用于运行电梯系统的方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用于运行电梯系统(100)的方法，电梯系统具有第一电梯井单元(110)和第二电梯井单元(120)，其分别包括一定数量电梯井(111a,111b,111c,112a,112b,112c,113a,113b,113c,114a,114b,114c；121,122,123,124),在第一电梯井单元(110)中设置至少一个单吊舱系统和/或至少一个多吊舱系统，在第二电梯井单元(120)中设置至少一个电梯井转换的多吊舱系统，当实施从起始楼层到目标楼层的运输过程时应决定，借助至少一个单吊舱系统的一个或多个吊舱、还是至少一个多吊舱系统的一个或多个吊舱、还是至少一个电梯井转换的多吊舱系统的一个或多个吊舱还是借助它们的组合来实施该运输过程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于运行电梯系统的方法以及一种相应的电梯系统。
技术介绍
具有多个楼层的大厦和建筑物需要复杂的电梯系统，从而可以尽可能有效地完成所有的运输过程。特别是高峰时段可能的情况是，多个使用者希望由建筑物的底层被运送到该建筑物的不同的楼层。而在另一个高峰时段，例如多个使用者应由不同的楼层被运送到底层。这要求逻辑优化的电梯系统，其在尽可能短的时间内胜任这种负载峰值。在此，应尽可能快地将一个使用者运送到其目标楼层，而无需较长的等待时间。在此，一方面应尽可能快地在单个使用者希望运行电梯系统所处的起始楼层上提供一个吊舱。另一方面，使用者登上的吊舱应尽可能快地到达相应的目标楼层，而不会插入不必要的过多的中途停留。另外，使用者必须以尽可能少的次数更换吊舱，直到其到达目标楼层。如果使用者必须更换吊舱，这些规定同样以尽可能短的等待时间适用于接下来的交接吊舱。针对这类目的的电梯系统是已知的。单吊舱系统或一个吊舱的系统例如在一个电梯井中具有一个吊舱。双顶吊舱系统在一个电梯井中具有两个吊舱。双顶吊舱系统的这两个吊舱至少固定地相互连接并且至少可以相互依赖地移动。多吊舱系统在一个电梯井中具有至少两个吊舱。多吊舱系统的这些吊舱可以相互独立地移动。申请人以名称“TWIN”销售这类具有两个在一个电梯井中能够相互独立行使的吊舱的多吊舱系统。每个已知的电梯系统通常具有独特的优点，但是也具有独特的缺点。对于现代的电梯设备而言，在此仅使用唯一的吊舱系统几乎是
没有效率的。已知的吊舱系统几乎不能满足对于大厦的持续增加的楼层数量和与之相关的使用者的增加的要求。这类已知的吊舱系统或其工作效率的扩大在此以更大的面积和空间需求为前提条件并且伴随着增加的运行、安装和维护费用以及对于资源的更大需求。因此，已知吊舱系统的扩大通常被证实是非经济性的并且不能满足建筑规划中的要求。因此期望的是这样改进电梯系统，从而使其可以满足对于建筑物和大厦的持续增加的楼层数量和与之相关、更高的使用者造成的负载的要求。
技术实现思路
该目的通过具有独立权利要求特征的一种用于运行电梯系统的方法以及一种相应的电梯系统而得以实现。按照本专利技术的电梯系统在此包括第一电梯井单元和第二电梯井单元。在第一电梯井单元中设置有至少一个单吊舱系统和/或至少一个多吊舱系统。在第二电梯井单元中设置至少一个电梯井转换的多吊舱系统。因此，第一电梯井单元中可以包括多个单吊舱系统和/或多吊舱系统。特别是在此为每一个单吊舱系统或为每一个多吊舱系统设置一个自己的电梯井。因此，第一电梯井单元可以包括多个电梯井。适宜数量的吊舱因此在第一电梯井单元的一个单个的电梯井内部行驶。在第二电梯井单元中设置至少一个电梯井转换的多吊舱系统。第二电梯井单元特别是包括至少两个电梯井。在此，至少一个电梯井转换的多吊舱系统在这至少两个电梯井中行驶。电梯井转换的多吊舱系统在此包括特别是在至少两个电梯井中的至少两个吊舱。这至少两个吊舱在此可以有针对性地在至少两个电梯井之间转换。电梯井转换的多吊舱系统的吊舱在此并不是像在单吊舱系统和多吊舱系统的情况下一样固定连接在电梯井上。电梯井转换的多吊舱系统的吊舱特别是可以在电梯井的上端部和/或下端部上在电梯井之间转换。还能够考虑的是，吊舱在其他适
