一种臂架安装座与隧道拱架作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种臂架安装座，包括滑台与导轨，所述滑台上用于安装臂架，所述导轨用于安装在车体上，所述滑台下方设置有滚轮且所述滚轮设置于所述导轨内，所述滑台与所述导轨之间设置有连接带，所述连接带用于拖动所述滑台在所述导轨上的移动，所述连接带上设置有驱动装置，所述驱动装置用于给所述连接带提供动力输出，所述滑台与所述导轨之间设置有限位装置，所述限位装置用于所述滑台在所述导轨上位置的限定。本实用新型专利技术还提供了一种隧道拱架作业车，所述隧道拱架作业车上安装有上述所述的臂架安装座。本实用新型专利技术提供的臂架安装座及隧道拱架作业车通过其结构设计，能方便施工过程的移动转场，有效降低生产成本，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，更具体地说，特别涉及一种臂架安装座及隧道拱架作业车。
技术介绍
隧道拱架作业车一般由液压或电动系统支配多支液压油缸，液压油缸上设置作业平台，液压油缸带动作业平台上下举升，操作人员站在作业平台上进行高空作业的一种车辆。隧道拱架作业车是一种当代较为先进的工程机械设备，操作人员借助隧道拱架作业车可以升空至一定高度，从而方便的实现隧道内拱架的架设以及其他高空生产作业问题。随着现代科技的发展，隧道拱架作业车的研发得到极大的发展，研发人员逐渐开发了剪叉式隧道拱架作业车、折臂式隧道拱架作业车、伸缩臂式隧道拱架作业车、曲臂式隧道拱架作业车、套缸式隧道拱架作业车等等，进一步扩大了隧道拱架作业车的适用范围。隧道拱架作业车一般包括车体、安装在车体上的底座、安装在底座上的臂架以及安装在臂架上的工作平台。需要使用时，操作人员进入工作平台，由臂架带动工作平台上升带至一定高度，操作人员再在高空中进行施工即可。现有技术中，底座一般固定安装在车体上，臂架无法带动工作平台上的操作人员移动至超过臂架摆动范围之外的区域，如此，在操作人员完成一个区域段的施工然后转移到另外一个稍远区域段进行施工时，常常需要开动整个隧道拱架作业车移动整个设备，尤其是在进行隧道施工时更加需要频繁的移动整个设备，极大不方便施工过程的移动转场，同时，频繁的移动整个设备既增加了生产成本，也极大降低了工作效率。综上所述，如何提供一种能方便施工过程的移动转场，有效降低生产成本，提高工作效率的臂架安装座成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种臂架安装座，该臂架安装座通过其结构设计，能方便施工过程的移动转场，有效降低生产成本，提高工作效率。一种臂架安装座，包括滑台与导轨，所述滑台上用于安装臂架，所述导轨用于安装在车体上，所述滑台下方设置有滚轮且所述滚轮设置于所述导轨内，所述滑台与所述导轨之间设置有连接带，所述连接带用于拖动所述滑台在所述导轨上的移动，所述连接带上设置有驱动装置，所述驱动装置用于给所述连接带提供动力输出，所述滑台与所述导轨之间设置有限位装置，所述限位装置用于所述滑台在所述导轨上位置的限定。优选地，所述连接带上设置有调节座。优选地，所述连接带为链条。优选地，所述驱动装置为液压马达。优选地，所述驱动装置与所述连接带之间设置有减速箱。优选地，所述限位装置为限位勾板。本技术还提供了一种隧道拱架作业车，所述隧道拱架作业车上安装有上述任意一项所述的臂架安装座。本技术的有益效果是：本技术提供的臂架安装座及隧道拱架作业车通过其结构设计，能方便施工过程的移动转场，有效降低生产成本，提高工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术一种臂架安装座整体结构示意图；图2为本技术一种臂架安装座A-A向剖视图；图3为本技术一种臂架安装座B-B向剖视图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。