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144V自发电型电动车制造技术

技术编号:13712048 阅读:56 留言:0更新日期:2016-09-16 16:35
一种144V自发电型电动车,在144V电瓶输出电路中,当电瓶的电量(电压)低于设定值时,通过调整三极管(9)的上下偏流电阻,阻值的大小实现设定值126V时,发电机自动起动发电,发出的电由二极管(4)向电瓶输出10A左右的小电流,二极管(5)向电动车负载电路输出最大100A的大电流,供电压144V电动车的电瓶和负载电路所需要的能量。

【技术实现步骤摘要】
电路工作原理144V自发电型电动车在144V电瓶输出电路中,增加了正向二极管(3),电瓶的电量通过正向二极管(3)向电动车负载电路输出正电,当电瓶的电量(电压)低于设定值时,发电机自动启动发电,发出的电由二极管(4)向电瓶输出10A左右的小电流,二极管(5)向电动车负载电路输出最大100A的大电流供电压144V电动车的电瓶和负载电路所需要的能量。电路优点:当电动车的电瓶电压低于设定值时,发电机自动启动发电,供电瓶充电所需的小电流,同时又供电动车负载所需要的大电流。所属
:本专利技术适用于电动轿车、电动大巴、无轨电动火车和电瓶供电设备。技术背景:目前由于电动车电瓶蓄电量少,续驶里程不足,难以实现电动车于汽车接轨。
技术实现思路
:为克服电动车续驶里程不足,当电动车电瓶电压低于设定值时,发电机自动启动发电,分别供给电瓶和电动车所需能量,确保电动车正常行驶。在电瓶供电电路中,增加了正向二极管,当发电机发电时,二极管(5)输出电压高于二极管(4)的输出电压,由于二极管的正向导电性,在二极管(3)两端产生两个电压,用以给电瓶充电所需小电流和电动车负载所需的大电流。自动启动电路设有开关电路(12),用以人为启动发电机发电。下面结合附图和实施对实用专利技术进一步说明:说明书附图1是一种144V自发电型电动车原理图。附图1中:1电瓶,2发电机,3正向二极管,4整流二极管,5整流二极管,6滤波电容,7稳压电解电容,8接触器,9自动启动电路的三极管,10是三极管的下偏流电阻,11是三极管的上偏流电阻,12启动开关。通过调整三极管(9)的上下偏流电阻、阻值的大小实现设定值为126V时自动起动发电。技术特征:当电瓶正常供电时三极管(9)进入饱和区该三极管不工作,当电瓶电压低于设定值时,该三极管退出饱和区,进入工作状态,此时由三极管(9)的集电极为接触器提供吸合电流达到自动启动发电机发电。本文档来自技高网...

【技术保护点】
144V自发电型电动车在144V电瓶输出电路中,当电瓶的电量(电压)低于设定值126V时,通过调整三极管(9)的上下偏流电阻、阻值的大小实现设定值为126V时,自动起动发电,供144V电动车所需要能量。

【技术特征摘要】
1.144V自发电型电动车在144V电瓶输出电路中,当电瓶的电量(电压)低于设定值126V时,通过调整...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘泽法
申请(专利权)人:刘泽法
类型:发明
国别省市:山东;37

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