宜的楼层中(例如电梯井中部的区域中)的电梯井之间转换。如果电梯井转换的多吊舱系统包括大于两个的电梯井，电梯井转换的多吊舱系统的单个吊舱特别是可以在所有这些电梯井之间转换。这类吊舱在电梯井之间的转换在此例如可以仅在相邻的电梯井之间实施，或者特别是也可以灵活地在不相邻的电梯间之间实施。按照本专利技术，对于应实施一个运输过程(即，将一个乘客或多个乘客由初始楼层向目标楼层的输送)的情况，决定应借助哪个吊舱或哪些吊舱实施该运输过程。在此决定，是使用至少一个单吊舱系统的一个或多个吊舱、使用至少一个多吊舱系统的一个或多个吊舱、使用至少一个电梯井转换的多吊舱系统的一个或多个吊舱还是使用由它们构成的组合来实施该运输过程。特别是按照本专利技术的电梯系统包括一个控制单元，在考虑各个吊舱的条件下，该控制单元能够使用适合的计算模块计算出最理想的运输过程。这类控制单元适宜地形成具有能够由被运输人员操纵的目标控制单元或目标选择控制装置。因此，按照本专利技术地评价，电梯设备的单个吊舱系统的哪些吊舱用于该运输过程。两个吊舱系统的吊舱的转换在此在适宜的换乘平面或转运站或换乘站中进行。特别是这些换乘站用于在更高楼层中的运输过程。这些换乘站为运输过程的可能的组合或不同吊舱系统的吊舱的组合分析提供额外的自由度。因此，这些换乘站为按照本专利技术地分析和决定不同吊舱系统的哪个或哪些吊舱用于该运输过程提供一个变量。为了评价在此考虑第一和第二电梯井单元的所有吊舱系统。该评价并不是为第一和第二电梯井单元的不同吊舱系统单个和相互独立地实施。为了评价考虑该电梯系统作为整体。因此，特别是为了评价而考虑电梯设备的所有吊舱系统的组合。因此，该电梯系统并不是作为单个吊舱系统的单纯的相互连接运行。电梯系统的单个吊舱系统因此并不是相互独立地运行。按照本专利技术，单个吊舱系统因此尽可能好地相互结合。单个吊舱系统因此相互网连。特别是，单个吊舱系统的所有吊舱在此相互网连。为了评价
将哪个或哪些吊舱用于该运输过程，因此要考虑单个吊舱系统的所有吊舱。特别是，乘客可以在单个吊舱系统的吊舱之间转换的换乘站实现了单个吊舱系统的这类网连或结合。因此，按照本专利技术地评价，通过单个吊舱系统的哪种组合或通过单个吊舱系统的单个吊舱的哪种组合来尽可能快或尽可能好地实施该运输过程。这些单个的吊舱系统在此可以通过换乘站相互组合。通过本专利技术充分利用过了单个吊舱系统的优点并且可以最小化或降低了其缺点和弱点。单个的吊舱系统单个地目前已经几乎不能满足具有多个楼层的建筑物或大厦中的高要求。但是通过单吊舱系统、多吊舱系统和电梯井转换的多吊舱系统的按照本专利技术的组合或网连实现了这一点。单个吊舱系统的有效的、高效的使用很大程度上取决于与其他吊舱系统的组合或组合分析。本专利技术提供了一种电梯井转换的多吊舱系统与单吊舱系统和/或多吊舱系统的有效的组合。在此，也可以优化地组合或最大化单个吊舱系统的优点。特别是电梯井转换的多吊舱系统具有高处理能力(Handling Capacity，HC)的优点，即高运输能力的优点。但是，只有当电梯井转换的多吊舱系统必须尽可能少地插入中途停留时才能理想地利用该优点。因为通过本专利技术实现了以尽可能少的换乘并因此以尽可能少的中途停留来实施运输过程，所以可以理想地利用电梯井转换的多吊舱系统的这些优点。在此，本专利技术特别是适用于具有最大为1000m的建筑高度或垂直长度的建筑物中的电梯系统。借助按照本专利技术的电梯系统可以优化运输乘客的处理能力。另外在此可以使垂直的运输系统的横截面积最小化。按照本专利技术的电梯系统的面积和空间需求在此保持为尽可能小，从而优化处理能力。通过单个吊舱系统的按照本专利技术的组合或网连以及对于将单个吊舱系统的哪个吊舱用于运输过程的按照本专利技术的分析可以使运输过程优化。特别是在此可以尽可能快且时间优化地、通过对于使用者而言最小化的时间实施运输过程，直到到达目标楼层。另外，在此产生较短的等待时间。