一种高楼火灾营救及消防装置,包括有汽车1及由汽车发动机2、主齿轮箱3、副齿轮箱4和发电机5组合为一体的发电系统,它还有固定在汽车底板18上,由控制箱6、投掷炮7、抓钩8、主索具10、运载索具11、主索具绞盘12、运载索具右绞盘14、运载索具左绞盘22、索具滑轮9、主索具导向滑轮13、运载索具右导向滑轮15、运载索具左导向滑轮23、主绞盘电动机19、右绞盘电动机20和左绞盘电动机24组装而成的火灾营救装备系统。它在城市高层楼房发生火灭时,能及时营救被困人员,并能对着火现场及时提供消防灭火器材,最大限度地减少火灾损失,确保灾民的生命和财产安全。它解决了现有消防车对高楼火灾无能为力的问题。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
高楼火灾营救及消防装置一、
本技术属於救生、消防设备,特别涉及高层建筑物的火灾营救及消防设备。二、
技术介绍
目前,当楼房发生火灾时,消防队员通常只能采用云梯对楼内被困人员进行营救,消防水龙也只能在云梯高度内发挥灭火作用。但云梯的高度有限,在高层或超高层建筑物发生火灭时,不论是对被困人员的营救,或者是对着火现场的消防灭火,都无能为力。在现有技术中,对城市高层楼房的火灾,还没有比较理想的救生及消防设备或装置。三、
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺陷,拟设计一种高楼火灾营救及消防装置,以便在城市的高层或超高层建筑物发生火灭时,能及时营救被困人员,并能对着火现场及时提供消防灭火器材,最大限度地减少火灾损失,确保灾民的生命和财产安全。本技术所采取的技术方案如下。一种高楼火灾营救及消防装置,包括有汽车及由汽车发动机、主齿轮箱、副齿轮箱和发电机组合为一体的发电系统,其特征在于:它还有固定在汽车底板上,由控制箱、投掷炮、抓钩、主索具、运载索具、主索具绞盘、运载索具右绞盘、运载索具左绞盘、索具滑轮、主索具导向滑轮、运载索具右导向滑轮、运载索具左导向滑轮、主绞盘电动机、右绞盘电动机和左绞盘电动机组装而成的火灾营救装备系统。上述高楼火灾营救及消防装置,投掷炮与螺杆上端用螺杆绞链相连,螺杆与投掷炮支架上端丝扣连接,投掷炮支架下端用支架绞链与支架滑块相连,支架滑块装配在扇形投掷炮底座的弧形支架滑块槽中,投掷炮下端呈圆球面,与投掷炮底座上开设的球形槽匹配并用安装盖板和螺钉锁定;在投掷炮筒底置入发射药包,与抓钩整体相连的抓钩杆和抓钩尾翼插入投掷炮筒中,在抓钩杆前部套上连接环。-->上述高楼火灾营救及消防装置,主索具一端与连接环相连,主索具另一端将索具有序盘叠在靠近主索具绞盘的汽车底板上;在主索具上端固定有索具滑轮,运载索具穿过索具滑轮,运载索具两端分别将索具有序盘叠在靠近运载索具右绞盘和运载索具左绞盘的汽车底板上;在抓钩被发射到高层建筑物相钩挂后,主索具另一端再穿过主索具导向滑轮并将端部绕在主索具绞盘上固定;运载索具一端再穿过运载索具右导向滑轮并将端部绕在运载索具右绞盘上固定,运载索具另一端再穿过运载索具左导向滑轮并将端部绕在运载索具左绞盘上固定;转动主索具绞盘将主索具收紧。上述高楼火灾营救及消防装置,主索具绞盘连接在主绞盘电动机的轴上,运载索具右绞盘连接在右绞盘电动机的轴上,运载索具左绞盘连接在左绞盘电动机的轴上;发电机用电缆与控制箱相连,主绞盘电动机、右绞盘电动机和左绞盘电动机与控制箱并联。上述高楼火灾营救及消防装置,主索具导向滑轮、运载索具右导向滑轮或运载索具左导向滑轮用导向滑轮转轴和导向滑轮支架安装在导向滑轮支架底座上,其中一侧导向滑轮支架用导向滑轮支架绞链与导向滑轮支架底座相连;另一侧导向滑轮支架呈“”型搁置在导向滑轮支架底座上,靠近型导向滑轮支架的导向滑轮支架上装有能转动90°的支架卡,型导向滑轮支架脱卡时导向滑轮可倾斜张开,以方便将索具套入其内,索具套入后导向滑轮复位,支架卡转动90°卡住型导向滑轮支架。