一种转向信号灯优先的控制装置制造方法及图纸

一种转向信号灯优先的控制装置，包括左、右转向开关，报警开关，左、右转向灯、左、右转向指示灯和闪光控制器，所述闪光控制器包括电源单元、智能控制单元、信号输入单元和转向灯控制单元；所述信号输入单元用于接收通过左转向开关、右转向开关或报警开关输入的信号，并将信号传送至智能控制单元；智能控制单元用于接收信号输入单元的信号、并据此向转向灯控制单元输出脉冲电平信号，从而通过转向灯控制单元控制左转向灯或右转向灯接通、或左转向灯与右转向灯同时接通。该装置结构简单，制造成本低，使转向状态与报警状态相互转换变得更加容易简单，在一定程度上可减少交通拥堵和交通意外，提高行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车闪光灯控制器，特别是一种转向信号灯优先的控制装置。
技术介绍
汽车的转向闪光灯一般有两个使用功能：1．作为转向信号灯，车辆转向左（或右），车辆左侧（或右侧）闪光灯闪烁，向他人警示车辆转向意图；此时司机还可根据左侧（或右侧）闪光灯闪烁的不同频率判断前后转向灯是否正常（国标规定两种闪烁频率，如闪烁频率加快则提示该侧转向灯不正常：前灯或后灯故障）；2．作为危险报警灯，车辆两侧的闪光灯按同一频率同步闪烁，警示其他车辆注意避让。现有的汽车转向闪光灯控制器虽然能较好的实现上述功能，但存在以下问题：当闪光灯作为第二种功能使用时，若想要转向，需手动关闭危险报警开关，打开转向开关，待转向完成后再打开危险报警开关，操作繁琐，一旦遇上雨雾等路况不好的天气时容易酿成交通事故。公告号为CN203698092U的技术专利采用运算放大器来实现转向优先，基本能够解决上述问题，但其结构复杂，不易批量生产，制造成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种结构简单、造价低、使用方便的转向信号灯优先的控制装置，以克服已有技术所存在的上述不足。本技术采取的技术方案是：一种转向信号灯优先的控制装置，包括左、右转向开关，报警开关，左、右转向灯、左、右转向指示灯和闪光控制器，所述闪光控制器的输入端分别与左、右转向开关和报警开关连接，闪光控制器的输出端与左、右转向灯和左、右转向指示灯连接；所述闪光控制器包括电源单元、智能控制单元、信号输入单元和转向灯控制单元；所述信号输入单元的输入端与左、右转向开关和报警开关电路连接，信号输入单元的输出端与智能控制单元电路连接，所述智能控制单元的控制端与转向灯控制单元电路连接，所述转向灯控制单元与左、右转向灯及左、右转向指示灯电路连接；所述信号输入单元用于接收通过左转向开关、右转向开关或报警开关输入的信号，并将信号传送至智能控制单元；所述智能控制单元用于接收信号输入单元的信号、并据此向转向灯控制单元输出脉冲电平信号，从而通过转向灯控制单元控制左转向灯或右转向灯接通、或左转向灯与右转向灯同时接通；所述转向灯控制单元用于根据智能控制单元输出的脉冲电平信号，控制左、右转向灯的接通或断开；所述电源单元包括外部输入的12V闪光器电源和经转换的5V工作电源，所述转向灯控制单元由外部输入的12V闪光器电源供电，所述智能控制单元和信号输入单元由转换的5V工作电源供电。其进一步的技术方案为：所述智能控制单元为8位单片机IC；所述信号输入单元包括三组电平钳位电路：第一组电平钳位电路由串连的电阻R1、电阻R2和二极管D1 组成，电阻R1的一端接左转向开关，电阻R2的一端接地，电阻R1与电阻R2的公共接点接单片机IC的9脚和二极管D1的正向端，二极管D1的负向端接5V电源正极；第二组电平钳位电路由串连的电阻R3、电阻R4和二极管D2 组成，电阻R3的一端接右转向开关，电阻R4的一端接地，电阻R3与电阻R4的公共接点接单片机IC的10脚和二极管D2的正向端，二极管D2的负向端接5V电源正极；第三组电平钳位电路由串连的电阻R5、电阻R6和二极管D3 组成，电阻R5的一端接报警开关，电阻R6的一端接地，电阻R5与电阻R6的公共接点接单片机IC的11脚和二极管D3的正向端，二极管D3的负向端接5V电源正极；所述转向灯控制单元包括左转向灯控制电路、右转向灯控制电路、电流采样电阻R0、电阻R9、电阻R10、电阻R11和电阻R12，所述左转向灯控制电路包括四脚继电器RELAY2、三极管G2和电阻R7，所述四脚继电器RELAY2触点通常为常开状态，其线圈组的一端接12V闪光器电源正极，另一端接三极管G2的集电极，三极管G2的发射极接地，三极管G2的基极接电阻R7后接单片机IC的8脚，四脚继电器RELAY2的动触点J20接左转向灯及左转向指示灯，四脚继电器RELAY2的静触点J21接电阻R11与电流采样电阻R0的公共接点；所述右转向灯控制电路包括四脚继电器RELAY1、三极管G1和电阻R8，所述四脚继电器RELAY1触点通常为常开状态，其线圈组的一端接12V闪光器电源正极，另一端接三极管G1的集电极，三极管G1的发射极接地，三极管G2的基极接电阻R8后接单片机IC的7脚，四脚继电器RELAY1的动触点J10接右转向灯及右转向指示灯，四脚继电器RELAY1的动触点J11接电阻R11与电流采样电阻R0的公共接点；所述电阻R11与电阻R12串连，其公共接点接单片机IC的5脚，电阻R12的另一端接地，电阻R11的另一端接电流采样电阻R0的一端，所述电阻R9与电阻R10串连，其公共接点接单片机IC的6脚，电阻R10的另一端接地，电阻R9的另一端同时接12V闪光器电源正极和电流采样电阻R0的另一端。更进一步：所述电阻R1、电阻R3和电阻R5的阻值为15KΩ，电阻R2、电阻R4和电阻R6的阻值为10KΩ，电阻R7和电阻R8的阻值为2KΩ，所述电阻R0的阻值为1mΩ~1Ω，所述电阻R9、电阻R10、电阻R11和R12的阻值为4.7 KΩ~10KΩ。由于采取上述技术方案，本技术之一种转向信号灯优先的控制装置具有如下有益效果：1．由于本技术之一种转向信号灯优先的控制装置采用普通的8位单片机作为实时智能控制单元，通过四脚继电器进行控制，当车辆处于双闪报警状态下时，一旦有转向需要时则自动退出双闪报警状态响应转向的单闪控制，若退出转向的单闪控制后自动恢复双闪报警状态，解决了现有技术方法存在的操作不方便，信号不明显等问题，且转向状态与报警状态相互转换变得更加容易简单，丰富了双闪报警使用的情况，使用更加方便更加人性化，让司机能更专心更安全地驾驶车辆，在一定程度上可减少交通拥堵和交通意外，提高了行车的安全性；2．本技术之一种转向信号灯优先的控制装置结构简单、只需对车辆其他相关部分的连接线束做简单修改即可，制造成本低，功能较强，操作方便，安全可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术之一种转向信号灯优先的控制装置结构框图；图2为本技术之一种转向信号灯优先的控制装置电路原理示意图。图中：100—智能控制单元，101—信号输入单元，102—转向灯控制单元，103—电源单元。具体实施方式实施例一种转向信号灯优先的控制装置，如图1所示，包括左、右转向开关，报警开关，左、右转向灯、左、右转向指示灯和闪光控制器，所述闪光控制器的输入端分别与左、右转向开关和报警开关连接，闪光控制器的输出端与左、右转向灯和左、右转向指示灯连接；所述闪光控制器包括电源单元103、智能控制单元100、信号输入单元101和转向灯控制单元102；所述信号输入单元101的输入端与左、右转向开关和报警开关电路连接，信号输入单元的输出端与智能控制单元电路连接，所述智能控制单元100的控制端与转向灯控制单元电路连接，所述转向灯控制单元102与左、右转向灯及左、右转向指示灯电路