一种油气分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气分离器，包括机壳，所述机壳的右端设有控制器，所述控制器的顶端设有报警器，所述机壳的内部顶端设有液面传感器，所述机壳的左端设有入油管，所述入油管的底端左右两侧均设有螺旋管，所述入油管的顶端设有隔油通气装置，所述机壳的底端设有出油管道，所述入油口和出油口的顶端均设有流量计。该油气分离器，通过入油管和螺旋管的配合，由于气体密度比油低，油气混合物中的气体通过开孔被混合物中的油首先喷出，达到将油和气分离的目的，通过入油口和出油口处设置的流量计显示出入油量与出油量的多少，通过液面传感器和报警器的配合，在机壳内混合油注入量将要溢出时通过报警器报警，避免了隐患的发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及分离器
，具体为一种油气分离器。
技术介绍
在原油的开采过程中，原油内含有一定量的气体，影响原油的质量，在现有的一些原油油气分离装置中例如申请号为201020137819.X的技术专利，进油管的出口上设置有固定旋流板，该专利虽然通过旋流板将混合油呈旋流状喷出，在离心力的作用下将油和气体分离，但在喷出量较大时并不能使混合油中的气体与油彻底分离，且该专利并不具备入油量与出油量的统计功能，在壳体内部的混合油过多时，并没有设置出相对的解决办法，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油气分离器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油气分离器，包括机壳，所述机壳的顶端设有出气口，所述机壳的右端设有控制器，所述控制器的顶端设有报警器，所述机壳的内部顶端设有液面传感器，所述液面传感器和报警器分别与控制器电性连接，所述机壳的左端设有入油管，且入油管贯穿机壳的外壁，所述入油管的左端设有入油口，所述入油管的底端左右两侧均设有螺旋管，所述螺旋管的外壁设有开孔，所述入油管的顶端设有隔油通气装置，所述隔油通气装置的上表面设有通孔，所述机壳的底端设有出油管道，所述出油管道与机壳的连接处设有油泵，且油泵与控制器电性连接，所述出油管道的右端设有出油口，所述入油口和出油口的顶端均设有流量计。优选的，所述出气口的内腔设有电磁阀，且电磁阀与控制器电性连接。优选的，所述螺旋管的底端设有托板。优选的，所述报警器为声光报警器或红外报警探头。优选的，所述隔油通气装置的数量为两组。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该油气分离器，通过入油管和螺旋管的配合，由于气体密度比油低，油气混合物中的气体通过开孔被混合物中的油首先喷出，达到将油和气分离的目的，通过入油口和出油口处设置的流量计显示出入油量与出油量的多少，计算出实际得到的成品油与排出气体的量，增强了油气分离器的功能性，通过液面传感器和报警器的配合，在机壳内混合油注入量将要溢出时通过报警器报警，避免了隐患的发生。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的螺旋管结构示意图；图3为本技术的隔油通气装置结构示意图。图中：1、机壳，2、出气口，3、电磁阀，4、液面传感器，5、报警器，6、控制器，7、隔油通气装置，701、通孔，8、入油管，9、螺旋管，901、开孔，10、入油口，11、托板，12、油泵，13、出油管道，14、出油口，15、流量计。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种油气分离器，包括机壳1，所述机壳1的顶端设有出气口2，分离出的气体通过出气口2排出，所述出气口2的内腔设有电磁阀3，通过控制器6控制电磁阀3的开启与关闭，减少了人工进行关闭与开启口气口2，减少了人工的工作量，所述机壳1的右端设有控制器6，所述控制器6的顶端设有报警器5，所述机壳1的内部顶端设有液面传感器4，所述电磁阀3、液面传感器4和报警器5分别与控制器6电性连接，当机壳1内部的油接触到液面传感器4时，液面传感器4传输给控制器6，控制器6控制报警器5报警，所述报警器5为声光报警器，因为声光报警器同时具备声音与光线的报警功能，可以最大化的提醒工作人员，所述机壳1的左端设有入油管8，油气混合物由入油管8进入机壳1内，且入油管8贯穿机壳1的外壁，所述入油管8的左端设有入油口10，所述入油管8的底端左右两侧均设有螺旋管9，所述螺旋管9的外壁设有开孔901，油气混合物通过入油管8进入螺旋管9内，由于气体密度比油低，油气混合物中的气体通过流速的势能通过开孔901被混合物中的油首先喷出，达到将油和气分离的目的，所述螺旋管9的底端设有托板11，通过托板11避免螺旋管9因内部混合油过多造成重量变大而损坏，所述入油管8的顶端设有两组隔油通气装置7，通过设置两组隔油通气装置7避免油在喷出后飞溅到液面传感器4上造成误报警，所述隔油通气装置7的上表面设有通孔701，气体通过通孔701由出气口2流出机壳1，飞溅的油滴通过通孔701积攒后掉落进机壳1的内部，所述机壳1的底端设有出油管道13，所述出油管道13与机壳1的连接处设有油泵12，通过油泵12加快分离后的油排出分离器，且油泵12与控制器6电性连接，所述出油管道13的右端设有出油口14，所述入油口10和出油口14的顶端均设有流量计15，通过流量计15显示出入油量与出油量的多少，通过流量计15的实数统计计算出分离出气体的量与实际油量。使用时，油气混合物由入油口10通过入油管8流入进螺旋管9内，油气混合物中的气体由于流速的势能通过开孔901被混合物中的油首先喷出，达到将油和气分离的目的，喷出后的油通过油泵12的吸力由出油管道13排出，通过流量计15显示出入油量与出油量的多少，计算出实际得到的成品油与排出气体的量，当发生机壳1内油的注入量很大将溢出机壳1时，液面传感器4传输给控制器6，控制器6控制报警器5报警。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气分离器，包括机壳，所述机壳的顶端设有出气口，其特征在于：所述机壳的右端设有控制器，所述控制器的顶端设有报警器，所述机壳的内部顶端设有液面传感器，所述液面传感器和报警器分别与控制器电性连接，所述机壳的左端设有入油管，且入油管贯穿机壳的外壁，所述入油管的左端设有入油口，所述入油管的底端左右两侧均设有螺旋管，所述螺旋管的外壁设有开孔，所述入油管的顶端设有隔油通气装置，所述隔油通气装置的上表面设有通孔，所述机壳的底端设有出油管道，所述出油管道与机壳的连接处设有油泵，且油泵与控制器电性连接，所述出油管道的右端设有出油口，所述入油口和出油口的顶端均设有流量计。

【技术特征摘要】
1.一种油气分离器，包括机壳，所述机壳的顶端设有出气口，其特征在于：所述机壳的右端设有控制器，所述控制器的顶端设有报警器，所述机壳的内部顶端设有液面传感器，所述液面传感器和报警器分别与控制器电性连接，所述机壳的左端设有入油管，且入油管贯穿机壳的外壁，所述入油管的左端设有入油口，所述入油管的底端左右两侧均设有螺旋管，所述螺旋管的外壁设有开孔，所述入油管的顶端设有隔油通气装置，所述隔油通气装置的上表面设有通孔，所述机壳的底端设有出油管道，所述出油管道与机壳的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李睿，池毓堞，黄莎，
申请(专利权)人：李睿，
类型：新型
国别省市：山东;37