),主机架(3-1)的侧壁上间隔均匀地安装有多个驱动机构(3-2),伸缩机构(3-3)装于主机架(3-1)内,且伸缩机构(3-3)能够将驱动机构(3-2)收回主机架(3-1)内,转向节(4)能够带动前方与其连接的驱动节(3)转向。2.根据权利要求1所述的一种适用于多分支管网检测的管道机器人,其特征在于:所述的主机架(3-1)内沿其轴线方向固定有螺杆架(3-1-1),主机架(3-1)的侧壁上间隔均匀地设置有多个内凹的安放槽(3-1-2),安放槽(3-1-2)的两侧从上至下依次对称设置有第一轴承座(3-1-3)和第二轴承座(3-1-4),主机架(3-1)的上下端面上分别设置有连接板(3-1-5),所述驱动机构(3-2)安装于安放槽(3-1-2)内,所述伸缩机构(3-3)安装在螺杆架(3-1-1)上,伸缩机构(3-3)与驱动机构(3-2)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于多分支管网检测的管道机器人,其特征在于:所述的驱动机构(3-2)包括侧板(3-2-1)、驱动电机(3-2-3)和履带(3-2-8),两块侧板(3-2-1)相对设置,驱动电机(3-2-3)通过电机安装板(3-2-4)固定在两块侧板(3-2-1)之间,驱动电机(3-2-3)的输出轴上安装有第一锥齿轮(3-2-5),两块侧板(3-2-1)的两端还转动安装有相互平行的传动轴(3-2-9)和从动轴(3-2-10),传动轴(3-2-9)上固定有第二锥齿轮(3-2-6),第一锥齿轮(3-2-5)与第二锥齿轮(3-2-6)啮合,传动轴(3-2-9)的两端还固定有主动齿轮(3-2-7),从动轴(3-2-10)的两端固定有从动齿轮(3-2-11),履带(3-2-8)内侧的齿条分别与主动齿轮(3-2-7)和从动齿轮(3-2-11)啮合后首尾连接,两块侧板(3-2-1)的内侧还设置有导轨(3-2-2),履带(3-2-8)的内侧边缘与导轨(3-2-2)接触配合。4.根据权利要求2或3所述的一种适用于多分支管网检测的管道机器人,其特征在于:所述的伸缩机构(3-3)包括伸缩驱动电机(3-3-1)、螺杆(3-3-4)、螺纹轴套(3-3-5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘清友罗旭朱海燕
申请(专利权)人:西南石油大学
类型:发明
国别省市:四川;51

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