电自行车后拨链器制造技术

一种电自行车后拨链器基本上设置有基座构件、链条导向件、链接组件和电池托架。链条导向件关于基座构件在缩回位置和伸出位置之间枢转地支撑。链接组件将链条导向件可操作地联接到基座构件。电池托架作为单独部分被支撑在基座构件上。电池托架构造为接收电池。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总地涉及一种电自行车后拨链器及一种用于电自行车后拨链器的电池托架。
技术介绍
近来，一些自行车已设置有电部件或装置，使其更方便骑车者操作自行车。这种自行车电部件的示例包括悬架、变速装置(例如拨链器、内变速花鼓等)和座杆。这种自行车电部件需要来自诸如轮毂发电机和/或电池的电源的电力。典型地，电源距离电部件一定距离来安装。作为结果，电线沿着自行车车架布置在电部件和电池之间。这些自行车电部件也可以相互连接，以利用电线或通过无线通信进行通信。无线自行车电部件的优势在于，可以省略将自行车电部件连接到彼此的电线。
技术实现思路
总地来说，本公开涉及用于自行车的电自行车后拨链器的各种特征，并且还涉及用于电自行车后拨链器的电池托架。鉴于对现有技术的阐述并且根据本公开的第一方面，基本上提供了一种电自行车后拨链器，其包括基座构件、链条导向件、链接组件和电池托架。链条导向件关于基座构件在缩回位置和伸出位置之间枢转地支撑。链接组件将链条导向件可操作地联接到基座构件。电池托架作为单独部分被支撑在基座构件上。电池托架构造为接收电池。根据本专利技术的第二方面，根据第一方面的电自行车后拨链器进一步包括安装在电池托架上的电池。根据本专利技术的第三方面，根据第一方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架可拆卸地且可重新接附地联接到基座构件。根据本专利技术的第四方面，根据第一方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架从基座构件的面向车架的侧面延伸，且在电自行车后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在使电池设置在主要在所述基座构件后面的位
置处。根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架在电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件下面。根据本专利技术的第六方面，根据第一方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架从基座构件的面向车架的侧面延伸，且在电自行车后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在使电池设置在主要在基座构件前面的位置处。根据本专利技术的第七方面，根据第六方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架在电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件上面。根据本专利技术的第八方面，根据第四方面的电自行车后拨链器构造为使基座构件包括车架安装结构，该车架安装结构构造为接附到自行车车架且将电池托架接附到基座构件。根据本专利技术的第九方面，根据第一方面的电自行车后拨链器进一步包括拨链器托架，其包括安装到基座构件的第一接附部分和构造为安装到自行车车架的第二接附部分。根据本专利技术的第十方面，根据第九方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架设置在拨链器托架的第二接附部分上。根据本专利技术的第十一方面，根据第九方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架设置在拨链器托架的第一接附部分上。根据本专利技术的第十二方面，根据第一方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架从基座构件的与面向车架的侧面相对的侧面延伸，且在电自行车后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在使电池设置在主要在基座构件后面的位置处。根据本专利技术的第十三方面，根据第十二方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架在电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件下面。根据本专利技术的第十四方面，根据第十二方面的电自行车后拨链器构造为使基座构件包括车架安装结构，该车架安装结构构造为接附到自行车车架且将电池托架接附到基座构件。根据本专利技术的第十五方面，根据第十二方面的电自行车后拨链器进一
步包括拨链器托架，其包括安装到基座构件的第一接附部分和构造为安装到自行车车架的第二接附部分。根据本专利技术的第十六方面，根据第一方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架从基座构件的与面向车架的侧面相对的侧面延伸，且在电自行车后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在使电池设置在主要在基座构件前面的位置处。根据本专利技术的第十七方面，根据第十六方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架在电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件上面。根据本专利技术的第十八方面，根据第十六方面的电自行车后拨链器构造为使基座构件包括车架安装结构，该车架安装结构构造为接附到自行车车架且将电池托架接附到基座构件。根据本专利技术的第十九方面，根据第十六方面的电自行车后拨链器构造为进一步包括拨链器托架，其包括安装到基座构件的第一接附部分和构造为安装到自行车车架的第二接附部分。根据本专利技术的第二十方面，根据第一方面的电自行车后拨链器进一步包括设置在基座构件上的电马达单元。根据本专利技术的第二十一方面，根据第二十方面的电自行车后拨链器构造为使电池通过电线电连接到电马达单元。根据本专利技术的第二十二方面，根据第二十一方面的电自行车后拨链器构造为使电线在电马达单元和电池托架之间直接延伸。根据本专利技术的第二十三方面，根据第二十一电自行车后拨链器构造为使电线包括安装在电池托架上的线端子，且电池包括与线端子相适配的插入式端子。根据本专利技术的第二十四方面，根据第一方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架包括安装部、电池接收部和臂部。安装部构造为接附到基座构件。电池接收部构造为接收电池。臂部构造为连接安装部和电池接收部。根据本专利技术的第二十五方面，根据第二十四方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架的臂部构造为维持电池接收部对于安装部的相对位置。根据本专利技术的第二十六方面，根据第二十四方面的电自行车后拨链器构造为使电池托架的臂部包括多个球窝接头连接器，该臂部构造为柔性地
