汽车后备箱制造技术

本实用新型专利技术涉及后备箱物品存取技术领域，尤其是涉及一种汽车后备箱。该汽车后备箱包括：后备箱本体、支撑板、两个伸缩气缸、多个电机、多个齿轮、多个与齿轮相配合的齿条、多个滑板以及多个储存箱；多个滑板设置在后备箱本体的底板上；每个滑板的侧壁上设置有齿条；每个电机均与一个齿轮传动连接；每个滑板上均设置一个储存箱；两个伸缩气缸相对地设置在后备箱本体内的两侧；支撑板的两端分别与伸缩气缸的上端连接。本实用新型专利技术提供的汽车后备箱，使用者可将物品分别放置在多个储存箱内，方便使用者对物品归类放置。当需要取出某一物品时，使用者启动气缸并启动相应电机即可将放置该物品的储存箱自动从汽车内部向外移出，方便使用者取出物品。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后备箱物品存取
，尤其是涉及一种汽车后备箱。
技术介绍
随着我国经济的发展，人们的生活水平得到不断提高。汽车，作为日常交通工具，已得到普及。截至2014年底，中国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。人们在使用汽车的时候，往往会在汽车后背箱放置物品。现有技术中的汽车后备箱为一整体，使用者将要放置的物品堆放在后备箱内。但是，当使用者需要取出物品时，尤其是当使用者需要取出部分物品时，由于其堆放比较杂乱，使用者取出极为不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车后备箱，以解决现有技术中存在的使用者不方便取出物品的技术问题。本技术提供的汽车后备箱，包括：后备箱本体、支撑板、两个伸缩气缸、多个电机、多个齿轮、多个与齿轮相配合的齿条、多个滑板以及多个储存箱；多个滑板平行间隔地设置在后备箱本体内的底板上；滑板的延伸方向与汽车车身延伸方向一致；每个滑板的侧壁上，沿滑板延伸的方向，设置有一个齿条；每个电机均与一个齿轮传动连
接，该齿轮与一个齿条啮合，电机用于带动滑板往复移动；每个滑板上均设置一个储存箱；两个伸缩气缸相对地设置在后备箱本体内的两侧，且伸缩气缸位于后备箱本体远离汽车车头的一端；支撑板的两端分别与伸缩气缸的上端连接，以使伸缩气缸带动支撑板上下移动；支撑板用于放置物品。进一步地，汽车后备箱还包括支撑杆和通风管；通风管的一端开口，另一端密封；通风管设置在后备箱本体内的顶壁上；通风管的开口端与汽车空调的排风口连通；通风管上，沿通风管延伸的方向，依次间隔设置有多个通孔；支撑杆的两端分别与后备箱本体两侧的内壁连接，且支撑杆位于通风管下方；支撑杆用于挂设衣服。进一步地，支撑杆的上端，沿支撑杆延伸的方向，依次间隔地设置有多个凹槽；每个凹槽均位于一个通孔的正下方；凹槽用于挂设衣架。进一步地，汽车后备箱还包括多个气囊；多个气囊由上至下间隔地设置在后背箱本体两侧的内壁上；气囊与储存箱抵接。进一步地，每个储存箱内均设置有弧形固定杆、销轴、扭簧和两个连接块；两个连接块由上至下间隔地设置在储存箱的内壁上，每个连接块上均设置有连接孔；弧形固定杆的一端设置有固定孔；销轴依次穿设在连接孔和固定孔内；扭簧套设在销轴上；扭簧的一条臂与储存箱的内壁抵接，另一条臂与弧形固定杆抵接；弧形固定杆用于将储存箱内的瓶体固定。进一步地，每个储存箱内均设置有呈十字形的隔板；隔板将储存箱分隔为四个腔体。进一步地，每个腔体内均设置有海绵。进一步地，每个储存箱均包括下壳体和上盖；上盖设置在下壳体的开口端；每个上盖的下端面的边沿上设置有密封圈。本技术提供的汽车后备箱，使用者将部分物品放置在多个储存箱内，再将多余物品放置在支撑板上。当需要取出储存箱内的物品时，使用者先启动两个伸缩气缸，伸缩气缸将支撑板顶起并高于储存箱，再启动该储存箱所对应的电机，电机通过齿轮带动齿条向外移动，使用者最后将该储存箱内的物品取出。本技术提供的汽车后备箱，使用者可将物品分别放置在多个储存箱内，方便使用者对物品归类放置。当需要取出某一物品时，使用者启动气缸并启动相应电机即可将放置该物品的储存箱自动从汽车内部向外移出，方便使用者取出物品。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的汽车后备箱的结构示意图；图2为本技术实施例提供的汽车后备箱中滑板和支撑板的结构示意图；图3为本技术实施例提供的汽车后备箱中电机和齿条的结构示意图；图4为本技术实施例提供的汽车后备箱中弧形固定杆的结构示意图；图5为本技术实施例提供的汽车后备箱中弧形固定杆的另一结构示意图。附图标记：1-电机； 2-齿轮； 3-齿条；4-滑板； 5-储存箱； 6-支撑板；7-后备箱本体； 8-伸缩气缸； 9-弧形固定杆；10-连接块； 11-扭簧； 12-销轴。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可
