一种光型变换驱动装置转轴分总成,用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动,所述的转轴分总成设置有圆弧形磁钢,置于圆弧状定子磁极的磁场空间内,转轴分总成与所述的圆弧状定子磁极配合,形成有气隙的闭合磁路;所述转轴分总成为一截面扇形的转子,所述转轴分总成包括固定连接转轴的扇形本体、设置于扇形本体圆弧形外周面的圆弧形冠状磁钢(永磁体),所述转轴分总成原点绕转轴摆动,其两端分别连接一根沿转轴径向延伸的摆杆,用于带动遮光板摆动,遮光板的摆动角与所述转轴分总成的转角相同。根据所述转轴分总成,通过改变光型变换驱动装置的运动形式,解决光型变换机构在工作时噪音大的技术问题,同时,避免光形抖动,提高光型变换机构的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车灯用旋转式电磁执行机构,具体地,本技术涉及一种用于车灯光型变换装置的光型变换驱动装置转轴分总成及其应用方法,所述光型变换驱动装置转轴分总成及其应用用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动,从而,实现光型变换,降低电磁铁吸合和释放时会发出的碰撞噪音,为用户提供更加舒适的驾驶环境。
技术介绍
驾驶员行车时,难免会出现会车和上下坡的情况。特别是汽车在夜间行驶时,相向而行的汽车灯光和上下坡时路面的反射光会影响驾驶员的视觉,如果太强就会造成驾驶员看不清前方道路,所以需要驾驶员及时地切换汽车的远近光,如果切换不及时,就可能造成交通事故。因此,现代车辆广泛使用光型变换机构实现汽车的光型变换控制,电磁执行机构(光型变换驱动装置)广泛应用于光型变换机构中。利用电磁执行机构中的电磁铁吸附和回弹的动作可以实现远近光的切换,而且其动作较为可靠。中国技术专利“一种车灯远近灯切换装置改良”(技术专利号:ZL 200720129230.3授权公告号:CN201089421Y)公开了一种车灯远近灯切换装置改良,其中所述的固定挡片设在反射镜体的前缘,所述的调整装置包含有光型变换驱动装置与活动挡片,所述的光型变换驱动装置是设有活动杆,用以及所述的活动挡片连接,所述的活动挡片是以枢接组件与所述的固定挡片连接,用以通过所述的枢接组件做为活动挡片的转轴,所述的活动挡片是延伸有与所述的活动挡片本体呈垂直状的连接臂,用以及所述的光型变换驱动装置的活动杆连接;通过将所述的调整装置的光型变换驱动装置设在反射镜体的侧边,以及由枢接组件做为所述的活动挡片的转轴,使所述的光型变换驱动装置可减少耗电量,有助在减少所述的光型变换驱动装置本身所产生的热能,并降低温升的幅度。中国技术专利“汽车前照灯的远近灯切换装置”(技术专利号:ZL200920073422.6授权公告号:CN201462690U)公开了一种用于汽车前照灯的远近灯切换的装置,其主要由固定遮光板、可动遮光板、转轴、转轴限位垫片、电磁
吸铁以及连接衬套组成。该技术的远近灯切换功能组件具有结构简单、易于生产装配、切换反应迅速、遮光效果好的特点,可更高效、安全地切换汽车远近光灯,提高行驶的安全性。但是,在实际应用中,由于现有电磁执行机构中的电磁铁吸合和释放时会发出较大的碰撞噪音,从而引来一些用户的抱怨。在现今越来越强调用户使用舒适度的大环境下,降低电磁执行机构工作时的噪音就显得十分有必要了。此外,电磁铁在吸合和释放时会产生较强的震动,也容易引起光形抖动,并且这种震动还会造成连接松动等故障,影响光型变换机构的可靠性。
技术实现思路
为克服上述问题,本技术的目的在于,提供一种用于车灯光型变换装置的光型变换驱动装置转轴分总成及其应用方法,通过改变光型变换驱动装置的运动形式,解决光型变换机构在工作时噪音大的技术问题,同时,避免光形抖动,提高光型变换机构的可靠性。为解决上述技术问题,本技术的一种光型变换驱动装置转轴分总成的技术方案如下:一种光型变换驱动装置转轴分总成,设置于车灯光型变换装置的光型变换驱动装置中,用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动,所述光型变换驱动装置包括固定安装在壳体内部的定子,安装在定子磁极的磁场空间内的转轴分总成,其特征在于:定子和定子绕组构成一对可加电励磁的圆弧状定子磁极;所述转轴分总成截面为扇形,置于定子的圆弧状定子磁极的磁场空间内,转轴分总成与所述的圆弧状定子磁极配合,形成有气隙的闭合磁路;所述转轴分总成包括:转轴,设置于扇形转轴分总成顶部外周面上的圆弧形冠状磁钢,固定连接转轴与圆弧形冠状磁钢的连接部,所述转轴分总成的圆弧形冠状磁钢的扇形圆心角为80-200°,扇形直径为Φ5~12mm,所述转轴分总成以转轴中心为原点绕转轴摆动,其两端分别连接一根沿转轴径向延伸的摆杆,用于带动所述车灯光型变换装置的遮光板摆动,遮光板的摆动
