自重绳索降落器制造技术

本自重绳索降落器包括降落绳、集绳轮、支架、以及装在支架上的转盘和摩擦带，摩擦带与转盘相接触，支架位于转盘的两侧，支架上设置有支撑环，转盘放置在支撑环上，在转盘的外圆设置有凹槽，降落绳嵌在凹槽内；本实用新型专利技术只有一个转盘，减小了装置的重量和体积；降落绳的一端下落时，另一端上升，可以连续作业；另外，支架上还设置了减速装置，使转盘在载人高速运转时更为安全。适于高层建筑中的人员在危急情况下逃生救助使用。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
自重绳索降落器
本技术涉及一种救助装置，主要是涉及一种用于高层建筑中人员紧急逃生的救助装置。
技术介绍
随着城市高层建筑的不断增多，高层建筑中的人员如何在危急情况下迅速地降落到地面，以尽快脱离险境，已成为城市抢险工作中不可忽视的问题。专利02213011.X公开了一种自重降落器，该降落器包括降落绳、机架、摩擦带、卷轴和固定在卷轴两端的转盘，两根降落绳以不同的旋向缠绕在卷轴上，一根下降时，另一根上升，摩擦带起到限速的作用。该装置的优点是可以连续作业，缺点是体积笨重、占空间大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不仅能连续工作、而且重量轻、占空间小的降落器。为达上述目的，本技术采用的技术方案为：该自重绳索降落器包括降落绳、支架、以及装在支架上的转盘和摩擦带，摩擦带与转盘相接触，支架位于转盘的两侧，支架上设置有支撑环，转盘放置在支撑环上，在转盘的外圆设置有凹槽，降落绳嵌在凹槽内。在支架的一侧，还设置有集绳轮，集绳轮通过降落绳与转盘连接；在支架下部与降落绳两端相对应的位置，还设置有卡紧器。支撑环是内凹半圆形的，固定在两侧支架的下梁上，转盘上有一个中孔，中孔的轴向长度大于转盘的轴向厚度，中孔的外圆放置在支撑环上；在转盘的一个侧面，设置有上、下排列并相互平行的四条斜筋，同侧还设置有楔板，楔板的形状为两块相对的半圆环状，楔板的背面是由内圆向外圆倾斜的斜面，楔板背面有四条楔槽，楔槽与斜筋相配合，两块楔板通过楔板弹簧互相连接，两边的支架内侧都装有摩擦带，摩擦带分别与转盘的侧面和楔板的侧面相接触。所述卡紧器是在支架下部与降落绳两端相对应的位置设置有卡紧滑轮，卡紧滑轮每组为3个，其中两个定轮垂直铰接在支架上，一个动轮铰接在支杆上，支杆装在支架上的两定轮之间，与支架滑动配合；在两个动轮的支杆上，连接有拉伸弹簧，降落绳卡在动轮与定轮之间。支撑环是内凹的一段圆弧，固定在两边支架的下梁上，转盘的外圆周设置有凸沿，凸沿的外表面放置在支撑环上；摩擦带是圆弧形的，分别固定在支架的上梁和两个侧梁上，转盘凸沿的内圆表面与弧形摩擦带相接触。-->其卡紧器是在支架下部与降落绳两端相对应的位置设置有卡环，卡环柄装在支架上，与支架滑动配合，两个卡环柄的尾端通过拉伸弹簧互相连接，降落绳套在卡环的环扣内。由于采用了上述技术方案，将卷轴省去，转盘改为一个，转盘放置在支架的支撑环上，减小了装置的重量和体积；降落绳缠在转盘的外圆上，降落绳的另一端缠绕在集绳轮上，一端下落时，另一端上升，可以连续作业；另外，支架上还设置了楔板和摩擦带等减速装置，使转盘在载人运转时更为安全。附图说明图1为自重绳索降落器第一个实施例的结构示意图；图2为图1的剖视图；图3为图1中楔板的后视图；图4为图3的A-A截面剖视图；图5为自重绳索降落器第二个实施例的结构示意图；图6为图5的剖视图。具体实施方式实施例1：该自重绳索降落器包括降落绳1、支架2、以及装在支架2上的转盘3和摩擦带4，摩擦带4与转盘3相接触，支架2位于转盘3的两侧并固定在墙体上，支架2上设置有支撑环7，在转盘3的外圆设置有凹槽，降落绳7嵌在凹槽内。在支架2的一侧，还设置有集绳轮10，在支架2下部与降落绳1两端相对应的位置，还设置有卡紧器。本实施例的支撑环7是内凹半圆形的(见图1、图2)，固定在两侧支架2的下梁上，转盘3上有一个中孔，中孔的轴向长度大于转盘的轴向厚度，中孔壁的外圆放置在两侧的支撑环7上，在转盘3的一个侧面，设置有上、下排列并相互平行的四条斜筋5，斜筋5与转盘3固定为一体；同侧还设置有楔板11，楔板11的正面形状为两块相对的半圆环状，楔板11的背面是由内圆向外圆倾斜的斜面(见图3、图4)，倾斜的角度与斜筋5相对应；楔板11背面有四条楔槽12，楔槽12与斜筋5相配合，两块楔板11通过楔板弹簧6互相连接，在本实施例中，转盘3中孔的孔壁上制有径向通孔，楔板弹簧6穿过通孔将两块楔板11由中心处连接。除此之外，楔板弹簧6还可以装在两块楔板11相对的缺口处。两边的支架2内侧都固定有圆盘状摩擦带4，一个摩擦带4与转盘3的侧面相接触，另外一个摩擦带4与楔板11的垂直平面相邻并有间隙。