汽车饰件等离子真空镀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车饰件等离子真空镀装置，包括镀膜室、真空机组、等离子发射源、信息采集器、加热器、工件夹持架以及行走装置，所述真空机组设置在所述镀膜室上，所述镀膜室内设有金属网罩，所述金属网罩固定在镀膜室内，镀膜室侧壁上沿纵向并列设置有多个离子发射源，所述离子发射源通过活动源座固定在所述镀膜室圆周面，所述信息采集器和所述加热器设置在所述镀膜室的内侧壁上，所述工件夹持架设置在所述行走装置上，所述行走装置设置在镀膜室内，所述镀膜室还设置有进气口和出气口，所述进气口设置于镀膜室的侧壁上，所述出气口设置在镀膜室与进气口相对的侧壁上。本实用新型专利技术操作简单，镀膜效果好，膜层附着强度高，且节能环保。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种真空镀设备的
，更具体地是涉及一种汽车零配件的等离子真空镀装置。
技术介绍
：在汽车饰件生产过程中，为了减轻汽车重量，汽车饰件较多地使用塑料部件。同时为了使汽车内饰件外表面美观、加强汽车内饰件的强度等力学性能以及使其具有高耐腐蚀性能等，通常在汽车内饰件表面镀一层金属膜。例如汽车的车标等饰件长期处于开放的环境中，经受风吹日晒，因此需要镀膜后的膜附着强度高不易脱落，传统采用电镀，但由于化学电镀对环境有严重的污染，要么采用传统的双层喷涂+真空镀铝膜主要问题是工艺周期长，不良率高，成本高等诸多难点问题，且问题主要出在两次喷涂工序上。因此，寻求一种简单有效的能够代替喷涂或电镀的汽汽饰件表面的真空镀铝设备产品，是业界研究和改进的努力方向。
技术实现思路
：针对上述问题本技术的目的在于提供一种镀膜附着强度好且节能环保的车饰件等离子真空镀设备。本技术通过以下的技术方案来实现的：一种汽车饰件等离子真空镀装置，包括镀膜室、真空机组、等离子发射源、信息采集器、加热器、工件夹持架以及行走装置，所述真空机组设置在所述镀膜室上，用于对镀膜室进行抽真空，所述镀膜室内设有金属网罩，金属网罩设有电子逃逸口，所述金属网罩通过一金属棒将其固定于镀膜室内，镀膜室侧壁上沿纵向并列设置有多个离子发射源，所述离子发射源通过活动源座固定在所述镀膜室圆周面，所述信息采集器设置在镀膜室内，所述加热器设置在所述镀膜室的内侧壁上，所述工件夹持架设置在所述行走装置上，所述行走装置设置在镀膜室内，所述镀膜室还设置有进气口和出气口，所述进气口设置于镀膜室的侧壁上，所述出气口设置在镀膜室与进气口相对的侧壁上。作为该技术方案的优选，所述镀膜室内设置两组加热器，且两组所述加热器相向设置。作为该技术方案的优选，所述行走装置包括减速电机、同步带轮、同步带，所述工件固定架设置在同步带上，由同步带带动其运动。作为该技术方案的优选，所述镀膜室的外壁上还设置有保温层。有益效果：本技术操作简单，镀膜效果好，膜层附着强度高，镀膜室内设置有信息采集器可以实时收集镀膜作业中饰件的镀膜情况并进行反馈，能够保证每个饰件的镀膜层都能达到较高的要求，镀膜室外设置有层能放置镀膜室内热量散失，节能环保。附图说明：图1为本实施例的结构示意图。图1中：镀膜室1、真空机组2、等离子发射源3、信息采集器4、加热器5、工件夹持架6以及行走装置7具体实施方式：下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术表述的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。见图1，一种汽车饰件等离子真空镀装置，包括镀膜室1、真空机组2、等离子发射源3、信息采集器4、加热器5、行走装置6以及工件夹持架7。镀膜室1的两端各设置有一密封门8。镀膜室1在靠近一端侧的密封门8处设置有两组进气口9，用于接通反应气体。镀膜室1上与进气口相对的侧壁上设置有三组出气口10，每组出气口10与真空机组2相连通，用于对镀膜室1进行抽真空。镀膜室1的空腔内还设有带电子逃逸口的金属网罩11。金属网罩11通过一横向贯穿的金属棒12将其固定于镀膜室1内，金属棒11与镀膜室1外的电源电连接，其两端固定在支架上，支架为金属支架焊接在镀膜室1内。镀膜室1的两相对的侧壁上固定有活动源座13，离子发射源3固定在活动源座13上，在活动源座13上沿镀膜室纵向并列设置有多
