一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有下模具，所述工作台的背面固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有工作箱，所述工作箱上设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆贯穿工作箱并与工作箱外部设置的振动电机保护箱固定连接，所述振动电机保护箱的底部固定连接有上模具，所述振动电机的振动输出轴分别贯穿振动电机保护箱和上模具并与上模具内部设置的传动板的顶部中端固定连接。本实用新型专利技术成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，结构简单，操作方便，能够对模具中注入的泡沫成型原料进行震动成型，把原料平铺更加均匀，使原料中的空气排出，提高了泡沫成型的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰泡沫成型
，具体为一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置。
技术介绍
在汽车的内饰中使用泡沫装饰的面积占用率较高。汽车座椅、车门内侧和汽车内顶棚出都离不开泡沫制品。目前，在现有的技术对汽车内饰泡沫的生产装置中技术设计较低，虽然把泡沫的成型效率提高了，但是在泡沫成型质量上还是没有得到更好的解决，所以在泡沫成型之后泡沫上会出现大大小小的泡坑，并且在成型泡沫的内部还有较大的泡坑，严重的影响了泡沫成型的质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有下模具，所述工作台的背面固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有工作箱，所述工作箱上设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆贯穿工作箱并与工作箱外部设置的振动电机保护箱固定连接，所述振动电机保护箱的底部固定连接有上模具，所述振动电机保护箱的内部固定连接有振动电机，所述振动电机的振动输出轴分别贯穿振动电机保护箱和上模具并与上模具内部设置的传动板的顶部中端固定连接，所述上模具的内部顶端固定连接有第一弹簧限位环，所述第一弹簧限位环的内部设置有第一弹簧，所述传动板的底部固定连接有第二弹簧限位环，所述第二弹簧限位环的内壁顶端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端通过第二弹簧固定板固定连接有限位环，所述限位环的底部
固定连接有震动杆，所述震动杆贯穿上模具底部开设的通孔并与上模具外部设置的震动爪固定连接，所述震动爪上设置有震动柱。优选的，所述第一弹簧的一端与第一弹簧限位环的内壁顶端固定连接，所述第一弹簧的另一端通过第一弹簧固定板与传动板固定连接。优选的，所述第一弹簧的数量为四个，四个第一弹簧以传动板的中轴线对称设置。优选的，所述限位环上开设有限位槽，所述第二弹簧限位环和第二弹簧均位于限位槽内。优选的，所述震动杆的数量为六个，六个震动杆以传动板的中轴线对称设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、本技术成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，结构简单，操作方便，能够对模具中注入的泡沫成型原料进行震动成型，把原料平铺更加均匀，使原料中的空气排出，提高了泡沫成型的质量。(2)、本技术成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，通过振动电机、第一弹簧、传动板、第二弹簧、震动杆和震动爪的配合使用，能够使注入到下模具内的泡沫成型原料成型时受到强烈的振动力让成型原料中的气体排出，增加了泡沫成型的质量，避免了成型之后的泡沫出现泡坑的状况。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术上模具的结构剖面图。图中：1工作台、2下模具、3支撑架、4工作箱、5液压伸缩杆、6振动电机保护箱、7上模具、8震动杆、9振动电机、10传动板、11第一弹簧限位环、12第一弹簧、13第一弹簧固定板、14第二弹簧限位环、15限位环、16限位槽、17第二弹簧、18第二弹簧固定板、19震动爪、20震动柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，包括工作台1，工作台1的顶部固定连接有下模具2，工作台1的背面固定连接有支撑架3，支撑架3上固定连接有工作箱4，工作箱4上设置有液压伸缩杆5，液压伸缩杆5贯穿工作箱4并与工作箱4外部设置的振动电机保护箱6固定连接，振动电机保护箱6的底部固定连接有上模