本技术结构的高楼火灾营救及消防装置,投掷炮筒可以通过支架滑块在弧形滑块槽中的移动来调整方位,还可通过螺杆来调整仰角,使炮口能对准到需要的方位和角度,通过电点火的方式引燃发射药包就可将抓钩准确发射到能对高层楼房火灾现场进行营救和消防的建筑物上,并牢固钩挂;它与现有消防车配合使用,将需要向上提升的消防人员或器材扣挂在运载索具的挂勾卡上,通过控制箱调节整个营救装备系统的操作,在另一端运载索具的索具绞盘收卷运转的同时,扣挂消防人员或器材的一端运载索具绞盘进行放松索具运转,这样就可将消防人员或器材提升到所需要的高度进行作业,被困人员也可被营救沿收卷一端运载索具下降到地面而脱险;如果需要对高楼外墙火头进行扑灭,可将装有消防人员及水龙喷头的专用吊挂挂在运载索具的挂勾卡上,将其提升到所需要高度进行灭火喷射。-->总之,本技术结构的高楼火灾营救及消防装置,在城市的高层或超高层建筑物发生火灭时,能及时营救被困人员,并能对着火现场及时提供消防灭火器材,最大限度地减少火灾损失,确保灾民的生命和财产安全。它解决了现有消防车对高搂火灾无能为力的问题。四、附图说明图1为本技术高楼火灾营救及消防装置的侧视平面结构示意图;图2为本技术高楼火灾营救及消防装置的俯视平面结构示意图;图3是图2的A-A剖视结构示意图;图4为本技术高楼火灾营救及消防装置的投掷炮结构示意图;图5为图4的B-B向视结构示意图;图6为本技术高楼火灾营救及消防装置的导向滑轮结构示意图;图7为本技术高楼火灾营救及消防装置的导向滑轮张开状态结构示意图;图8为本技术高楼火灾营救及消防装置的绞盘电路原理结构示意图;图9为本技术高楼火灾营救及消防装置的工作状态示意图;图10为图9的C C向视结构示意图;在图中,1-汽车 2-发动机 3-主齿轮箱 4-副齿轮箱 5-发电机6-控制箱 7-投掷炮 8-抓钩 9-索具滑轮 10-主索具 11-运载索具12-主索具绞盘 13-主索具导向滑轮 14-运载索具右绞盘 15-运载索具右导向滑轮 16-投掷炮底座 17-投掷炮支架 18-汽车底板 19-主绞盘电动机 20-右绞盘电动机 21-支架滑块槽 22-运载索具左绞盘 23-运载索具左导向滑轮 24-左绞盘电动机 25-铆钉 26-安装盖板 27-螺钉 28-发射药包 29-抓钩尾翼 30-抓钩杆 31-连接环 32-螺杆绞链33-螺杆 34-螺母 35-支架绞链 36-仰角指示器 37-支架滑块 38-螺母把手 39-导向滑轮转轴 40-导向滑轮支架 41-支架卡 42-导向滑轮支架底座 43-底座支持板 44-导向滑轮支架绞链 45-支架转轴 46-电缆 47-索具挂钩卡紧器 48-建筑物 49-汽车后轮。五、具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术高楼火灾营救及消防装置的具体结构。-->一种高楼火灾营救及消防装置,包括有汽车1及由汽车发动机2、主齿轮箱3、副齿轮箱4和发电机5组合为一体的发电系统,其特征在于:它还有固定在汽车底板18上,由控制箱6、投掷炮7、抓钩8、主索具10、运载索具11、主索具绞盘12、运载索具右绞盘14、运载索具左绞盘22、索具滑轮9、主索具导向滑轮13、运载索具右导向滑轮15、运载索具左导向滑轮23、主绞盘电动机19、右绞盘电动机20和左绞盘电动机24组装而成的火灾营救装备系统。上述高楼火灾营救及消防装置,投掷炮7与螺杆33上端用螺杆绞链32相连,螺杆33与投掷炮支架17上端丝扣连接,投掷炮支架17下端用支架绞链35与支架滑块37相连,支架滑块37装配在扇形投掷炮底座16的弧形支架滑块槽21中,投掷炮7下端呈圆球面,与投掷炮底座16上开设的球形槽匹配并用安装盖板26和螺钉27锁定;在投掷炮7筒底置入发射药包28,与抓钩8整体相连的抓钩杆30和抓钩尾翼29插入投掷炮7筒中,在抓钩杆30前部套上连接环31。