本实用新型专利技术公开了一种自动化程度高、水带护桥取放方便的远程供水水带护桥举升装置，包括水带护桥(2)和用于放置水带护桥(2)的水带护桥放置框(1)，所述水带护桥(2)可拆卸地放置于水带护桥放置框(1)内，所述水带护桥放置框(1)对称设置于固定支架(3)的上方。通过液压装置实现水带护桥的取放工作，液压缸的缸杆带动举升支架旋转，上下旋转实现水带护桥的取下，向上旋转实现水带护桥的收起，克服了现有技术中水带护桥需要人工取放的缺点，节约人力，同时保证灭火工作的顺利进行。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及消防领域，特别是涉及一种远程供水水带护桥举升装置。
技术介绍
随着国内经济的不断发展，大型及超大型火灾不断增多。相对于沿海城市来说吸取海水或者河沟的水来进行你饿货已成为主要灭火方式，此类灭火大多数需要远程供水系统进行作业，远程供水系统一般由去水车、加压车和水带敷设车组成；水带敷设车预先将水带(水带直径一般为300mm)铺设至离火场较近的地方，长度为2-6公里不等；去水车在河边取水供至加压泵车，然后由加压本车加压通过几公里的水带连接至现场你饿货作业车辆。其中水带的铺设难免遇到十字交叉路口，若不采用水带护桥的话则会导致交通瘫痪。依靠重型水带护桥铺设于水带上方可实现车辆的有效通过。目前大多数远程供水系统水带护桥的取放依靠人力搬运，而由于车辆结构的限制，水带护桥放置的位置一般较高，操作人员取放水带护桥十分不便，重约上百公斤的水带护桥通常需要3名以上的操作人员才可以搬运；水带护桥取放的不便直接影响了灭火工作的顺利进行，让火灾不能及时控制。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种自动化程度高、水带护桥取放方便的远程供水水带护桥举升装置。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现：本技术的一种远程供水水带护桥举升装置，包括水带护桥和用于放置水带护桥的水带护桥放置框，所述水带护桥放置框通过固定支架与水带敷设车的底盘梁安装固定，所述固定支架呈长方体框架结构，所述水带护桥和水带护桥放置框的数量均为2个，所述水带护桥可拆卸地放置于水带护桥放置框内，所述水带护桥放置框对称设置于固定支架的上方；所述水带护桥放置框的下方、靠近外侧边缘处连接有举升支架，所述举升支架一端与水带护桥放置框活动连接，另一端与固定支架活动连接；所述固定支架的上方设置有一对液压缸，所述举升支架上设置有铰接头，所述液压缸的缸杆通过铰接头与举升支架连接。进一步的，所述举升支架旁设置有拉杆，所述拉杆一端与水带护桥放置框活动连接，另一端与固定支架活动连接。进一步的，所述拉杆包括纵梁和置于纵梁两端的耳板，所述2个耳板均倾斜设置，所述耳板上开设有连接孔。进一步的，所述举升支架与水带护桥放置框、举升支架与固定支架、液压缸的缸杆与铰接头、拉杆与水带护桥放置框、拉杆与固定支架均通过销轴活动连接。进一步的，所述固定支架和铰接头的左右两端均焊接固定有加强筋。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：通过液压装置实现水带护桥的取放工作，液压缸的缸杆带动举升支架旋转，上下旋转实现水带护桥的取下，向上旋转实现水带护桥的收起，克服了现有技术中水带护桥需要人工取放的缺点，节约人力，同时保证灭火工作的顺利进行。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1是本技术的一种远程供水水带护桥举升装置的收起状态的结构示意图；图2是图1所示的一种远程供水水带护桥举升装置的打开状态的结构示意图；图3是图1所示的一种远程供水水带护桥举升装置的拉杆的结构示意图。1、水带护桥放置框；2、水带护桥；3、固定支架；4、举升支架；5、拉杆；6、铰接头；7、缸杆；8、液压缸；9、加强筋；10、纵梁；11、耳板；12、连接孔。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。
