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停车位锁车器制造技术

技术编号:13730137 阅读:80 留言:0更新日期:2016-09-20 02:20
本实用新型专利技术公开一种停车位锁车器,其特征在于:所述的锁车器包括矩形的底盘(1),在底盘(1)的四角分别设置有升降框架(2),所述的四个升降框架(2)的位置分别与车辆的四个车轮相匹配,且升降框架(2)的内壁的横断面所形成的矩形的宽度为250-300mm,长度为700-800mm,在升降框架(2)的四角分别设置有导柱(3),每个导柱(3)都活动插接在开设于底盘(1)上的滑道(4)内,并且在升降框架(2)与底盘(1)之间的导柱(3)外还套接有弹簧(5),在升降框架(2)的底面上设置有铁质块(6),在底盘(1)的上表面则设置有与铁质块(6)相匹配的电磁铁(7),所述的电磁铁(7)通过遥控器控制通断电状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车位用的辅助装置,特别是一种停车位锁车器
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高,汽车的保有量越来越大,停车难已经成为了一个社会问题。因此往往会遇到其他人将车辆停放到私人(或属于单位)的专用停车位上的问题,造成了很多的纠纷和问题。同时,车辆在停车位上停放时,没有任何机械式的锁车装置以保证车辆不会被盗,因此一旦出现钥匙丢失、忘记在车辆上的问题,车辆就非常有可能被盗走。因此现在需要一种能够解决上述问题的装置或方法。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够防止其他人侵占私人专属停车位的同时,还能够防止车辆被盗的停车位锁车器。本技术的技术解决方案是:一种停车位锁车器,其特征在于:所述的锁车器包括矩形的底盘1,在底盘1的四角分别设置有升降框架2,所述的四个升降框架2的位置分别与车辆的四个车轮相匹配,且升降框架2的内壁的横断面所形成的矩形的宽度为250-300mm,长度为700-800mm,在升降框架2的四角分别设置有导柱3,每个导柱3都活动插接在开设于底盘1上的滑道4内,并且在升降框架2与底盘1之间的导柱3外还套接有弹簧5,在升降框架2的底面上设置有铁质块6,在底盘1的上表面则设置有与铁质块6相匹配的电磁铁7,所述的电磁铁7通过遥控器控制通断电状态,在所述导柱3的底端设置有直径大于导柱3的限位盘,在滑道4的顶端则设置有与限位盘相配的凸环。本技术同现有技术相比,具有如下优点:本种结构形式的停车位锁车器,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对传统的设置在停车位的装置所存在的不足,设计出一种可将车轮套于其内的升降结构,它能够在车辆停放在停车位时将车辆的车轮锁定,以防止车辆被盗;同时在停车位空闲时,它还能够防止其他车辆停放在停车位上,起到占位作用。并且它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。附图说明图1为本技术实施例的俯视图。图2为本技术实施例升降框架部分的仰视图。图3为本技术实施例的局部放大图。具体实施方式下面将结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1、图2、图3所示:一种停车位锁车器,它包括一个矩形的底盘1,这个底盘1的大小与市面上的大多数私家车的底盘轮廓、大小相适应,在底盘1的四角分别设置有一个升降框架2,并且这四个升降框架2的位置分别与车辆的四个车轮相匹配,升降框架3内壁的横断面为一个矩形,该矩形的宽度范围是250-300mm,长度范围是700-800mm,在升降框架2底部的四角还分别设置有导柱3,每个导柱3都活动插接在滑道4内,且所述的滑道4开设在底盘1上,并且在升降框架2与底盘1之间的导柱3外还套接有弹簧5,在升降框架2的底面上设置有铁质块6,而在底盘1的上表面则设置有与铁质块6相配的电磁铁7,并且这个电磁铁7通过遥控器控制器通断电的状态,为了对导柱3进行限位,在导柱3的底端还设置有直径大于导柱3的限位盘,同时在滑道4的顶端则设置有与限位盘相配的凸环,凸环能够防止限位盘以及与限位盘连接的导柱3从滑道4内完全脱出。本技术实施例的停车位锁车器的工作过程如下:将本装置的底盘安装在私人或隶属于单位的专用停车位上,没有车辆停放时,电磁铁7不通电,在弹簧5的作用下,所有的升降框架2突出于底盘1,车辆无法进入停车位停放;停车位的合法拥有者需要停车时,通过遥控器控制电磁铁7通电,电磁铁7吸引将铁质块6并与之吸合,所有的升降框架2下降,导柱3进入滑道4中,弹簧5压缩,车辆行驶进入底盘1上(即进入停车位),让车辆的四个车轮分别落在与其对应的升降框架2内,由于升降框架2内壁的横断面的矩形的宽度范围是250-300mm,长度范围是700-800mm,因此能够适应于市面上绝大多数型号和规格车辆的轮胎宽度、前后轴距;然后重新控制电磁铁7不通电,在弹簧5的作用下,所有的升降框架2重新弹回原位,将车轮框在其中,可以防止车辆被盗。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车位锁车器,其特征在于:所述的锁车器包括矩形的底盘(1),在底盘(1)的四角分别设置有升降框架(2),所述的四个升降框架(2)的位置分别与车辆的四个车轮相匹配,且升降框架(2)的内壁的横断面所形成的矩形的宽度为250‑300mm,长度为700‑800mm,在升降框架(2)的四角分别设置有导柱(3),每个导柱(3)都活动插接在开设于底盘(1)上的滑道(4)内,并且在升降框架(2)与底盘(1)之间的导柱(3)外还套接有弹簧(5),在升降框架(2)的底面上设置有铁质块(6),在底盘(1)的上表面则设置有与铁质块(6)相匹配的电磁铁(7),所述的电磁铁(7)通过遥控器控制通断电状态,在所述导柱(3)的底端设置有直径大于导柱(3)的限位盘,在滑道(4)的顶端则设置有与限位盘相配的凸环。

【技术特征摘要】
1.一种停车位锁车器,其特征在于:所述的锁车器包括矩形的底盘(1),在底盘(1)的四角分别设置有升降框架(2),所述的四个升降框架(2)的位置分别与车辆的四个车轮相匹配,且升降框架(2)的内壁的横断面所形成的矩形的宽度为250-300mm,长度为700-800mm,在升降框架(2)的四角分别设置有导柱(3),每个导柱(3)都活动插接在开设于底盘...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏易轩
申请(专利权)人:苏易轩
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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