具7，振动电机保护箱6的内部固定连接有振动电机9，振动电机9的振动输出轴分别贯穿振动电机保护箱6和上模具7并与上模具7内部设置的传动板10的顶部中端固定连接，振动电机9通过振动输出轴能够带动10使震动的面积增大，让下模具2中的原料得到更好的震动，上模具7的内部顶端固定连接有第一弹簧限位环11，第一弹簧限位环11的内部设置有第一弹簧12，第一弹簧12的一端与第一弹簧限位环11的内壁顶端固定连接，第一弹簧12的另一端通过第一弹簧固定板13与传动板10固定连接，震动杆8的数量为六个，六个震动杆8以传动板10的中轴线对称设置，第一弹簧12的数量为四个，四个第一弹簧12以传动板10的中轴线对称设置，传动板10的底部固定连接有第二弹簧限位环14，第二弹簧限位环14的内壁顶端固定连接有第二弹簧17，采用第二弹簧17与震动杆8连接，在震动时使震动杆8震动幅度更大，震动效果更好，限位环15上开设有限位槽16，第二弹簧限位环14和第二弹簧17均位于限位槽16内，第二弹簧17的底端通过第二弹簧固定板18固定连接有限位环15，限位环15的底部固定连接有震动杆8，震动杆8贯穿上模具7底
部开设的通孔并与上模具7外部设置的震动爪19固定连接，通过振动电机9、第一弹簧12、传动板10、第二弹簧17、震动杆8和震动爪19的配合使用，能够使注入到下模具2内的泡沫成型原料成型时受到强烈的振动力让成型原料中的气体排出，增加了泡沫成型的质量，避免了成型之后的泡沫出现泡坑的状况，震动爪19上设置有震动柱20，结构简单，操作方便，能够对模具中注入的泡沫成型原料进行震动成型，把原料平铺更加均匀，使原料中的空气排出，提高了泡沫成型的质量。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有下模具(2)，所述工作台(1)的背面固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)上固定连接有工作箱(4)，所述工作箱(4)上设置有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)贯穿工作箱(4)并与工作箱(4)外部设置的振动电机保护箱(6)固定连接，所述振动电机保护箱(6)的底部固定连接有上模具(7)，所述振动电机保护箱(6)的内部固定连接有振动电机(9)，所述振动电机(9)的振动输出轴分别贯穿振动电机保护箱(6)和上模具(7)并与上模具(7)内部设置的传动板(10)的顶部中端固定连接，所述上模具(7)的内部顶端固定连接有第一弹簧限位环(11)，所述第一弹簧限位环(11)的内部设置有第一弹簧(12)，所述传动板(10)的底部固定连接有第二弹簧限位环(14)，所述第二弹簧限位环(14)的内壁顶端固定连接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的底端通过第二弹簧固定板(18)固定连接有限位环(15)，所述限位环(15)的底部固定连接有震动杆(8)，所述震动杆(8)贯穿上模具(7)底部开设的通孔并与上模具(7)外部设置的震动爪(19)固定连接，所述震动爪(19)上设置有震动柱(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种成型质量高的汽车内饰泡沫成型装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有下模具(2)，所述工作台(1)的背面固定连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)上固定连接有工作箱(4)，所述工作箱(4)上设置有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)贯穿工作箱(4)并与工作箱(4)外部设置的振动电机保护箱(6)固定连接，所述振动电机保护箱(6)的底部固定连接有上模具(7)，所述振动电机保护箱(6)的内部固定连接有振动电机(9)，所述振动电机(9)的振动输出轴分别贯穿振动电机保护箱(6)和上模具(7)并与上模具(7)内部设置的传动板(10)的顶部中端固定连接，所述上模具(7)的内部顶端固定连接有第一弹簧限位环(11)，所述第一弹簧限位环(11)的内部设置有第一弹簧(12)，所述传动板(10)的底部固定连接有第二弹簧限位环(14)，所述第二弹簧限位环(14)的内壁顶端固定连接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的底端通过第二弹簧固定板(18)固定连接有限位环(15)，所述限位环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：万文辉，
申请(专利权)人：南昌联润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36