以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。参见图1-2所示，一种远程供水水带护桥举升装置，包括水带护桥2和用于放置水带护桥2的水带护桥放置框1，水带护桥放置框1通过固定支架3与水带敷设车的底盘梁安装固定，固定支架3呈长方体框架结构，水带护桥2和水带护桥放置框1的数量均为2个，水带护桥2可拆卸地放置于水带护桥放置框1内，水带护桥放置框1对称设置于固定支架3的上方；水带护桥放置框1的下方、靠近外侧边缘处连接有举升支架4，举升支架4一端与水带护桥放置框1活动连接，另一端与固定支架3活动连接；固定支架3的上方设置有一对液压缸8，举升支架4上设置有铰接头6，液压缸8的缸杆7通过铰接头6与举升支架4连接。在实际灭火工作中，为了满足重达几顿的敷设车顺利通过，往往需要一对水带护桥2(设置一对水带护桥2主要是为了满足车辆左右辆车车轮同时通过，一个水带护桥2无法满足)，本申请将水带护桥2放置于水带护桥放置框1内，通过液压系统控制水带护桥放置框1的升起和放下，主要操作为：驾驶员在驾驶室内对液压系统进行控制，一般控制器上会有“放”和“收”两个按钮，当驾驶员按下“放”键时，液压缸8的缸杆7沿车辆外侧斜下方伸出，缸杆7伸出推动举升支架4运动，举升支架4带动水带护桥放置框1翻转、并将水带护桥放置框1翻于车辆左右两侧的下方(此时水带护桥放置框1的位置可以满足操作人员在地面进行取放水带护桥2)，然后操作人员取下水带护桥2，并按规定铺设水带护桥2即可。相反，水带护桥2使用完成操作人员只需将水带护桥2重新放置在水带护桥放置框1内，并由驾驶员按下控制器上的“收”键，液压缸8的缸杆7收回，通过旋转将水带护桥放置框1重新放置回初始位置，操作十分方便，避免了人力搬运水带护桥2，节约了人工成本和时间成本。举升支架4旁设置有拉杆5，拉杆5一端与水带护桥放置框1活动连接，另一端与固定支架3活动连接。参见图3所示，拉杆5包括纵梁10和置于纵梁10两端的耳板11，2个耳板11均倾斜设置，耳板11上开设有连接孔12。举升支架4与水带护桥放置框
1、举升支架4与固定支架3、液压缸8的缸杆7与铰接头6、拉杆5与水带护桥放置框1、拉杆5与固定支架3均通过销轴活动连接。拉杆5的设置起到一定的限位作用，保证水带护桥放置框1只能向下翻转90°，到达90°时就会停止，避免水带护桥放置框1翻转角度过大水带护桥2掉落砸伤操作人员。固定支架3和铰接头6的左右两端均焊接固定有加强筋9。本申请的举升装置无论水带护桥2放置在多高的地方都可以轻易取下，设计人员只需根据实际情况设置举升支架4、拉杆5、固定支架3等的尺寸即可，实用性强。通过液压装置实现水带护桥2的取放工作，液压缸8的缸杆7带动举升支架4旋转，上下旋转实现水带护桥2的取下，向上旋转实现水带护桥2的收起，克服了现有技术中水带护桥2需要人工取放的缺点，节约人力，同时保证灭火工作的顺利进行。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种远程供水水带护桥举升装置，包括水带护桥(2)和用于放置水带护桥(2)的水带护桥放置框(1)，其特征在于，所述水带护桥放置框(1)通过固定支架(3)与水带敷设车的底盘梁安装固定，所述固定支架(3)呈长方体框架结构，所述水带护桥(2)和水带护桥放置框(1)的数量均为2个，所述水带护桥(2)可拆卸地放置于水带护桥放置框(1)内，所述水带护桥放置框(1)对称设置于固定支架(3)的上方；所述水带护桥放置框(1)的下方、靠近外侧边缘处连接有举升支架(4)，所述举升支架(4)一端与水带护桥放置框(1)活动连接，另一端与固定支架(3)活动连接；所述固定支架(3)的上方设置有一对液压缸(8)，所述举升支架(4)上设置有铰接头(6)，所述液压缸(8)的缸杆(7)通过铰接头(6)与举升支架(4)连接。
【技术特征摘要】
1.一种远程供水水带护桥举升装置，包括水带护桥(2)和用于放置水带护桥(2)的水带护桥放置框(1)，其特征在于，所述水带护桥放置框(1)通过固定支架(3)与水带敷设车的底盘梁安装固定，所述固定支架(3)呈长方体框架结构，所述水带护桥(2)和水带护桥放置框(1)的数量均为2个，所述水带护桥(2)可拆卸地放置于水带护桥放置框(1)内，所述水带护桥放置框(1)对称设置于固定支架(3)的上方；所述水带护桥放置框(1)的下方、靠近外侧边缘处连接有举升支架(4)，所述举升支架(4)一端与水带护桥放置框(1)活动连接，另一端与固定支架(3)活动连接；所述固定支架(3)的上方设置有一对液压缸(8)，所述举升支架(4)上设置有铰接头(6)，所述液压缸(8)的缸杆(7)通过铰接头(6)与举升支架(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种远程供水水带护桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：程杨栋，刘勇，郝化南，张振楠，田原，王福金，张启洋，杨胜，
申请(专利权)人：北京中卓时代消防装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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