楔板11的作用是控制转速，当转盘3的转速达到一定高度时，楔板11由于离心力的作用，沿着斜筋5的方向向外甩；楔板11在向外甩出的过程中，逐渐与摩擦带4接触并越来越紧密，其产生的摩擦力迫使转盘3降低转速。当转速降低后，楔板11受楔板弹簧6的拉力返回原位，因此，楔板弹簧6的拉力必须大于减速后-->楔板11所承受的摩擦力和离心力。本实施例上的卡紧器是：在支架2下部与降落绳1两端相对应的位置设置有卡紧滑轮9，卡紧滑轮9每组为3个，其中两个定轮垂直铰接在支架2上，一个动轮铰接在支杆上，支杆装在支架上的两定轮之间，与支架2滑动配合，可以相对于定轮作横向移动；在支架2两边安装的两个动轮的支杆上，连接有拉伸弹簧8，拉伸弹簧8的拉力将降落绳1的两端卡在动轮与定轮之间，以免降落绳1随意滑脱。降落绳1的一端沿转盘3的凹槽自由下垂，另一端缠绕在集绳轮10上，集绳轮10铰接在轮架上，轮架也固定在墙体上。卡紧器也可以起到一定的限速作用。其工作过程为：使用者抓住降落绳1下垂端的套扣，随绳自由下落，摩擦带4会限制转盘3的转速，如转速不断地提高，离心力会使楔板11外移而产生制动作用，迫使转盘降低转速，以帮助使用者平稳着地。降落绳1的绳长可根据降落器所安装楼层的高度设置，当一端着地后，另一端正好从集绳轮10上走完，绳端的套扣被卡紧滑轮9卡住，下一个人可抓住套扣下降，这样两端间隔使用，可连续工作。使用完毕后，再由人工将降落绳1的一端缠绕在集绳轮10上备用。支撑环同时还可以起到摩擦带的作用。由于本实施例设置有摩擦带4和楔板11等至少两种减速装置，可以有效地限制转盘转速，因此适合于安装在高层建筑上使用。实施例2：本实施例也包括降落绳1、支架2、以及装在支架上的转盘3和摩擦带4，摩擦带4与转盘3相接触，支架2位于转盘3的两侧并固定在墙体上，支架2上设置有支撑环7，在转盘3的外圆设置有凹槽，降落绳1嵌在凹槽内。在支架2的旁边，还设置有集绳轮10，在支架2下部与降落绳1两端相对应的位置，还设置有卡紧器。所不同的是，转盘3的外圆周设置有外伸的凸沿(见图5、图6)，凸沿的外表面放置在支撑环7上；支撑环7是内凹的一段圆弧，固定在两侧支架2的下梁上；摩擦带4是圆弧形的，分别固定在支架2的上梁和两个侧梁上，转盘3凸沿的内圆表面与弧形摩擦带4相接触。在本实施例中，摩擦带4固定在支架2上的方式为：在每段摩擦带4的两端固定有两根销柱13，销柱13焊接在支架2上；除此之外，也可以将摩擦带4直接焊接在支架2上，还可以将销柱13改成螺栓，螺栓孔制成长孔，可以调节摩擦带的位置，以保证摩擦带4与转盘3的凸沿有最大的接触面积。本实施例的卡紧器是：在支架2下部与降落绳1两端相对应的位置设置有卡环14，卡环柄装在支架2上，可以相对于支架2横向移动，装在支架2两边的卡环柄的尾部通过拉伸弹簧8相连接，降落绳1的两端套在卡环14的环扣内，在卡环圈上还可以装小滚轮。卡环也起到一定的限速作用。其工作过程与实施例1相同，只是由于本实施例结构简单，没有设置楔板，对转盘速度的控制力较小，所以适于在低层的建筑物上使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自重绳索降落器，包括降落绳（１）、支架（２）、以及装在支架上的转盘（３）和摩擦带（４），摩擦带（４）与转盘（３）相接触，其特征在于：支架（２）位于转盘（３）的两侧，支架上设置有支撑环（７），转盘（３）放置在支撑环（７）上，在转盘（３）的外圆设置有凹槽，降落绳（１）嵌在凹槽内。

【技术特征摘要】
1、一种自重绳索降落器，包括降落绳(1)、支架(2)、以及装在支架上的转盘(3)和摩擦带(4)，摩擦带(4)与转盘(3)相接触，其特征在于：支架(2)位于转盘(3)的两侧，支架上设置有支撑环(7)，转盘(3)放置在支撑环(7)上，在转盘(3)的外圆设置有凹槽，降落绳(1)嵌在凹槽内。2、根据权利要求1所述的自重绳索降落器，其特征在于：在支架(2)的一侧，还设置有集绳轮(10)，集绳轮(10)通过降落绳(1)与转盘(3)连接；在支架(2)下部与降落绳两端相对应的位置，还设置有卡紧器。3、根据权利要求1或2所述的自重绳索降落器，其特征在于：支撑环(7)是内凹半圆形的，固定在两侧支架(2)的下梁上，转盘(3)上有一个中孔，中孔的轴向长度大于转盘的轴向厚度，中孔的外圆放置在支撑环(7)上；在转盘(3)的一个侧面，设置有上、下排列并相互平行的四条斜筋(5)，同侧还设置有楔板(11)，楔板(11)的形状为两块相对的半圆环状，楔板的背面是由内圆向外圆倾斜的斜面，楔板背面有四条楔槽(12)，楔槽(12)与斜筋(5)相配合，两块楔板(11)通过楔板弹簧(6)互相连接，两边的支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铁良，
申请(专利权)人：王铁良，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]