本实用新型专利技术公开了一种全站仪,该全站仪包括全站仪本体和脚架,在脚架的基座上设置有滑槽支架和用于连接全站仪本体的连接螺杆,其特征是:所述连接螺杆包括转动部以及周向限位于转动部上且可沿轴向伸缩的连接部,所述连接部与转动部间设置有弹性件供连接部顶端突出基座,具有全站仪本体与脚架间的对位和安装非常简单、快捷的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测量工具领域领域,特别涉及一种全站仪。
技术介绍
全站仪,即全站型电子测距仪,是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器,是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘,将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数,使测角操作简单化,且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作,所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。全站仪在使用过程中,大都需要安装固定在脚架上,而目前全站仪与脚架间的安装大都是在全站仪底座上设置一个螺纹孔,在脚架的基座上设置与螺纹孔配合的连接螺杆,在安装时,将全站仪放置在脚架的基座上,并移动全站仪来进行螺纹孔和连接螺杆对位,完成对位后将连接螺杆转入螺纹孔中锁紧即可。如申请公告号为CN203785675U,申请日为2014年4月17日的中国专利公开了一种高精度陀螺全站仪连接座,由环形板、三个支耳、滑槽支架和连接螺杆组成;支耳上端与环形板的下端面连接,三个支耳沿环形板的周向均匀分布,支耳下端设置有卡口;滑槽支架上设置有条形滑槽,滑槽支架与环形板下端面转动连接,且滑槽支架的转动平面将环形板的中孔覆盖;连接螺杆上部位于环形板的中孔内,连接螺杆中部套接在条形滑槽内,连接螺杆的轴向与环形板的轴向平行,连接螺杆能沿条形滑槽滑动。上述专利中在将全站仪放置到环形板上之后,会将连接螺杆覆盖,无法观察到连接螺杆和全站仪底座上的连接孔的位置,即在对位时需要凭借个人感觉,具有一定的安装难度,对于很多新接触该设备的人员而言使用繁琐。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种全站仪,其解决了现有全站仪安装难度大的问题,达到安装方便的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种全站仪,包括全站仪本体和脚架,在脚架的基座上设置有滑槽支架和用于连接全站仪本体的连接螺杆,所述连接螺杆包括转动部以及周向限位于转动部上且可沿轴向伸缩的连接部,所述连接部与转动部间设置有弹性件供连接部顶端突出基座。采用上述结构,通过连接部伸缩以及弹性件的设置,使得在将全站仪本体放置到脚架上之前,连接部顶端突出基座,通过该设置使得将全站仪本体放置到脚架上时会将连接部向下压缩并产生弹性力,故在连接螺杆和全站仪本体间的连接对位时,只需移动连接螺杆,当达到连接位置时,连接部会向上凸起小段距离提示操作者,此时操作者通过微调即可实现连接。手轮控制螺纹连接头与全站仪间的螺纹连接。进一步优选为:所述连接螺杆的连接端的端部设置有倒角,所述全站仪本体的底座上设置有与连接螺杆配合的螺纹孔,所述螺纹孔的开口处设置有扩口。采用上述结构,在对位时,当连接螺杆移动到螺纹孔位置时,螺纹连接头的倒角部分会自动与螺纹孔的扩口配合,实现更加简单、快捷的对位。进一步优选为:所述转动部包括设于滑槽支架两端的手轮和限位板以及用于连接手轮和限位板的滑移柱,所述滑移柱与滑槽支架上的滑槽配合,所述转动部上设置有通孔,所述通孔贯穿手轮、滑移柱以及限位板。采用上述结构,使得转动部上的滑移柱可于滑槽支架上的滑槽上滑移,同时避免弹性件上产生的弹性力作用在滑槽支架导致转动部不易在滑槽支架上滑移。进一步优选为:所述连接部包括插杆和设于插杆一端用于与全站仪本体连接的螺纹连接头,所述插杆与螺纹连接头的连接处设置有挡板,所述弹性件为弹簧,弹簧套接于插杆外且两端分别与挡板以及限位板抵接。采用上述结构,实现连接部的伸缩以及在全站仪本体将连接部向下压时,连接部在弹性件的作用下产生向上的回复力。进一步优选为:所述插杆远离螺纹连接头的一端贯穿通孔于手轮的一端穿出与一螺母连接。采用上述结构,使得连接部与转动部间的连接结构简单,安装方便。进一步优选为:所述通孔呈正六边形,所述插杆与通孔配合插接。采用上述结构,在转动手轮时可以带动螺纹连接头转动,从而实现螺纹连接头与全站仪本体间的螺纹连接。进一步优选为:所述滑移柱一端固定连接于手轮上,另一端与限位板螺纹连接。采用上述结构,方便将转动部固定到滑槽支架上。进一步优选为:所述限位板呈多边形设置。