一种负载快速起升的液压千斤顶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种负载快速起升的液压千斤顶，包括液压油泵，液压油泵包括油缸、向油缸打入液压油的大泵、向油缸打入液压油的小泵和油缸座，所述大泵和小泵分别与油缸座的一侧固接，油缸与油缸座的另一侧固接，所述油缸座上设有第一通道和第二通道，第一通道的一端与第二通道的一端连接，第一通道直径小于第二通道直径，所述第一通道与第二通道的连接口设有一活动封堵第一通道与第二通道的第一钢球，所述第一通道内设有一用于推动第一钢球脱离第一通道与第二通道连接口的快速阀芯，第二通道内设有一用于给第一钢球提供弹性应力的弹性件，负载小于额载时，双泵同时作用，顶升速度快，实现负载快速起升，工作效率高，耗时短，节约大量的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种负载快速起升的液压千斤顶。
技术介绍
传统的液压千斤顶包括带有前轮和后轮的机架，机架上安装有起升臂、长连杆、托盘、托架以及驱动起升臂的液压油泵，手柄通过掀手与液压油泵连接，还包括向所述的液压油泵打入液压油的大泵和小泵，大泵的内腔和小泵的内腔分别与液压油缸连通，大泵芯、小泵芯分别与掀手轴向连接，并且大、小泵芯的顶部端面分别与装在掀手上的滚轮接触。当千斤顶处于空载起升状态时，旋转手柄，滚轮顶压在大泵芯和小泵芯上，使得大泵芯和小泵芯向下运动，大泵芯和小泵芯同时作用将大泵和小泵的内腔中的液压油打入油缸内，进油量大，推动油缸内的活塞杆快速起升，活塞杆推动重物起升。当液压千斤顶处于负载起升状态时，为了方便手柄操作，大泵内腔与液压油箱连通的油路必须打开，不然会导致大小泵内腔中的液压油对大小泵芯的阻力过大，从而导致手柄无法操作，大泵内腔里的液压油直接流到油箱中，大泵芯卸荷，只有小泵芯作用，小泵内腔中的液压油打入油缸内，进油量小，推动活塞杆慢速起升，活塞杆推动重物起升。因此，上述起升方式在千斤顶处于负载状态时，顶升速度慢，工作效率低，耗时长。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提供一种负载快速起升的液压千斤顶，在负载小于额载时，其顶升速度快。为实现上述目的，本技术的采用如下技术方案：一种负载快速起升的液压千斤顶，包括液压油泵，液压油泵包括油缸、向油缸打入液压油的大泵、向油缸打入液压油的小泵和油缸座，所述大泵和小泵分别与油缸座的一侧固接，油缸与油缸座的另一侧固接，所述油缸座上设有第一通道和第二通道，第一通道的一端与第二通道的一端连接，第一通道直径小于第二通道直径，所述第一通道与第二通道的连接口设有一活动封堵第一通道与第二通道的第一钢球，第一钢球的直径大于第一通道的直径，所述第一通道内设有一用于推动第一钢球脱离第一通道与第二通道连接口的快速阀芯，该快速阀芯与第一通道内壁滑动配合，第二通道内设有一用于给第一钢球提供弹性应力的弹性件，所述油缸座上设有一连通大泵和油箱的第一油路，第一钢球用于控制第一油路的开闭，所述第一通道远离连接口的一端设有一连通第一通道和油缸的第二油路。优选地，所述第二通道设有与第二通道滑动配合的压块，压块顶压在第一钢球上，第二通道内设有一用于给压块提供弹性应力的第一压簧。所述大泵和小泵分别具有装有液压油的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔分别设有与第一空腔和第二空腔滑动配合的大泵芯和小泵芯，所述第一空腔通过第一单向阀组件和油缸连通，所 述液压油由第一空腔向油缸单向流动，所述第二空腔通过第二单向阀组件和油缸连通，所述液压油由第二空腔到油缸单向流动。作为本技术的一种改进，所述第一单向阀组件包括第三通道和第四通道，第三通道与第四通道的一端连接，第三通道的直径小于第四通道的直径，第三通道与第四通道的连接端口设有一活动封堵第三通道和第四通道的第二钢球，第二钢球的直径大于第三通道的直径，所述第二单向阀组件包括第五通道和第六通道，第五通道的一端与第六通道的一端连接，第五通道的直径小于第六通道的直径，第五通道与第六通道的连接端口设有一活动封堵第五通道和第六通道的第三钢球，该第三钢球的直径大于第五通道的直径。所述第一空腔通过第三单向阀组件与油箱连通，所述液压油由油箱向第一空腔单向流动，所述第二空腔通过第四单向阀组件与油箱连通，所述液压油由油箱向第二空腔单向流动。作为本技术的另一种改进，所述第三单向阀组件包括第七通道和第八通道，第七通道的直径小于第八通道的直径，第七通道的一端与第八通道的一端连接，第七通道与第八通道的连接端口设有一活动封堵第七通道和第八通道的第四钢球，该第四钢球的直径大于第七通道的直径，所述第四单向阀组件包括第九通道和第十通道，第九通道的直径小于第十通道的直径，第九通道与第十通道的连接端口设有一活动封堵第九通道和第十通道的第五钢球，该第五钢球的直径大于第九通道的直径。所述大泵的外表面套接有一第二压簧，大泵的上部设有一与大泵 芯固接的第一柱体，第二压簧的一端固定在油缸座上，另一端与第一柱体固接，所述小泵的外表面套接有一第三压簧，小泵的上部设有一与小泵芯固接的第二柱体，第三压簧的一端固定在油缸座上，另一端与第二柱体固接。相比于现有技术，本技术的有益效果在于：负载小于额载时，第一油路关闭，双泵同时作用，顶升速度快，实现负载快速起升，工作效率高，耗时短，节约大量的时间，手柄作用力一直保持在可操作的范围内，不会因为双泵同时作用而导致手柄无法操作，操作简单，使用方便；当负载大于额载时，大泵失效，千斤顶慢速起升，也不会因为负载过大而导致手柄无法操作，实用性更强。