以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的汽车后备箱的结构示意图；图2为本技术实施例提供的汽车后备箱中滑板和支撑板的结构示意图；图3为本技术实施例提供的汽车后备箱中电机和齿条的结构示意图；如图1-3所示，本实施例提供的汽车后备箱，包括：后备箱本体7、支撑板6、两个伸缩气缸8、多个电机1、多个齿轮2、多个与齿轮2相配合的齿条3、多个滑板4以及多个储存箱5；多个滑板4平行间隔地设置在后备箱本体7内的底板上；滑板4的延伸方向与汽车车身延伸方向一致；每个滑板4的侧壁上，沿滑板4延伸的方向，设置有一个齿条3；每个电机1均与一个齿轮2传动连接，该齿轮与一个齿条3啮合，电机1用于带动滑板4往复移动；每个滑板4上均设置一个储存箱5；两个伸缩气缸8相对地设置在后备箱本体7内的两侧，且伸缩气缸8位于后备箱本体7远离汽车车头的一端；支撑板6的两端分别与伸缩气缸8的上端连接，以使伸缩气缸8带动支撑板6上下移动；支撑板6用于放置物品。其中，可在每个滑板4的下端面设置滑块，在后备箱底板上设置滑设滑块的滑轨，电机1通过齿轮2和齿条3带动滑板4沿滑轨往复移动。本实施例提供的汽车后备箱，使用者将部分物品放置在多个储存箱5内，再将多余物品放置在支撑板6上。当需要取出储存箱5内的物品时，使用者先启动两个伸缩气缸8，伸缩气缸8将支撑板6顶起并高于储存箱5，再启动该储存箱5所对应的电机1，电机1通过齿轮2带动齿条3以及滑板4向外移动，使用者最后将该储存箱5内的物品取出。本实施例提供的汽车后备箱，使用者可将物品分别放置在多个储存箱5内，方便使用者对物品归类放置。当需要取出某一物品本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱，其特征在于，包括：后备箱本体、支撑板、两个伸缩气缸、多个电机、多个齿轮、多个与所述齿轮相配合的齿条、多个滑板以及多个储存箱；多个所述滑板平行间隔地设置在所述后备箱本体内的底板上；所述滑板的延伸方向与汽车车身延伸方向一致；每个所述滑板的侧壁上，沿所述滑板延伸的方向，设置有一个所述齿条；每个所述电机均与一个所述齿轮传动连接，该齿轮与一个齿条啮合，电机用于带动所述滑板往复移动；每个所述滑板上均设置一个所述储存箱；两个所述伸缩气缸相对地设置在所述后备箱本体内的两侧，且所述伸缩气缸位于所述后备箱本体远离汽车车头的一端；所述支撑板的两端分别与所述伸缩气缸的上端连接，以使所述伸缩气缸带动所述支撑板上下移动；所述支撑板用于放置物品。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱，其特征在于，包括：后备箱本体、支撑板、两个伸缩气缸、多个电机、多个齿轮、多个与所述齿轮相配合的齿条、多个滑板以及多个储存箱；多个所述滑板平行间隔地设置在所述后备箱本体内的底板上；所述滑板的延伸方向与汽车车身延伸方向一致；每个所述滑板的侧壁上，沿所述滑板延伸的方向，设置有一个所述齿条；每个所述电机均与一个所述齿轮传动连接，该齿轮与一个齿条啮合，电机用于带动所述滑板往复移动；每个所述滑板上均设置一个所述储存箱；两个所述伸缩气缸相对地设置在所述后备箱本体内的两侧，且所述伸缩气缸位于所述后备箱本体远离汽车车头的一端；所述支撑板的两端分别与所述伸缩气缸的上端连接，以使所述伸缩气缸带动所述支撑板上下移动；所述支撑板用于放置物品。2.根据权利要求1所述的汽车后备箱，其特征在于，还包括支撑杆和通风管；所述通风管的一端开口，另一端密封；所述通风管设置在所述后备箱本体内的顶壁上；所述通风管的开口端与汽车空调的排风口连通；所述通风管上，沿所述通风管延伸的方向，依次间隔设置有多个通孔；所述支撑杆的两端分别与所述后备箱本体两侧的内壁连接，且所述支撑杆位于所述通风管下方；所述支撑杆用于挂设衣服。3.根据权利要求2所述的汽车后备箱，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张喜坤，
申请(专利权)人：张喜坤，
类型：新型
国别省市：吉林;22