本实用新型专利技术公开了一种PCB多层基板自动压钉装置,包括工作台、第一气缸、第一推块、第二气缸、第二推块、滑动推头、支架、油缸、压头、横向挡块、竖向挡块,工作时,将多层基板放置于工作台上,第二气缸通过第二推块带动滑动推头将多层基板推向横向挡块,多层基板横向对齐,随后,第一气缸通过第一推块将多层基板推向竖向挡块,由于滑动推头受来自于第一推块的横向力作用下沿着滑槽滑动,使得在第一气缸与竖向挡块共同作用下,多层基板竖向对齐,随后,油缸带动压头将销钉压入基板上的定位孔内。该装置结构简单,能自动对齐多层基板和自动压钉,使得基板相互对齐,误差小,基板加工精度高,且极大降低操作人员劳动强度,提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种PCB辅助生产装置,尤其涉及一种PCB多层基板自动压钉装置。
技术介绍
PCB(Printed Circuit Board),中文名称为印制电路板,又称印刷线路板,是重要的电子部件,是电子元器件的支撑体,是电子元器件电气连接的载体,印制板从单层发展到双面、多层和挠性,并且仍旧保持着各自的发展趋势,由于不断地向高精度、高密度和高可靠性方向发展,不断缩小体积、减少成本、提高性能,使得印制板在未来电子设备的发展工程中,仍然保持着强大的生命力。由于多层板在加工时需要码齐并使用PIN钉紧固在一起,传统方法采用人工手动码齐,不仅误差大,而且劳动强度大。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种PCB多层基板自动压钉装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于:提供一种PCB多层基板自动压钉装置,来解决手动码放多层板误差大和劳动强度大的问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种PCB多层基板自动压钉装置,包括工作台、第一气缸、第一推块、第二气缸、第二推块、滑动推头、支架、油缸、压头、横向挡块、竖向挡块,所述的第一气缸位于工作台上表面左侧,所述的第一气缸与工作台螺纹相连,所述的第一推块位于第一气缸右侧,所述的第一推块与第一气缸螺纹相连,所述的第二气缸位于工作台上表面下端,所述的第二气缸与工作台螺纹相连,所述的第二推块位于第二气缸上端,所述的第二推块与第二气缸螺纹相连,所述的滑动推头位于第二推块上端,所述的滑动推头与第二推块滑动相连,所述的支架位于工作台上表面上端,所述的支架与工作台螺纹相连,所述的油缸位于支架下端,所述的油缸与支架螺纹相连,所述的压头位于油缸下端,所述的压头与油缸螺纹相连,所述的横向挡块位于工作台上表面上端,所述的横向挡块与工作台螺纹相连,所述的竖向挡块位于工作台上表面右侧,所述的竖向挡块与工作台螺纹相连。本技术进一步的改进如下:进一步的,所述的第二推块还设有滑槽,所述的滑槽位于第二推块一侧,所述的滑槽与第二推块螺纹相连。进一步的,所述的滑槽还设有滑轨,所述的滑轨贯穿滑槽且位于滑动推头一侧,所述的滑轨与滑槽滑动相连且与滑动推头螺纹相连。进一步的,所述的横向挡块还设有第一尼龙护板,所述的第一尼龙护板位于横向挡块右侧,所述的第一尼龙护板与横向挡块螺纹相连。进一步的,所述的竖向挡块还设有第二尼龙护板,所述的第二尼龙护板位于竖向挡块右侧,所述的第二尼龙护板与竖向挡块螺纹相连。与现有技术相比,该PCB多层基板自动压钉装置,工作时,将多层基板放置于工作台上,第二气缸动作,第二气缸通过第二推块带动滑动推头将多层基板推向横向挡块,在第二气缸与横向挡块共同作用下,多层基板横向对齐,随后,第一气缸动作,第一气缸通过第一推块将多层基板推向竖向挡块,由于滑动推头受来自于第一推块的横向力作用下可以沿着滑槽滑动,使得在第一气缸与竖向挡块共同作用下,多层基板竖向对齐,随后,油缸带动压头将销钉压入基板上的定位孔内。该装置结构简单,能自动对齐多层基板和自动压钉,使得基板相互对齐,误差小,基板加工精度高,且极大降低操作人员劳动强度,提高生产效率。