一种带双层结构的座椅扶手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带双层结构的座椅扶手，包括扶手、靠背连接板和限位固定板，所述靠背连接板上固定连接有定位轴、主限位销和次限位销，汽车座椅扶手限位结构在保证汽车座椅扶手操作机能的前提下，还能承受较大的作用力，可有效起到支撑作用，且此座椅扶手限位结构简单、扶手操作方便，提高了座椅的乘坐舒适性，所述扶手包括上扶手、下扶手以及将上扶手和下扶手装配连接的扶手转轴，本扶手设计成上下扶手结构，简单易操作的特点，能满足相邻座椅上使用者对扶手的需求，避免为紧张的扶手空间而大动干戈，扶手下部设有加强筋，使得扶手抗震抗压作用提高。

【技术实现步骤摘要】

本实用涉及车辆配件装配领域，尤其涉及一种带双层结构的座椅扶手。
技术介绍
目前，汽车一般都设有后排座椅，后排座椅即为与行李箱靠近的座椅。为了增加舒适度，现在很多中、高级车的汽车后排座椅中间位置会布置扶手，供乘客盛放水杯等物品，后排座椅扶手处于水平位置时，后排乘客可将手放于扶手上，还可将水杯等物品放于扶手上的物品架上，使得后排乘客更为方便、舒适。后排座椅扶手处于竖立位置时，扶手处的空间腾出，增加了后排座椅的乘坐空间，可增加后排座椅的乘坐人数。扶手具有两个工作状态，故扶手是一个活动部件，为便于使用，扶手处于静止或活动时均应稳定且低噪音，为达到稳定及低噪音，扶手一般设置有限位结构，通过限位结构达到此效果，目前大部分后排座椅扶手的限位结构采用尼龙涂装结构，该种结构可减少扶手动作噪音，但是该种结构制造工艺较为复杂，成本比较大，不利于降低生产成本及提高生产效率。另外驾乘人员乘坐在车辆座椅上时，手臂多为放在座椅扶手上，现有技术中，座椅扶手的上表面呈平面，且宽度较小，这使得放在座椅扶手上的手臂容易向座椅扶手的内侧或者外侧滑下。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题，本技术提供了一种带双层结构的座椅扶手，具体的技术方案为:一种带双层结构的座椅扶手，其特征在于：包括扶手、靠背连接板和限位固定板，所述靠背连接板上固定连接有定位轴、主限位销和次限位销，所述限位固定板上设有与所述定位轴、主限位销、次限位销配合的轴定位孔、主限位销定位孔和次限位销定位孔，所述扶手中央设有供所述定位轴穿过以对定位轴进行径向限定的通孔，所述通孔两侧分别设有第一圆弧形通槽和第二圆弧形通槽，所述第一圆弧形通槽、第二圆弧形通槽的宽度与主限位销、次限位销的直径相配合以将所述主限位销、次限位销限位在其内，所述扶手包括上扶手、下扶手以及将上扶手和下扶手装配连接的扶手转轴，所述下扶手是由两个侧面板和上表面板构成的中空结构，侧面板上有一个可插拔的限位销，上扶手和下扶手的切合面位于下扶手的上表面板的最前端，扶手转轴位于切合面的前边线处，上扶手的侧面有一个限位销孔，限位销孔和限位销到扶手转轴的距离相等，上扶手的上表面前端有两个内凹半圆柱槽，所述上扶手和下扶手的下部设有加强筋，所述上扶手和下扶手的上部均形成有供手臂放置的凹陷区。本技术与现有技术相比具有如下技术效果:汽车座椅扶手限位结构在保证汽车座椅扶手操作机能的前提下，还能承受较大的作用力，可有效起到支撑作用，且此座椅扶手限位结构简单、扶手操作方便，提高了座椅的乘坐舒适性，本扶手设计成上下扶手结构，简单易操作的特点，能满足相邻座椅上使用者对扶手的需求，避免为紧张的扶手空间而大动干戈，扶手下部设有加强筋，使得扶手抗震抗压作用提高。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术中扶手外部零部件示意图。图3为本技术扶手结构示意图。