采用上述结构,在连接限位板与滑移柱时,便于固定以及转动限位板,便于限位板与滑移柱间的连接。综上所述,本技术具有以下有益效果:通过连接部的弹性伸缩设置,以及扩口和倒角的设置,使得在安装全站仪本体时,只需移动手轮当螺纹连接头与螺纹孔对准时,螺纹连接头会自动受弹性力作用弹起卡入到螺纹孔的扩口内,对位和安装非常简单、快捷。附图说明图1是实施例的结构示意图;图2是实施例中脚架和全站仪本体拆分时的主视图;图3是实施例中脚架和全站仪本体拆分时的结构示意图;图4是实施例中连接螺杆和滑槽支架的安装结构示意图;图5是实施例中连接螺杆和滑槽支架的拆分结构示意图;图6是实施例中全站仪本体的底部结构示意图。图中,1、全站仪本体;11、底座;12、螺纹孔;13、扩口;2、脚架;21、基座;3、连接螺杆;31、转动部;311、手轮;312、滑移柱;313、限位板;32、弹性件;33、连接部;331、螺纹连接头;332、挡板;333、插杆;34、通孔;35、螺母;36、倒角;4、滑槽支架。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。一种全站仪,如图1所示,包括全站仪本体1和脚架2,在脚架2的基座21上设置有滑槽支架4和用于连接全站仪本体1的连接螺杆3,在全站仪本体1的底座11上设置于连接螺杆3配合的螺纹孔12。参照图3、4、5,连接螺杆3包括转动部31以及周向限位于转动部31上且可沿轴向伸缩的连接部33,转动部31呈中空设置,且转动部31包括设于滑槽支架4两端的手轮311和限位板313以及用于连接手轮311和限位板313的滑移柱312,滑移柱312一端固定连接于手轮311上,另一端与限位板313螺纹连接,本实施例中限位板313成正六边形设置,滑移柱312插接于滑槽支架4上的滑内并通过手轮311和限位板313轴向限位固定使其只能在滑槽上滑移。连接部33包括插杆333和设于插杆333一端用于与全站仪本体1连接的螺纹连接头331,在转动部31上设置有通孔34,该通孔34呈正六边形且同时贯穿手轮311、滑移柱312以及限位板313,插杆333与通孔34配合插接使得插杆333随手轮311转动。且插杆333远离螺纹连接头331的一端插入通孔34中从手轮311的一端穿出与一螺母35连接,另一端与螺纹连接头331的连接处设置有挡板332,本实施例中弹性件32为弹簧,弹簧套接于插杆333外且两端分别与挡板332以及限位板313抵接,如图2所所示,连接部33在弹簧的作用下其顶端突出基座21。如图2和他所示,连接螺杆3的连接端的端部设置有倒角36,倒角36设置于螺纹连接头331的端部,如图6所示,全站仪本体1的底座11上的螺纹孔12的开口处设置有扩口13。通过连接部33伸缩以及弹性件32的设置,使得在将全站仪本体1放置到脚架2上之前,连接部本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全站仪,包括全站仪本体(1)和脚架(2),在脚架(2)的基座(21)上设置有滑槽支架(4)和用于连接全站仪本体(1)的连接螺杆(3),其特征是:所述连接螺杆(3)包括转动部(31)以及周向限位于转动部(31)上且可沿轴向伸缩的连接部(33),所述连接部(33)与转动部(31)间设置有弹性件(32)供连接部(33)顶端突出基座(21)。
【技术特征摘要】
1.一种全站仪,包括全站仪本体(1)和脚架(2),在脚架(2)的基座(21)上设置有滑槽支架(4)和用于连接全站仪本体(1)的连接螺杆(3),其特征是:所述连接螺杆(3)包括转动部(31)以及周向限位于转动部(31)上且可沿轴向伸缩的连接部(33),所述连接部(33)与转动部(31)间设置有弹性件(32)供连接部(33)顶端突出基座(21)。2.根据权利要求1所述的全站仪,其特征是:所述连接螺杆(3)的连接端的端部设置有倒角(36),所述全站仪本体(1)的底座(11)上设置有与连接螺杆(3)配合的螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的开口处设置有扩口(13)。3.根据权利要求2所述的全站仪,其特征是:所述转动部(31)包括设于滑槽支架(4)两端的手轮(311)和限位板(313)以及用于连接手轮(311)和限位板(313)的滑移柱(312),所述滑移柱(312)与滑槽支架(4)上的滑槽配合,所述转动部(31)上设置有通孔(34),所述通孔(34)...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤建林,韩斌,钱梁,
申请(专利权)人:浙江交科工程检测有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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