附图说明图1为本技术一种负载快速起升的液压千斤顶中液压油泵的结构示意图；图2为本技术一种负载快速起升的液压千斤顶中液压油泵的正视图；图3为图2中B-B方向的剖视图；图4为大泵与油缸座配合的剖视图；图5为小泵与油缸座配合的剖视图；其中，10、液压油泵；20、油缸；30、大泵；301、大泵芯；302、第二压簧；303、第一空腔；304、第一柱体；40、小泵；401、小泵芯；402、第三压簧；403、第二空腔；404、第二柱体；50、油缸座；501、第三通道；502、第四通道；503、第二钢球；504、第七通道； 505、第八通道；506、第四钢球；507、第五通道；508、第六通道；509、第三钢球；510、第九通道；511、第十通道；512、第五钢球；513、第一通道；514、第二通道；515、第一钢球；516、快速阀芯；517、压块；518、第一压簧；519、第二油路；520、第一油路；60、油箱；70、活塞杆。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：如图1-3所示，一种负载快速起升的液压千斤顶，包括液压油泵10，液压油泵10包括油缸20、向油缸20打入液压油的大泵30、向油缸20打入液压油的小泵40和油缸座50，所述大泵30和小泵40分别与油缸座50的一侧固接，油缸20与油缸座50的另一侧固接，所述油缸座50上设有第一通道513和第二通道514，第一通道513的一端与第二通道514的一端连接，第一通道513直径小于第二通道514直径，所述第一通道513与第二通道514的连接口设有一活动封堵第一通道513与第二通道514的第一钢球515，第一钢球515的直径大于第一通道513的直径，所述第一通道513内设有一用于推动第一钢球515脱离第一通道513与第二通道514连接口的快速阀芯516，该快速阀芯516与第一通道513内壁滑动配合，第二通道514内设有一用于给第一钢球515提供弹性应力的弹性件，具体地，所述第二通道514设有与第二通道514滑动配合的压块517，压块517顶压在第一钢球515上，第二通道514内设有一用于给压块517提供弹性应力的第一压簧518，所述油缸座50上设有一连通大泵30和油箱60的 第一油路520，第一钢球515用于控制第一油路520的开闭，所述第一通道513远离连接口的一端设有一连通第一通道513和油缸20的第二油路519。参见图4和图5，所述大泵30和小泵40分别具有装有液压油的第一空腔303和第二空腔403，所述第一空本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种负载快速起升的液压千斤顶，包括液压油泵，液压油泵包括油缸、向油缸打入液压油的大泵、向油缸打入液压油的小泵和油缸座，所述大泵和小泵分别与油缸座的一侧固接，油缸与油缸座的另一侧固接，其特征在于：所述油缸座上设有第一通道和第二通道，第一通道的一端与第二通道的一端连接，第一通道直径小于第二通道直径，所述第一通道与第二通道的连接口设有一活动封堵第一通道与第二通道的第一钢球，第一钢球的直径大于第一通道的直径，所述第一通道内设有一用于推动第一钢球脱离第一通道与第二通道连接口的快速阀芯，该快速阀芯与第一通道内壁滑动配合，第二通道内设有一用于给第一钢球提供弹性应力的弹性件，所述油缸座上设有一连通大泵和油箱的第一油路，第一钢球用于控制第一油路的开闭，所述第一通道远离连接口的一端设有一连通第一通道和油缸的第二油路。

【技术特征摘要】
1.一种负载快速起升的液压千斤顶，包括液压油泵，液压油泵包括油缸、向油缸打入液压油的大泵、向油缸打入液压油的小泵和油缸座，所述大泵和小泵分别与油缸座的一侧固接，油缸与油缸座的另一侧固接，其特征在于：所述油缸座上设有第一通道和第二通道，第一通道的一端与第二通道的一端连接，第一通道直径小于第二通道直径，所述第一通道与第二通道的连接口设有一活动封堵第一通道与第二通道的第一钢球，第一钢球的直径大于第一通道的直径，所述第一通道内设有一用于推动第一钢球脱离第一通道与第二通道连接口的快速阀芯，该快速阀芯与第一通道内壁滑动配合，第二通道内设有一用于给第一钢球提供弹性应力的弹性件，所述油缸座上设有一连通大泵和油箱的第一油路，第一钢球用于控制第一油路的开闭，所述第一通道远离连接口的一端设有一连通第一通道和油缸的第二油路。2.根据权利要求1所述的负载快速起升的液压千斤顶，其特征在于：所述第二通道设有与第二通道滑动配合的压块，压块顶压在第一钢球上，第二通道内设有一用于给压块提供弹性应力的第一压簧。3.根据权利要求1所述的负载快速起升的液压千斤顶，其特征在于：所述大泵和小泵分别具有装有液压油的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔分别设有与第一空腔和第二空腔滑动配合的大泵芯和小泵芯，所述第一空腔通过第一单向阀组件和油缸连通，所述液压油由第一空腔向油缸单向流动，所述第二空腔通过第二单向阀组件和油缸连通，所述液压油由第二空腔到油缸单向流动。4.根据权利要求3所述的负载快速起升的液压千斤顶，其特征 在于：所述第一单向阀组件包括第三通道和第四通道，第三通道与第四通道的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：史晓明，殷子豪，
申请(专利权)人：常熟通润汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32