组离子发射源3。为了使得本装置能够对镀膜的工件进行自动化调节，在镀膜室的内腔内还固定一信号采集器4，以便于收集镀膜作业中工件的镀膜情况，并进行反馈操作。镀膜室1在靠近一侧密封门的内壁处设置两组加热器5，且两组加热器5相向设置，加热器5的设置是为了对镀膜工件进行加热以使其达到镀膜加工的条件，同时提高镀膜的附着强度。为了降低能耗，提高加热效果，在镀膜室1的外壁上包裹一层保温层14。镀膜室1的轴线位置上还设置有行走装置6。行走装置6包括减速电机、同步带和同步带轮，同步带与两同步带轮连接，由减速电机为同步带轮和同步带提供动力。工件夹持架7卡套在同步带上，同步带轮转动带动同步带运动，从而带动工件夹持架7运动到合适的位置进行等离子镀膜。工作时，将汽车饰件固定在工件夹持架7上，行走装置6的减速电机为同步带轮提供动力使其转动，同步带轮带动同步带运动从而工件夹持架7运动到合适的位置，关闭密封门8，开启真空机组2，对镀膜室1进行抽真空，启动镀膜室1内的加热器5对汽车饰件进行加热，加热到要求的温度，开启离子发射器3、金属棒12的电源并从进气口9送入反应气体，关闭加热器5，开始镀膜，在镀膜过程中，镀膜室1内的信息采集器4收集镀膜作业中饰件的镀膜情况并进行反馈，当膜层达到工艺要求后，关闭离子发射器3、金属棒12的电源，开启行走装置，退出饰件。本技术操作简单，镀膜效果好，膜层附着强度高，镀膜室内设置有信息采集器可以实时收集镀膜作业中饰件的镀膜情况并进行反馈，能够保证每个饰件的镀膜层都能达到较高
的要求，镀膜室外设置有层能放置镀膜室内热量散失，节能环保。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车饰件等离子真空镀装置，包括镀膜室、真空机组、等离子发射源、信息采集器、加热器、工件夹持架以及行走装置，其特征在于：所述真空机组设置在所述镀膜室上，用于对镀膜室进行抽真空，所述镀膜室内设有金属网罩，所述金属网罩通过一金属棒将其固定于镀膜室内，镀膜室侧壁上沿纵向并列设置有多个离子发射源，所述离子发射源通过活动源座固定在所述镀膜室外圆周面，所述信息采集器设置在镀膜室内，所述加热器设置在所述镀膜室的内侧壁上，所述工件夹持架设置在所述行走装置上，所述行走装置设置在镀膜室内，所述镀膜室还设置有进气口和出气口，所述进气口设置于镀膜室的侧壁上，所述出气口设置在镀膜室与进气口相对的侧壁上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件等离子真空镀装置，包括镀膜室、真空机组、等离子发射源、信息采集器、加热器、工件夹持架以及行走装置，其特征在于：所述真空机组设置在所述镀膜室上，用于对镀膜室进行抽真空，所述镀膜室内设有金属网罩，所述金属网罩通过一金属棒将其固定于镀膜室内，镀膜室侧壁上沿纵向并列设置有多个离子发射源，所述离子发射源通过活动源座固定在所述镀膜室外圆周面，所述信息采集器设置在镀膜室内，所述加热器设置在所述镀膜室的内侧壁上，所述工件夹持架设置在所述行走装置上，所述行走装置设置在镀膜室内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭旭，陈明，闵烨，房慧冬，
申请(专利权)人：武汉诚盛电子有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42