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一种旋挖钻机减震动力头制造技术

技术编号:13700954 阅读:115 留言:0更新日期:2016-09-11 11:41
本实用新型专利技术涉及一种旋挖钻机动力头,更具体的说是一种旋挖钻机减震动力头,通过弹簧减震器吸收冲击能量,维护旋挖钻机动力头,同时也有支撑桅杆的作用,是旋挖钻机更加稳定。桅杆穿过套环,桅杆连接在缓冲器上,橡胶垫环安装在缓冲器的下方,缓冲器通过螺栓与动力箱连接,压盘安装在动力箱的下端。液压马达连接在动力箱上,压盘连接在动力箱上,并且液压马达位于压盘的右侧。联架通过销轴连接在滑架上,动力箱通过螺栓安装在联架上。短弹簧减震器通过销轴一端连接套环,一端连接滑架,并且位于桅杆的右侧。长弹簧减震器通过销轴一端连接套环,一端连接联架,并且位于桅杆的左侧。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旋挖钻机动力头,更具体的说是一种旋挖钻机减震动力头
技术介绍
旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械,主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。旋挖钻机的动力头是旋挖钻机的重要装置,当旋挖钻机在工作过程中,钻头遇到坚硬的地层时,钻杆的负载瞬间增大,使动力头受到冲击,造成动力头内零件的损坏。所以设计一种旋挖钻机减震动力头就十分必要了。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种旋挖钻机减震动力头,通过弹簧减震器吸收冲击能量,维护旋挖钻机动力头,同时也有支撑桅杆的作用,是旋挖钻机更加稳定。为解决上述技术问题,本技术涉及一种旋挖钻机动力头,更具体的说是一种旋挖钻机减震动力头,包括桅杆、套环、销轴、短弹簧减震器、螺栓、缓冲器、橡胶垫环、滑架、联架、液压马达、压盘、动力箱和长弹簧减震器,通过弹簧减震器吸收冲击能量,维护旋挖钻机动力头,同时也有支撑桅杆的作用,是旋挖钻机更加稳定。桅杆穿过套环,桅杆连接在缓冲器上,橡胶垫环安装在缓冲器的下方,缓冲器通过螺栓与动力箱连接,压盘安装在动力箱的下端。液压马达连接在动力箱上,压盘连接在动力箱上,并且液压马达位于压盘的右侧。联架通过销轴连
接在滑架上,动力箱通过螺栓安装在联架上。短弹簧减震器通过销轴一端连接套环,一端连接滑架,并且位于桅杆的右侧。长弹簧减震器通过销轴一端连接套环,一端连接联架,并且位于桅杆的左侧。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种旋挖钻机减震动力头所述的桅杆、套环、缓冲器、橡胶垫环和压盘共轴线。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种旋挖钻机减震动力头所述的短弹簧减震器、联架和长弹簧减震器均有2个。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种旋挖钻机减震动力头所述的桅杆、套环、滑架、联架和压盘的材料均为不锈钢。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种旋挖钻机减震动力头所述的短弹簧减震器和长弹簧减震器均匀安装在套环上。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种旋挖钻机减震动力头所述的螺栓有32个。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种旋挖钻机减震动力头所述的联架上有安装有14个螺栓。本技术一种旋挖钻机减震动力头的有益效果为:本技术一种旋挖钻机减震动力头,通过弹簧减震器吸收冲击能量,维护旋挖钻机动力头,同时也有支撑桅杆的作用,是旋挖钻机更加稳定。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种旋挖钻机减震动力头的结构示意图。图2为短弹簧减震器的结构示意图。图中:桅杆1;套环2;销轴3;短弹簧减震器4;螺栓5;缓冲器6;橡胶垫环7;滑架8;联架9;液压马达10;压盘11;动力箱12;长弹簧减震器13。具体实施方式具体实施方式一:下面结合图1、2说明本实施方式,本技术涉及一种旋挖钻机动力头,更具体的说是一种旋挖钻机减震动力头,包括桅杆1、套环2、销轴3、短弹簧减震器4、螺栓5、缓冲器6、橡胶垫环7、滑架8、联架9、液压马达10、压盘11、动力箱12和长弹簧减震器13,通过弹簧减震器吸收冲击能量,维护旋挖钻机动力头,同时也有支撑桅杆的作用,是旋挖钻机更加稳定。