上述高楼火灾营救及消防装置,主索具10一端与连接环31相连,主索具10另一端将索具有序盘叠在靠近主索具绞盘12的汽车底板18上;在主索具10上端固定有索具滑轮9,运载索具11穿过索具滑轮9,运载索具1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高楼火灾营救及消防装置,包括有汽车(1)及由汽车发动机(2)、主齿轮箱(3)、副齿轮箱(4)和发电机(5)组合为一体的发电系统,其特征在于: 1)、它还有固定在汽车底板(18)上,由控制箱(6)、投掷炮(7)、抓钩(8)、主索具(10)、运载索具(11)、主索具绞盘(12)、运载索具右绞盘(14)、运载索具左绞盘(22)、索具滑轮(9)、主索具导向滑轮(13)、运载索具右导向滑轮(15)、运载索具左导向滑轮(23)、主绞盘电动机(19)、右绞盘电动机(20)和左绞盘电动机(24)组装而成的火灾营救装备系统; 2)、投掷炮(7)与螺杆(33)上端用螺杆绞链(32)相连,螺杆(33)与投掷炮支架(17)上端丝扣连接,投掷炮支架(17)下端用支架绞链(35)与支架滑块(37)相连,支架滑块(37)装配在扇形投掷炮底座(16)的弧形支架滑块槽(21)中,投掷炮(7)下端呈圆球面,与投掷炮底座(16)上开设的球形槽匹配并用安装盖板(26)和螺钉(27)锁定;在投掷炮(7)筒底置入发射药包(28),与抓钩(8)整体相连的抓钩杆(30)和抓钩尾翼(29)插入投掷炮(7)筒中,在抓钩杆(30)前部套上连接环(31); 3)、主索具(10)一端与连接环(31)相连,主索具(10)另一端将索具有序盘叠在靠近主索具绞盘(12)的汽车底板(18)上;在主索具(10)上端固定有索具滑轮(9),运载索具(11)穿过索具滑轮(9),运载索具(11)两端分别将索具有序盘叠在靠近运载索具右绞盘(14)和运载索具左绞盘(22)的汽车底板(18)上;在抓钩(8)被发射到高层建筑物相钩挂后,主索具(10)另一端再穿过主索具导向滑轮(13)并将端部绕在主索具绞盘(12)上固定;运载索具(11)一端再穿过运载索具右导向滑轮(15)并将端部绕在运载索具右绞盘(14)上固定,运载索具(11)另一端再穿过运载索具左导向滑轮(23)并将端部绕在运载索具左绞盘(22)上固定;转动主索具绞盘(12)将主索具(10)收紧; 4)、主索具绞盘(12)连接在主绞盘电动机(19)的轴上,运载索具右绞盘(14)连接在右绞盘电动机(20)的轴上,运载索具左绞盘(22)连接在左绞盘电动机(24)的轴上;发电机(5)用电缆(46)与控制箱(6)相连,主绞盘电动机(19)、右绞盘电动机(20)和左绞盘电动机(24)与控制箱(6)并联; 5)、主索具导...
【技术特征摘要】
1、一种高楼火灾营救及消防装置,包括有汽车(1)及由汽车发动机(2)、主齿轮箱(3)、副齿轮箱(4)和发电机(5)组合为一体的发电系统,其特征在于:1)、它还有固定在汽车底板(18)上,由控制箱(6)、投掷炮(7)、抓钩(8)、主索具(10)、运载索具(11)、主索具绞盘(12)、运载索具右绞盘(14)、运载索具左绞盘(22)、索具滑轮(9)、主索具导向滑轮(13)、运载索具右导向滑轮(15)、运载索具左导向滑轮(23)、主绞盘电动机(19)、右绞盘电动机(20)和左绞盘电动机(24)组装而成的火灾营救装备系统;2)、投掷炮(7)与螺杆(33)上端用螺杆绞链(32)相连,螺杆(33)与投掷炮支架(17)上端丝扣连接,投掷炮支架(17)下端用支架绞链(35)与支架滑块(37)相连,支架滑块(37)装配在扇形投掷炮底座(16)的弧形支架滑块槽(21)中,投掷炮(7)下端呈圆球面,与投掷炮底座(16)上开设的球形槽匹配并用安装盖板(26)和螺钉(27)锁定;在投掷炮(7)筒底置入发射药包(28),与抓钩(8)整体相连的抓钩杆(30)和抓钩尾翼(29)插入投掷炮(7)筒中,在抓钩杆(30)前部套上连接环(31);3)、主索具(10)一端与连接环(31)相连,主索具(10)另一端将索具有序盘叠在靠近主索具绞盘(12)的汽车底板(18)上;在主索具(10)上端固定有索具滑轮(9),运载索具(11)穿过索具滑轮(9),运载索具(11)两端分别将索具有序盘叠在靠近运载索...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢思成,
申请(专利权)人:谢思成,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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