一种汽车轮毂真空镀脱漆装置制造方法及图纸

技术编号:13716236 阅读:97 留言:0更新日期:2016-09-17 12:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂真空镀脱漆装置,其特征在于:包括机架(1)、脱漆箱(2)和加热管(3),所述加热管(3)包括外加热蛇形管(31)、内加热蛇形管(32)、进水管(33)和出水管(34),所述脱漆箱(2)装于机架(1)上,所述加热管(3)装于脱漆箱(2)的箱底的内侧,所述外加热蛇形管(31)的左端与出水管(34)连接,并且所述外加热蛇形管(31)的右端与进水管(33)连接,所述内加热蛇形管(32)的左端与进水管(33)连接,并且所述内加热蛇形管(32)的右端与出水管(34)连接。该实用新型专利技术结构简单,温度可控,加热均匀,脱漆效果好,环保安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮毂加工设备,具体地说是一种汽车轮毂真空镀脱漆装置
技术介绍
为了更好地保护汽车轮毂的表面,常采用真空镀工艺在汽车轮毂的表面镀一层防护漆,但采用这种工艺时,易产生次品,需对这些次品进行返修,返修时,需先将其镀层去除,然后,再将其进行真空镀工艺处理,现有去除镀层的方法是采用人工打磨的方式,将镀层的漆打磨掉,整个打磨过程费工费时,生产效率极低,且打磨时产生的粉尘多,对环境造成污染,严重危害人身健康。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、温度可控、加热均匀、脱漆效果好、环保安全的汽车轮毂真空镀脱漆装置。为达到上述目的,本技术包括机架、脱漆箱和加热管,所述加热管包括外加热蛇形管、内加热蛇形管、进水管和出水管,所述脱漆箱装于机架上,所述加热管装于脱漆箱的箱底的内侧,所述外加热蛇形管的左端与出水管连接,并且所述外加热蛇形管的右端与进水管连接,所述内加热蛇形管的左端与进水管连接,并且所述内加热蛇形管的右端与出水管连接。本技术由于在脱漆箱的箱底的内侧设有由外加热蛇形管、内加热蛇形管、进水管和出水管组成的加热管,且外加热蛇形管的左端与出水管连接,外加热蛇形管的右端与进水管连接,内加热蛇形管的左端与进水管连接,内加热蛇形管的右端与出水管连接,这样,外加热蛇形管及内加热蛇形管便可交错加热,可提高加热的均匀度,改变进水管的水温即可很容易地调节加热温度,整个加热过程无污染。本技术结构简单,温度可控,加热均匀,脱漆效果好,环保安全。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。具体实施方式参见图1至图2,本技术包括机架1、脱漆箱2和加热管3,所述加热管3包括外加热蛇形管31、内加热蛇形管32、进水管33和出水管34,所述脱漆箱2装于机架1上,所述加热管3装于脱漆箱2的箱底的内侧,所述外加热蛇形管31的左端与出水管34连接,并且所述外加热蛇形管31的右端与进水管33连接,所述内加热蛇形管32的左端与进水管33连接,并且所述内加热蛇形管32的右端与出水管34连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮毂真空镀脱漆装置,其特征在于:包括机架(1)、脱漆箱(2)和加热管(3),所述加热管(3)包括外加热蛇形管(31)、内加热蛇形管(32)、进水管(33)和出水管(34),所述脱漆箱(2)装于机架(1)上,所述加热管(3)装于脱漆箱(2)的箱底的内侧,所述外加热蛇形管(31)的左端与出水管(34)连接,并且所述外加热蛇形管(31)的右端与进水管(33)连接,所述内加热蛇形管(32)的左端与进水管(33)连接,并且所述内加热蛇形管(32)的右端与出水管(34)连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂真空镀脱漆装置,其特征在于:包括机架(1)、脱漆箱(2)和加热管(3),所述加热管(3)包括外加热蛇形管(31)、内加热蛇形管(32)、进水管(33)和出水管(34),所述脱漆箱(2)装于机架(1)上,所述加热管(3)装于脱...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏丹
申请(专利权)人:黄石鑫华轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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