维持电池接收部对于安装部的相对位置。根据本专利技术的第二十七方面，提供了一种电池托架，其基本上包括第一安装部分和第二安装部分。第一安装部分构造为可拆卸地且可重新接附地安装到自行车车架、拨链器托架和基座构件中的一个。第二安装部分构造为在基座构件安装到自行车车架时将电池支撑在使电池设置在主要在基座构件后面的位置处。根据本专利技术的第二十八方面，根据第二十七方面的电池托架构造为使第二安装部分进一步构造为在电自行车后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在设置在主要在基座构件下面的位置处。根据本专利技术的第二十九方面，提供了一种电池托架，其基本上包括第一安装部分和第二安装部分。第一安装部分构造为可拆卸地且可重新接附地安装到自行车车架、拨链器托架和基座构件中的一个。第二安装部分构造为在基座构件安装到自行车车架时将电池支撑在使电池设置在主要在基座构件前面的位置处。根据本专利技术的第三十方面，根据第二十九方面的电池托架构造为使第二安装部分进一步构造为在电自行车后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在设置在主要在基座构件上面的位置处。从结合附图公开了电自行车后拨链器的一个实施方式的以下详细描述中，本领域技术人员可以了解公开的所公开的电自行车后拨链器的其他目的、特征、方面以及优点。附图说明现在将参考形成此原始公开一部分的附图：图1为装备有根据第一图示实施方式的电自行车后拨链器的自行车车架的一部分的后视立体图，其中后拨链器具有经由电池托架安装到后拨链器的电池，该电池托架在后拨链器安装到自行车车架时将电池支撑在主要位于后拨链器的基座构件后面且主要位于基座构件下面的位置中；图2为图1中图示的自行车车架的一部分和后拨链器的外侧正视图，其中电池托架在后拨链器安装到自行车车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电自行车后拨链器，包括：基座构件；链条导向件，其关于所述基座构件在缩回位置和伸出位置之间枢转地被支撑；链接组件，其将所述链条导向件可操作地联接到所述基座构件；以及电池托架，其作为单独部分被支撑在所述基座构件上，所述电池托架构造为接收电池。

【技术特征摘要】
2015.03.06 JP 2015-044818;2015.09.08 JP 2015-176941.一种电自行车后拨链器，包括：基座构件；链条导向件，其关于所述基座构件在缩回位置和伸出位置之间枢转地被支撑；链接组件，其将所述链条导向件可操作地联接到所述基座构件；以及电池托架，其作为单独部分被支撑在所述基座构件上，所述电池托架构造为接收电池。2.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器，进一步包括安装在所述电池托架上的所述电池。3.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架可拆卸地且可重新接附地联接到所述基座构件。4.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架从所述基座构件的面向车架的侧面延伸，且在所述电自行车后拨链器安装到自行车车架时将所述电池支撑在使所述电池设置在主要在所述基座构件的后面的位置处。5.根据权利要求4所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架在所述电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件的下面。6.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架从所述基座构件的面向车架的侧面延伸，且在所述电自行车后拨链器安装到自行车车架时将所述电池支撑在使所述电池设置在主要在所述基座构件的前面的位置处。7.根据权利要求6所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架在所述电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件的上面。8.根据权利要求4所述的电自行车后拨链器，其中所述基座构件包括车架安装结构，所述车架安装结构构造为接附到所述自行车车架且将所述电池托架接附到所述基座构件。9.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器，进一步包括拨链器托架，其包括安装到所述基座构件的第一接附部分和构造为安
\t装到自行车车架的第二接附部分。10.根据权利要求9所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架设置在所述拨链器托架的所述第二接附部分上。11.根据权利要求9所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架设置在所述拨链器托架的所述第一接附部分上。12.根据权利要求1所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架从所述基座构件的与面向车架的侧面相对的侧面延伸，且在所述电自行车后拨链器安装到自行车车架时将所述电池支撑在使所述电池设置在主要在所述基座构件的后面的位置处。13.根据权利要求12所述的电自行车后拨链器，其中所述电池托架在所述电自行车后拨链器安装到自行车车架时进一步将所述电池支撑在主要位于所述基座构件的下面。14.根据权利要求12所述的电自行车后拨链器，其中所述基座构件包括车架安装结构，所述车架安装结构构造为接附到所述自行车车架且将所述电池托架接附到所述基座构件。15.根据权利要求12所述的电自行车后拨链器，进一步包括拨链器托架，其包括安装到所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡会悦义，小松厚志，黑川雄太，樱井信吾，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本;JP