智能马达制造技术

技术编号:13700366 阅读:157 留言:0更新日期:2016-09-11 09:55
本实用新型专利技术涉及智能马达,包括马达本体,一种具有减振内胆的控制器外壳安装于所述马达本体上,并与所述马达本体形成一体化结构,在所述控制器外壳内安装有一智能控制器,所述智能控制器包括保护控制功能模块、互感器检测模块、远程显示模块、以及通过SPI总线或串口与所述保护控制功能模块通讯连接的微处理器,在所述微处理器上还设置有用以与外界交互的IO端子或通讯接口,在所述控制器外壳上还设置有人机交互操作面板,所述人机交互操作面板通过所述SPI总线与所述微处理器通讯连接。本实用新型专利技术的智能马达,结构简单科学、智能化程度更高、适用领域更为广泛,弥补了现有产品的技术不足。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动马达
,尤其是涉及一种智能马达
技术介绍
“马达”即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。随着工业智能化进程的加速推进,对马达的智能化要求越来越高。目前主要是将马达与一个智能控制器通讯连接,以实现智能化需求。现有的智能马达控制器主要包括主体(保护控制功能模块)、互感器检测模块、以及远程显示模块。已经具备远程自动控制、现场直接控制、面板指示、信号报警、现场总线通信等功能。适用于煤矿、石化、冶炼、电力、船舶、以及民用建筑等诸多领域。本案专利技术人提出了一种新型更具智能化的马达,以满足更加个性化、智能化的细分市场需求。
技术实现思路
本技术提供的智能马达,结构简单科学、智能化程度更高、适用领域更为广泛,弥补了现有产品的技术不足。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:智能马达,包括马达本体,其特征在于:一种具有减振内胆的控制器外壳
安装于所述马达本体上,并与所述马达本体形成一体化结构,在所述控制器外壳内安装有一智能控制器,所述智能控制器包括保护控制功能模块、互感器检测模块、远程显示模块、以及通过SPI总线或串口与所述保护控制功能模块通讯连接的微处理器,在所述微处理器上还设置有用以与外界交互的自定义的IO端子或通讯接口,在所述控制器外壳上还设置有人机交互操作面板,所述人机交互操作面板通过所述SPI总线与所述微处理器通讯连接。在所述控制器外壳上还设置有用以实现近场感知与交互通讯的无线通讯模块,所述无线通讯模块与所述微处理器相通讯连接。所述无线通讯模块包括NFC、WIFI、RFID、或蓝牙。在所述减振内胆与所述控制器外壳之间还设置有众多减振橡胶块。本技术具有的有益效果是:通过将智能控制器与马达本体形成一体化结构,且在智能控制器内的保护控制功能模块上嵌入微处理器,并利用SPI总线的双向快速信息传输功能,来实现微处理器与保护控制功能模块之间高效交互通讯,同时通过设置在控制器外壳上的无线通讯模块与微处理器之间进行通讯。有效实现了各类控制系统的自定义与便捷化修改,满足了不同行业的细分需求。与此同时,马达在嵌入了控制及驱动单元以后,实现了更为有效的工作状态,也延长了使用寿命,对实时变量的控制也更为精准。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施方案或现有技术中的技术方案,下面将对实施方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方案,对于本领域普通技术人员
来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术:智能马达的结构示意图;图2为本技术:智能马达中控制电路框架结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参照图1、2所示的智能马达,包括马达本体1,在所述马达本体1上安装有一种具有减振内胆21的控制器外壳2,进而使所述控制器外壳2与所述马达本体1形成一体化结构,在所述减振内胆21与所述控制器外壳2之间还设置有众多减振橡胶块22。在所述控制器外壳2内安装有一智能控制器3,所述智能控制器3包括保护控制功能模块31、互感器检测模块32、远程显示模块33、以及通过SPI总线34与所述保护控制功能模块31通讯连接的微处理器35,在所述微处理器35上还设置有用以与外界交互的自定义的IO端子或通讯接口351,在所述控制器外壳2上还设置有人机交互操作面板23,所述人机交互操作面板23通过所述SPI总线34与所述微处理器35通讯连接。在所述控制器外壳2上还设置有用以实现近场感知与交互通讯的无线通讯模块24,所述无线通讯模块24与所述微处理器35相通讯连接。所述无线通讯模块24包括NFC、WIFI、RFID、或蓝牙。本技术通过将智能控制器3与马达本体1形成一体化结构,且在智能控制器3内的保护控制功能模块31上嵌入微处理器35,并利用SPI总线
34的双向快速信息传输功能,来实现微处理器35与保护控制功能模块31之间高效交互通讯,同时通过设置在控制器外壳2上的无线通讯模块24与微处理器35之间进行通讯。有效实现了各类控制系统的自定义与便捷化修改,满足了不同行业的细分需求。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
智能马达,包括马达本体,其特征在于:一种具有减振内胆的控制器外壳安装于所述马达本体上,并与所述马达本体形成一体化结构,在所述控制器外壳内安装有一智能控制器,所述智能控制器包括保护控制功能模块、互感器检测模块、远程显示模块、以及通过SPI总线或串口与所述保护控制功能模块通讯连接的微处理器,在所述微处理器上还设置有用以与外界交互的IO端子或通讯接口,在所述控制器外壳上还设置有人机交互操作面板,所述人机交互操作面板通过所述SPI总线与所述微处理器通讯连接。

【技术特征摘要】
1.智能马达,包括马达本体,其特征在于:一种具有减振内胆的控制器外壳安装于所述马达本体上,并与所述马达本体形成一体化结构,在所述控制器外壳内安装有一智能控制器,所述智能控制器包括保护控制功能模块、互感器检测模块、远程显示模块、以及通过SPI总线或串口与所述保护控制功能模块通讯连接的微处理器,在所述微处理器上还设置有用以与外界交互的IO端子或通讯接口,在所述控制器外壳上还设置有人机交互操作面板,所述人机交互操...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡超
申请(专利权)人:上海日进电气有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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