桅杆1穿过套环2,桅杆1连接在缓冲器6上,橡胶垫环7安装在缓冲器6的下方,缓冲器6通过螺栓5与动力箱12连接,压盘11安装在动力箱12的下端,缓冲器6和压盘11起到缓冲作用。液压马达10连接在动力箱12上,压盘11连接在动力箱12上,并且液压马达10位于压盘11的右侧,液压马达10为装置提供动力。联架9通过销轴3连接在滑架8上,动力箱12通过螺栓5安装在联架9上,联架9用于固定动力箱12、短弹簧减震器4和长弹簧减震器13。短弹簧减震器4通过销轴3一端连接套环2,一端连接滑架8,并且位于桅杆1的右侧。长弹簧减震器13通过销轴3一端连接套环2,一端连接联架9,并且位于桅杆1的左侧,短弹簧减震器4和长弹簧减震器13不仅支撑桅杆1,还能吸收冲击能量。具体实施方式二:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的桅杆1、套环2、缓冲器6、橡胶垫环7和压盘11共轴线,防止高速转动时的振动。具体实施方式三:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的短弹簧减震器4、联架9和长弹簧减震器13均有2个,可以吸收冲击能量。具体实施方式四:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的桅杆1、套环2、滑架8、联架9和压盘11的材料均为不锈钢,防止生锈。具体实施方式五:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的短弹簧减震器4和长弹簧减震器13均匀安装在套环2上,对桅杆1起到支撑作用。具体实施方式六:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的螺栓5有32个。具体实施方式七:下面结合图1、2说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的联架9上有安装有14个螺栓5,用于固定动力箱12。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也不仅限于上述举例,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种旋挖钻机减震动力头,包括桅杆(1)、套环(2)、销轴(3)、短弹簧减震器(4)、螺栓(5)、缓冲器(6)、橡胶垫环(7)、滑架(8)、联架(9)、液压马达(10)、压盘(11)、动力箱(12)和长弹簧减震器(13),其特征在于:桅杆(1)穿过套环(2),桅杆(1)连接在缓冲器(6)上,橡胶垫环(7)安装在缓冲器(6)的下方,缓冲器(6)通过螺栓(5)与动力箱(12)连接,压盘(11)安装在动力箱(12)的下端;液压马达(10)连接在动力箱(12)上,压盘(11)连接在动力箱(12)上,并且液压马达(10)位于压盘(11)的右侧;联架(9)通过销轴(3)连接在滑架(8)上,动力箱(12)通过螺栓(5)安装在联架(9)上;短弹簧减震器(4)通过销轴(3)一端连接套环(2),一端连接滑架(8),并且位于桅杆(1)的右侧;长弹簧减震器(13)通过销轴(3)一端连接套环(2),一端连接联架(9),并且位于桅杆(1)的左侧。

【技术特征摘要】
1.一种旋挖钻机减震动力头,包括桅杆(1)、套环(2)、销轴(3)、短弹簧减震器(4)、螺栓(5)、缓冲器(6)、橡胶垫环(7)、滑架(8)、联架(9)、液压马达(10)、压盘(11)、动力箱(12)和长弹簧减震器(13),其特征在于:桅杆(1)穿过套环(2),桅杆(1)连接在缓冲器(6)上,橡胶垫环(7)安装在缓冲器(6)的下方,缓冲器(6)通过螺栓(5)与动力箱(12)连接,压盘(11)安装在动力箱(12)的下端;液压马达(10)连接在动力箱(12)上,压盘(11)连接在动力箱(12)上,并且液压马达(10)位于压盘(11)的右侧;联架(9)通过销轴(3)连接在滑架(8)上,动力箱(12)通过螺栓(5)安装在联架(9)上;短弹簧减震器(4)通过销轴(3)一端连接套环(2),一端连接滑架(8),并且位于桅杆(1)的右侧;长弹簧减震器(13)通过销轴(3)一端连接套环(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽陈辉
申请(专利权)人:陈泽
类型:新型
国别省市:北京;11

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