附图说明图1示出本技术主视图图2示出本技术侧视剖视图工作台 1 第一气缸 2第一推块 3 第二气缸 4第二推块 5 滑动推头 6支架 7 油缸 8压头 9 横向挡块 10竖向挡块 11 滑槽 501滑轨 502 第一尼龙护板 1001第二尼龙护板 1101具体实施方式如图1、图2所示,一种PCB多层基板自动压钉装置,包括工作台1、第一气缸2、第一推块3、第二气缸4、第二推块5、滑动推头6、支架7、油缸8、压头9、横向挡块10、竖向挡块11,所述的第一气缸2位于工作台1上表面左侧,所述的第一气缸2与工作台1螺纹相连,所述的第一推块3位于第一气缸2右侧,所述的第一推块3与第一气缸2螺纹相连,所述的第二气缸4位于工作台1上表面下端,所述的第二气缸4与工作台1螺纹相连,所述的第二推块5位于第二气缸4上端,所述的第二推块5与第二气缸4螺纹相连,所述的滑动推头6位于第二推块5上端,所述的滑动推头6与第二推块5滑动相连,所述的支架7位于工作台1上表面上端,所述的支架7与工作台1螺纹相连,所述的油缸8位于支架7下端,所述的油缸8与支架7螺纹相连,所述的压头9位于油缸8下端,所述的压头9与油缸8螺纹相连,所述的横向挡块10位于工作台1上表面上端,所述的横向挡块10与工作台1螺纹相连,所述的竖向挡块11位于工作台1上表面右侧,所述的竖向挡块11与工作台1螺纹相连,所述的第二推块5还设有滑槽501,所述的滑槽501位于第二推块5一侧,所述的滑槽501与第二推块5螺纹相连,所述的滑槽501还设有滑轨502,所述的滑轨502滑槽501且位于滑动推头6一侧,所述的滑轨502与滑槽501滑动相连且与滑动推头6螺纹相连,所述的横向挡块10还设有第一尼龙护板1001,所述的第一尼龙护板1001位于横向挡块10右侧,所述的第一尼龙护板1001与横向10挡块螺纹相连,所述的竖向挡块11还设有第二尼龙护板1101,所述的第二尼龙护板1101位于竖向挡块11右侧,所述的第二尼龙护板1101与竖向挡块11螺纹相连,该PCB多层基板自动压钉装置,工作时,将多层基板放置于工作台1上,第二气缸4动作,第二气缸4通过第二推块5带动滑动推头6将多层基板推向横向挡块10,在第二气缸4与横向挡块10共同作用下,多层基板横向对齐,随后,第一气缸2动作,第一气缸2通过第一推块3将多层基板推向竖向挡块11,由于滑动推头6受来自于第一推块3的横向力作用下可以沿着滑槽501滑动,使得在第一气缸2与竖向挡块11共同作用下,多层基板竖向对齐,随后,油缸8带动压头9将销钉压入基板上的定位孔内。该装置结构简单,能自动对齐多层基板和自动压钉,使得基板相互对齐,误差小,基板加工精度高,且极大降低操作人员劳动强度,提高生产效率。本技术不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种PCB多层基板自动压钉装置,包括工作台,其特征在于还包括第一气缸、第一推块、第二气缸、第二推块、滑动推头、支架、油缸、压头、横向挡块、竖向挡块,所述的第一气缸位于工作台上表面左侧,所述的第一气缸与工作台螺纹相连,所述的第一推块位于第一气缸右侧,所述的第一推块与第一气缸螺纹相连,所述的第二气缸位于工作台上表面下端,所述的第二气缸与工作台螺纹相连,所述的第二推块位于第二气缸上端,所述的第二推块与第二气缸螺纹相连,所述的滑动推头位于第二推块上端,所述的滑动推头与第二推块滑动相连,所述的支架位于工作台上表面上端,所述的支架与工作台螺纹相连,所述的油缸位于支架下端,所述的油缸与支架螺纹相连,所述的压头位于油缸下端,所述的压头与油缸螺纹相连,所述的横向挡块位于工作台上表面上端,所述的横向挡块与工作台螺纹相连,所述的竖向挡块位于工作台上表面右侧,所述的竖向挡块与工作台螺纹相连。
【技术特征摘要】
1.一种PCB多层基板自动压钉装置,包括工作台,其特征在于还包括第一气缸、第一推块、第二气缸、第二推块、滑动推头、支架、油缸、压头、横向挡块、竖向挡块,所述的第一气缸位于工作台上表面左侧,所述的第一气缸与工作台螺纹相连,所述的第一推块位于第一气缸右侧,所述的第一推块与第一气缸螺纹相连,所述的第二气缸位于工作台上表面下端,所述的第二气缸与工作台螺纹相连,所述的第二推块位于第二气缸上端,所述的第二推块与第二气缸螺纹相连,所述的滑动推头位于第二推块上端,所述的滑动推头与第二推块滑动相连,所述的支架位于工作台上表面上端,所述的支架与工作台螺纹相连,所述的油缸位于支架下端,所述的油缸与支架螺纹相连,所述的压头位于油缸下端,所述的压头与油缸螺纹相连,所述的横向挡块位于工作台上表面上端,所述的横向挡块与工作台螺纹相连,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈健,
申请(专利权)人:苏州市东亿数控有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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