参见图1至图3，图1至图3提供了本技术一种臂架安装座的具体实施例，其中，图1为本技术一种臂架安装座整体结构示意图；图2为本技术一种臂架安装座A-A向剖视图；图3为本技术一种臂架安装座B-B向剖视图。如图1至图3所示，本技术提供的一种臂架安装座用于臂架的安装，包括滑台1、导轨2、滚轮3、连接带4、驱动装置5及限位装置6。本方案提供的一种臂架安装座，包括滑台1与导轨2，滑台1上用于安装臂架，导轨2用于安装在车体上。滑台1下方设置有滚轮3且滚轮3设置于导轨2内。具体实施过程中，为保证滑台1滑动过程的平稳性，滚轮3通常会设置两排且分别位于滑台1下方两侧的相对应处。滑台1与导轨2之间设置有连接带4，连接带4用于拖动滑台1在导轨2上的移动。通过连接带4拖动滑台1在导轨2上移动，同时可以带动滑台1上安装的臂架一起沿着导轨2移动，从而实现臂架工作区域的转场。连接带4上设置有驱动装置5，驱动装置5用于给连接带4提供动力输出。驱动装置5给连接带4提供动力输出后，连接带4即可以拖动滑台1在导轨2上移动。滑台1与导轨2之间设置有限位装置6，限位装置6用于滑台1在导轨2上位置的限定。如此，当滑台1移动到导轨2上某个位置，操作人员需要停下进行施工时，即可以通过该限位装置6对滑台1进行限位固定，确保操作人员正常的施工安全。整体来说，本技术提供的臂架安装座通过其结构设计，可以由驱动装置5带动连接带4转动，连接带4转动时可以带动滑台1在导轨2上移动，滑台1同时带动其上方设置的臂架一起移动，整个结构方便、简单、有效，能方便施工过程的移动转场，有效降低生产成本，提高工作效率。本实施例中，为方便滑台1与导轨2之间的连接带4的松紧调节，同时也为更好的方便连接带4对滑台1的拖动，连接带4上设置有调节座7。实际操作过程中，为更好的方便调节，调节座7一般安装在导轨2上。本实施例中，为防止拖动过程中连接带4出现打滑现象，连接带4优选为链条。本实施例中，为更好的方便驱动装置5动力的输出，驱动装置5优选为液压马达。本实施例中，为更好的方便驱动装置5将动力传递至连接带4，驱动装置5与连接带4之间设置有减速箱8。本实施例中，为更好的实现滑台1在导轨2上的限位，限位装置6优选为限位勾板。本技术还提供了一种隧道拱架作业车，所述隧道拱架作业车上安装有上述任意一项所述的臂架安装座。以上对本技术所提供的一种臂架安装座及隧道拱架作业车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种臂架安装座，其特征在于，包括滑台与导轨，所述滑台上用于安装臂架，所述导轨用于安装在车体上，所述滑台下方设置有滚轮且所述滚轮设置于所述导轨内，所述滑台与所述导轨之间设置有连接带，所述连接带用于拖动所述滑台在所述导轨上的移动，所述连接带上设置有驱动装置，所述驱动装置用于给所述连接带提供动力输出，所述滑台与所述导轨之间设置有限位装置，所述限位装置用于所述滑台在所述导轨上位置的限定。

【技术特征摘要】
1.一种臂架安装座，其特征在于，包括滑台与导轨，所述滑台上用于安装臂架，所述导轨用于安装在车体上，所述滑台下方设置有滚轮且所述滚轮设置于所述导轨内，所述滑台与所述导轨之间设置有连接带，所述连接带用于拖动所述滑台在所述导轨上的移动，所述连接带上设置有驱动装置，所述驱动装置用于给所述连接带提供动力输出，所述滑台与所述导轨之间设置有限位装置，所述限位装置用于所述滑台在所述导轨上位置的限定。2.根据权利要求1所述的臂架安装座，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，高云，宋祖源，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43