特别是可以使在起始楼层上等待电梯系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运行电梯系统(100)的方法，所述电梯系统具有第一电梯井单元(110)和第二电梯井单元(120)，所述第一电梯井单元和所述第二电梯井单元分别包括一定数量的电梯井(111a,111b,111c,112a,112b,112c,113a,113b,113c,114a,114b,114c；121,122,123,124),‑其中，在第一电梯井单元(110)中设置有至少一个单吊舱系统和/或至少一个多吊舱系统，‑其中，在第二电梯井单元(120)中设置至少一个电梯井转换的多吊舱系统，并且‑其中，当应实施一个从起始楼层到目标楼层的运输过程时，应决定，是使用至少一个单吊舱系统的一个或多个吊舱、使用至少一个多吊舱系统的一个或多个吊舱、使用至少一个电梯井转换的多吊舱系统的一个或多个吊舱还是使用由它们构成的组合来实施所述运输过程。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.01.31 DE 102014201804.81.一种用于运行电梯系统(100)的方法，所述电梯系统具有第一电梯井单元(110)和第二电梯井单元(120)，所述第一电梯井单元和所述第二电梯井单元分别包括一定数量的电梯井(111a,111b,111c,112a,112b,112c,113a,113b,113c,114a,114b,114c；121,122,123,124),-其中，在第一电梯井单元(110)中设置有至少一个单吊舱系统和/或至少一个多吊舱系统，-其中，在第二电梯井单元(120)中设置至少一个电梯井转换的多吊舱系统，并且-其中，当应实施一个从起始楼层到目标楼层的运输过程时，应决定，是使用至少一个单吊舱系统的一个或多个吊舱、使用至少一个多吊舱系统的一个或多个吊舱、使用至少一个电梯井转换的多吊舱系统的一个或多个吊舱还是使用由它们构成的组合来实施所述运输过程。2.根据权利要求1所述的方法，其中，-第一和第二电梯井单元(110,120)分别划分为垂直区段(I1,I2,I3,I4,I5)，其中，各个垂直区段(I1,I2,I3,I4,I5)分别包括一定数量的楼层，-其中，在第一电梯井单元(110)的单个的垂直区段(I1)中设置一个或多个单吊舱系统，和/或其中，在多个垂直区段(I2,I3；I4,I5)中设置一个或多个多吊舱系统。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，至少一个电梯井转换的多吊舱系统在第二电梯井单元(120)的整个垂直长度上行驶。4.根据权利要求2或3所述的方法，其中，在第一电梯井单元(110)的至少两个重叠设置的垂直区段中设置一个多吊舱系统，其
\t中，所述多吊舱系统的上吊舱在这两个重叠设置的垂直区段的上垂直区段中行驶，而且其中，所述多吊舱系统的下吊舱在这两个重叠设置的垂直区段的下垂直区段中行驶。5.根据权利要求2至4中任意一项所述的方法，其中，一个电梯井单元的分别两个重叠设置的垂直区段形成为部分重合的，其中，一定数量的楼层对应于两个重叠设置的垂直区段中的每个垂直区段。6.根据上述权利要求中的任意一项所述的方法，其中，第二电梯井单元(120)的电梯井转换的多吊舱系统的吊舱在运输过程的第一部分运输过程期间使用作为递送吊舱。7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述递送吊舱在运输过程的第一部分运输过程期间在单个的垂直区段之间行驶。8.根据上述权利要求中的任意一项所述的方法，其中，第一电梯井单元(110)的单吊舱系统和多吊舱系统的吊舱在运输过程的第二部分运输过程期间使用作为短途吊舱。9.根据权利要求8所述的方法，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：马库斯·耶特尔，斯特凡·格斯登美尔，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯电梯股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE