一种采油过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采油过滤器，包括上部接头、外过滤筒、中部接头、下部套筒和内过滤筒，内过滤筒套接在外过滤筒内，外过滤筒一端与上部接头连接，另一端与中部接头连接,下部套筒一端与下部接头连接，另一端与中部接头连接，外过滤筒和内过滤筒侧壁上设有栅格形孔，栅格形孔横截面形状为喇叭状并且大端朝外，使用该稠油过滤器,可以在保证油液顺畅通过的前提下,有效分离出对采油设备危害较大的砂粒,对螺杆泵具有较好的保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于采油控制领域，具体涉及一种用于采集含砂稠油的采油过滤器。
技术介绍
稠油中有一定砂粒可使其板结情况有所改善,也增加了稠油的流动性。但是油液中的砂粒会导致油泵的磨损,需要加以控制。稠油有限防砂技术是指在稠油开发的过程中有选择或者有限度地防砂。具体来说一种情形是对需要防砂开采的稠油层而言,开发时先带砂开采而后增加防砂措施,即将排砂工艺安排在试油和试抽阶段,在正式采油时安排防砂工艺另一种情形是对油层砂粒而言,在防止粗砂进入油泵的同时允许细砂通过,即为首先分析油层砂粒度、稠油携砂粒度、洗井冲出砂粒度等参数,在此基础上依据油层产能和原油携带砂粒的能力,合理选择粗砂和细砂的粒径,通过防砂与排砂相结合,达到充分发挥油层产能并改善近井地带油层物性之目的。稠油冷采技术之所以有着开发工艺简单、生产成本低、适用范围广的优点,是因为其主要的采油设备为螺杆泵。这种结构简单、维护方便、抗砂卡、高泵效的采油设备可以在很大程度上降低生产成本提高生产效益,从而备受业内人士的青睐。但是螺杆泵的关键部件—定子采用橡胶材质,其在复杂的油田环境中很容易因稠油中包含的砂粒或其他硬物磨损而损坏,并最终导致整个螺杆泵的失效。特别是在深井作业开发稠油的时候,螺杆泵损坏后往往需要长时间停工才能予以更换,该过程会大大增加停工损失。减少这种停工损失的有效措施就是为螺杆泵增加过滤器以延长其使用寿命。但是,传统的过滤器往往因滤孔过于精细而无法使稠油顺利通过,增大滤孔面积后又会失去过滤效力。即便是新兴的稠油的有限防砂技术,在应用时也只是专注于油流的流通顺畅,单纯使用经验公式估算细砂粒径,虽然在现场应用中已经取得了不错的采油效果,但是这种简单的计算方法不能很好的辅助过滤设备的设计,如果细砂粒径选择不当,就会使较大粒径的砂粒进入油泵,加速采油设备的磨损,为持续经济地开发油藏留下隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采油过滤器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种采油过滤器，包括上部接头、外过滤筒、中部接头、下部套筒和内过滤筒，内过滤筒套接在外过滤筒内，外过滤筒一端与上部接头连接，另一端与中部接头连接,下部套筒一端与下部接头连接，另一端与中部接头连接，外过滤筒和内过滤筒侧壁上设有栅格形孔，栅格形孔横截面形状为喇叭状并且大端朝外。优选的，所述的栅格形孔喇叭形结构的外端夹角设计为45°。优选的，所述的外过滤筒的格栅形孔宽度为4mm,内过滤筒的格栅形孔宽度为0.6mm。优选的，格栅形孔所述的格栅形孔7的长宽比为50：1。与现有技术相比，本技术的有益效果是：过滤器外层滤孔的宽度较大,可以使较大的油液团经过第一次过滤后带有一定动能地穿越到内层滤孔。这种做法相当于增加了油膜表面的作用力,也就使油液团在进行内层过滤时更容易破裂,从而达到固液分离的效果。另一方面,通过两次过滤过程,不但可以更加有效的分离出对螺杆泵危害较大的砂粒,而且可以减少砂粒对于滤孔的冲击和磨损,延长过滤器的使用寿命,搭配反冲洗设计,可以使本过滤器长期处于稳定的工作状态。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术内部示意图。图3为图1俯视图。图中：1上部接头，2外过滤筒，3下部套筒，4内过滤筒，5中部接头，6下部接头，7格栅形孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种采油过滤器，包括上部接头1、外过滤筒2、中部接头5、下部套筒3和内过滤筒4，内过滤筒4套接在外过滤筒4内，外过滤筒4一端连接上部接头1，另一端连接中部接头5,下部套筒3一端连接下部接头6，另一端连接中部接头5，外过滤筒2和内过滤筒4侧壁上设有栅格形孔7，栅格形孔7横截面形状为喇叭状并且大端朝外，过滤器在经过一段时间的使用后,必然会有砂粒卡在栅格形孔7之内影响其过滤效力,而栅格形孔7的外喇叭状结构可以增加过滤器的自洁能力。只需要将螺杆泵反转,就可以令过滤器的进油口转变为冲砂口,可以较为方便地将卡在滤孔中的砂粒冲刷干净,恢复其最初的过滤效力。栅格形孔7喇叭形结构的外端夹角设计为45°，保证了其远大于油液固有的油膜破裂因子。外过滤筒2的格栅形孔7宽度为4mm,内过滤筒4的格栅形孔7宽度为0.6mm，选择长宽比为50：1的栅格形孔7,其宽度仅为0.6mm。油液通过这种滤孔时所遇阻力与半径为2.3mm的圆形滤孔相当,但其却可以阻挡粒径在0.6mm以上的砂粒进入油泵,从而有效的保护井下设备,达到石油企业降本增效之目的。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采油过滤器，其特征在于：包括上部接头、外过滤筒、中部接头、下部套筒和内过滤筒，内过滤筒套接在外过滤筒内，外过滤筒一端与上部接头连接，另一端与中部接头连接,下部套筒一端与下部接头连接，另一端与中部接头连接，外过滤筒和内过滤筒侧壁上设有栅格形孔，栅格形孔横截面形状为喇叭状并且大端朝外。

【技术特征摘要】
1.一种采油过滤器，其特征在于：包括上部接头、外过滤筒、中部接头、下部套筒和内过滤筒，内过滤筒套接在外过滤筒内，外过滤筒一端与上部接头连接，另一端与中部接头连接,下部套筒一端与下部接头连接，另一端与中部接头连接，外过滤筒和内过滤筒侧壁上设有栅格形孔，栅格形孔横截面形状为喇叭状并且大端朝外。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李若愚，陈华，赵文彬，孙建勇，周家祥，李新源，王朝利，李路民，李国建，赵桂萍，孙东明，荣迎新，赵丽，高玉燕，
申请(专利权)人：李若愚，
类型：新型
国别省市：山东;37