连接；所述信号输入单元101用于接收通过左转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向信号灯优先的控制装置，包括左、右转向开关，报警开关，左、右转向灯、左、右转向指示灯和闪光控制器，所述闪光控制器的输入端分别与左、右转向开关和报警开关连接，闪光控制器的输出端与左、右转向灯和左、右转向指示灯连接；其特征在于：所述闪光控制器包括电源单元（103）、智能控制单元（100）、信号输入单元（101）和转向灯控制单元（102）；所述信号输入单元（101）的输入端与左、右转向开关和报警开关电路连接，信号输入单元的输出端与智能控制单元电路连接，所述智能控制单元（100）的控制端与转向灯控制单元电路连接，所述转向灯控制单元（102）与左、右转向灯及左、右转向指示灯电路连接；所述信号输入单元（101）用于接收通过左转向开关、右转向开关或报警开关输入的信号，并将信号传送至智能控制单元；所述智能控制单元（100）用于接收信号输入单元的信号、并据此向转向灯控制单元输出脉冲电平信号，从而通过转向灯控制单元控制左转向灯或右转向灯接通、或左转向灯与右转向灯同时接通；所述转向灯控制单元（102）用于根据智能控制单元输出的脉冲电平信号，控制左、右转向灯的接通或断开；所述电源单元（103）包括外部输入的12V闪光器电源和经转换的5V工作电源，所述转向灯控制单元由外部输入的12V闪光器电源供电，所述智能控制单元和信号输入单元由转换的5V工作电源供电。...

【技术特征摘要】
1.一种转向信号灯优先的控制装置，包括左、右转向开关，报警开关，左、右转向灯、左、右转向指示灯和闪光控制器，所述闪光控制器的输入端分别与左、右转向开关和报警开关连接，闪光控制器的输出端与左、右转向灯和左、右转向指示灯连接；其特征在于：所述闪光控制器包括电源单元（103）、智能控制单元（100）、信号输入单元（101）和转向灯控制单元（102）；所述信号输入单元（101）的输入端与左、右转向开关和报警开关电路连接，信号输入单元的输出端与智能控制单元电路连接，所述智能控制单元（100）的控制端与转向灯控制单元电路连接，所述转向灯控制单元（102）与左、右转向灯及左、右转向指示灯电路连接；所述信号输入单元（101）用于接收通过左转向开关、右转向开关或报警开关输入的信号，并将信号传送至智能控制单元；所述智能控制单元（100）用于接收信号输入单元的信号、并据此向转向灯控制单元输出脉冲电平信号，从而通过转向灯控制单元控制左转向灯或右转向灯接通、或左转向灯与右转向灯同时接通；所述转向灯控制单元（102）用于根据智能控制单元输出的脉冲电平信号，控制左、右转向灯的接通或断开；所述电源单元（103）包括外部输入的12V闪光器电源和经转换的5V工作电源，所述转向灯控制单元由外部输入的12V闪光器电源供电，所述智能控制单元和信号输入单元由转换的5V工作电源供电。2.根据权利要求1所述的一种转向信号灯优先的控制装置，其特征在于：所述智能控制单元为8位单片机IC；所述信号输入单元包括三组电平钳位电路：第一组电平钳位电路由串连的电阻R1、电阻R2和二极管D1 组成，电阻R1的一端接左转向开关，电阻R2的一端接地，电阻R1与电阻R2的公共接点接单片机IC的9脚和二极管D1的正向端，二极管D1的负向端接5V电源正极；第二组电平钳位电路由串连的电阻R3、电阻R4和二极管D2 组成，电阻R3的一端接右转向开关，电阻R4的一端接地，电阻R3与电阻R4的公共接点接单片机IC的10脚和二极管D2的正向端，二极管D2的负向端接5V电源...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡奔，
申请(专利权)人：柳州市绿创科技有限公司，蔡奔，
类型：新型
国别省市：广西;45