具体实施方式下面结合附图1、2、3来说明本技术。图1、2、3所示的一种带双层结构的座椅扶手，包括扶手1、靠背连接板2和限位固定板3，所述靠背连接板2上固定连接有定位轴4、主限位销5和次限位销6，所述限位固定板3上设有与所述定位轴4、主限位销5、次限位销6配合的轴定位孔8、主限位销定位孔9和次限位销定位孔10，所述扶手1中央设有供所述定位轴穿过以对定位轴进行径向限定的通孔11，所述通孔11两侧分别设有第一圆弧形通槽12和第二圆弧形通槽7，所述第一圆弧形通槽11、第二圆弧形通槽7的宽度与主限位销5、次限位销6的直径相配合以将所述主限位销5、次限位销6限位在其内，所述扶手1包括上扶手13、下扶手14以及将上扶手13和下扶手14装配连接的扶手转轴15，所述下扶手14是由两个侧面板和上表面板构成的中空结构，侧面板上有一个可插拔的限位销16，上扶手13和下扶手14的切合面位于下扶手的上表面板的最前端，扶手转轴15位于切合面的前边线处，上扶手13的侧面有一个限位销孔17，限位销孔17和限位销16到扶手转轴15的距离相等，上扶手13的上表面前端有两个内凹半圆柱槽18，所述上扶手13和下扶手14的下部设有加强筋19。所述上扶手13和下扶手14的上部均形成有供手臂放置的凹陷区20。本技术中，汽车座椅扶手限位结构在保证汽车座椅扶手操作机能的前提下，还能承受较大的作用力，可有效起到支撑作用，且此座椅扶手
限位结构简单、扶手操作方便，提高了座椅的乘坐舒适性，本扶手设计成上下扶手结构，简单易操作的特点，能满足相邻座椅上使用者对扶手的需求，避免为紧张的扶手空间而大动干戈，扶手下部设有加强筋，使得扶手抗震抗压作用提高。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带双层结构的座椅扶手，其特征在于：包括扶手、靠背连接板和限位固定板，所述靠背连接板上固定连接有定位轴、主限位销和次限位销，所述限位固定板上设有与所述定位轴、主限位销、次限位销配合的轴定位孔、主限位销定位孔和次限位销定位孔，所述扶手中央设有供所述定位轴穿过以对定位轴进行径向限定的通孔，所述通孔两侧分别设有第一圆弧形通槽和第二圆弧形通槽，所述第一圆弧形通槽、第二圆弧形通槽的宽度与主限位销、次限位销的直径相配合以将所述主限位销、次限位销限位在其内，所述扶手包括上扶手、下扶手以及将上扶手和下扶手装配连接的扶手转轴，所述下扶手是由两个侧面板和上表面板构成的中空结构，侧面板上有一个可插拔的限位销，上扶手和下扶手的切合面位于下扶手的上表面板的最前端，扶手转轴位于切合面的前边线处，上扶手的侧面有一个限位销孔，限位销孔和限位销到扶手转轴的距离相等，上扶手的上表面前端有两个内凹半圆柱槽，所述上扶手和下扶手的下部设有加强筋，所述上扶手和下扶手的上部均形成有供手臂放置的凹陷区。

【技术特征摘要】
1.一种带双层结构的座椅扶手，其特征在于：包括扶手、靠背连接板和限位固定板，所述靠背连接板上固定连接有定位轴、主限位销和次限位销，所述限位固定板上设有与所述定位轴、主限位销、次限位销配合的轴定位孔、主限位销定位孔和次限位销定位孔，所述扶手中央设有供所述定位轴穿过以对定位轴进行径向限定的通孔，所述通孔两侧分别设有第一圆弧形通槽和第二圆弧形通槽，所述第一圆弧形通槽、第二圆弧形通槽的宽度与主限位销、次限位销的直径相配合以将所述主限位销、次...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖才祥，潘斌斌，
申请(专利权)人：九江新恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36