角与所述转轴分总成的转角相同,所述转轴为不锈钢金属材料制,两端形成用于确定初始角度、截面为扁平弦状的扁位。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成,其特征在于,所述转轴分总成圆弧形冠状磁钢的扇形圆心角为100-140°,扇形直径为Φ7~10mm。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成,其特征在于,固定连接转轴与圆弧形冠状磁钢的连接部为一体注塑部分,磁钢与注塑塑料两头限位部分的扇形圆心角为60~120゜。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成,其特征在于,所述转轴分总成的磁钢与注塑塑料的一体注塑部分两头限位部分的扇形圆心角度设计值为90-100゜。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成,其特征在于,设置于连接部的圆弧形外周面的圆弧形冠状磁钢由钕铁硼磁粉压铸而成,表面有沉头结构增加产品强度,所述圆弧形冠状磁钢厚度为2-6mm,连接部为PBT注塑材料,并将所述圆弧形冠状磁钢与转轴通过一体注塑而成。优选的是,所述注塑塑料为PBT+30G。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成,其特征在于,所述圆弧形冠状磁钢厚度为2-4mm。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成的应用,其特征在于,所述转轴分总成通过设置在所述转轴分总成二端端盖上的轴孔,可转动地固定在定子的圆弧状磁极的磁场空间内;在未加电状态,所述转轴分总成停留在磁钢与定子的一个磁极相对的初始位置;在加电状态,所述转轴分总成在定子绕组产生的磁场作用下,旋转至转轴分总成的磁钢与定子的一对磁极相对的动作位置,所述转轴分总成转轴的两端,分别连接有一根沿转轴径向延伸的摆杆;所述的可动遮光板固定连接在所述的摆杆上,置于车灯的光轴线上,可动遮光板与光轴线之间的夹角可随转轴分总成的转角改变;所述可动遮光板的轮廓线在车灯光路上,投影形成随转轴分总成的转角改变的远近照明光型,可动遮光板
的摆动角与所述转轴分总成的转角相同。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成的应用,转轴分总成磁极为N极;定子绕组线圈通电后,光型变换驱动装置内部产生磁场,上侧绕组产生与转子相斥的N,下侧绕组产生与转子相吸的S极;转轴分总成在上侧绕组的斥力与下侧绕组的吸引力的双重作用下,产生向下的旋转运动,带动所述车灯光型变换装置的可动遮光板摆动,完成光型切换。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成的应用,所述定子整体截面呈圆弧状扇形,在内、外二圆弧状扇面之间绕制有二定子绕组,所述内圆弧状扇面(409)由二块设有间距0.5-2mm的硅钢片微型换向槽的圆弧状扇面构成,在所述二块内圆弧状扇面(409)与外圆弧状扇面(410)之间分别绕制有一个定子绕组.优选的是,所述二定子绕组绕芯之间夹角弧度为80-95°。优选的是,所述内圆弧状扇面(409)由二块设有间距0.8-1.2mm的硅钢片微型换向槽的圆弧状扇面构成。上述微型换向槽(间隙)作用有二:1.为了保证产品微型化设计,并且兼顾工艺可生产性,取得的合理值;2.以尽可能小的换向槽,能保证两相绕组的绕线圈数尽可能多。根据本技术所述一种光型变换驱动装置转轴分总成的应用,完成整个光型切换仅需30-90ms以内。满足切换时间在200ms以内的规定。转轴分总成的金属转轴的扁位与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种光型变换驱动装置转轴分总成,设置于车灯光型变换装置的光型变换驱动装置中,用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动,所述光型变换驱动装置包括固定安装在壳体内部的定子,安装在定子磁极的磁场空间内的转轴分总成,其特征在于:定子和定子绕组构成一对可加电励磁的圆弧状定子磁极;所述转轴分总成截面为扇形,置于定子的圆弧状定子磁极的磁场空间内,转轴分总成与所述的圆弧状定子磁极配合,形成有气隙的闭合磁路;所述转轴分总成包括:转轴,设置于扇形转轴分总成顶部外周面上的圆弧形冠状磁钢,固定连接转轴与圆弧形冠状磁钢的连接部,所述转轴分总成的圆弧形冠状磁钢的扇形圆心角为80‑200°,扇形直径为Φ5~12mm,所述转轴分总成以转轴中心为原点绕转轴摆动,其两端分别连接一根沿转轴径向延伸的摆杆,用于带动所述车灯光型变换装置的遮光板摆动,遮光板的摆动角与所述转轴分总成的转角相同,所述转轴为不锈钢金属材料制,两端形成用于确定初始角度、截面为扁平弦状的扁位。
【技术特征摘要】
1.一种光型变换驱动装置转轴分总成,设置于车灯光型变换装置的光型变换驱动装置中,用于驱动车灯光型变换装置的遮光板摆动,所述光型变换驱动装置包括固定安装在壳体内部的定子,安装在定子磁极的磁场空间内的转轴分总成,其特征在于:定子和定子绕组构成一对可加电励磁的圆弧状定子磁极;所述转轴分总成截面为扇形,置于定子的圆弧状定子磁极的磁场空间内,转轴分总成与所述的圆弧状定子磁极配合,形成有气隙的闭合磁路;所述转轴分总成包括:转轴,设置于扇形转轴分总成顶部外周面上的圆弧形冠状磁钢,固定连接转轴与圆弧形冠状磁钢的连接部,所述转轴分总成的圆弧形冠状磁钢的扇形圆心角为80-200°,扇形直径为Φ5~12mm,所述转轴分总成以转轴中心为原点绕转轴摆动,其两端分别连接一根沿转轴径向延伸的摆杆,用于带动所述车灯光型变换装置的遮光板摆动,遮光板的摆动角与所述转轴分总成的转角相同,所述转轴为不锈钢金属材料制,两端形成用于确定初始角度、截面为扁平弦状的扁位。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈愈捷,戈斌,郭田忠,朱明华,
申请(专利权)人:上海小糸车灯有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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