一种挖掘机驾驶室加高支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机驾驶室加高支架，包括第一支架，第一支架的上端安装有驾驶室固定板，第一支架的下端安装有液压连接板，液压连接板的下方设有液压安装板，液压安装板的下端安装有第二支架，第二支架的下端安装有固定板，液压安装板上安装有液压缸，液压缸的一端与液压连接板连接，液压连接板与液压安装板之间安装有四组导向轴；第一支架的外侧设有上壳体，上壳体的一侧设有第一凹槽，第二支架的外侧设有下壳体，下壳体的一侧设有第二凹槽，第二凹槽的下端设有卡槽，下壳体套在上壳体内，第一凹槽内设有伸缩滑梯。该实用新型专利技术，提高了操作人员的视角范围和机器的安全性，使操作人员上下挖掘机更方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挖掘机设备
，尤其涉及一种挖掘机驾驶室加高支架。
技术介绍
挖掘机作为最常用的工程机械之一，施工工况己不仅仅局限于土方作业，其变形产品在冶炼厂、港口、废钢转运、煤运等行业方面运用广泛，在这些场合，为保证驾驶室的操作视野，需对驾驶室视线高度有加高要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种挖掘机驾驶室加高支架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种挖掘机驾驶室加高支架，包括第一支架，所述第一支架的上端安装有驾驶室固定板，所述第一支架的下端安装有液压连接板，所述液压连接板的下方设有液压安装板，所述液压安装板的下端安装有第二支架，所述第二支架的下端安装有固定板，所述液压安装板上安装有液压缸，液压缸的一端与液压连接板连接，液压缸的另一端伸入第二支架内，所述液压连接板与液压安装板之间安装有四组导向轴，所述驾驶室固定板的上方安装有驾驶室；所述第一支架的外侧设有上壳体，所述上壳体的一侧设有第一凹槽，所述第二支架的外侧设有下壳体，所述下壳体的一侧设有第二凹 槽，所述第二凹槽的下端设有卡槽，所述下壳体套在上壳体内，所述第一凹槽内设有伸缩滑梯，所述伸缩滑梯的上端设有第一圆杆，且第一圆杆与第一凹槽的上端铰接，所述伸缩滑梯的下端设有第二圆杆，且第二圆杆伸入卡槽内；所述加高支架还包括，液压驱动装置、按钮盒和控制器，所述液压驱动装置和控制器设置在第二支架内，所述液压驱动装置与液压缸连接，所述按钮盒设置在驾驶室内，所述控制器分别与液压驱动装置和按钮盒电连接。优选的，所述按钮盒上设有上升按钮和下降按钮。优选的，所述第一支架和第二支架为不锈钢管焊接支架。优选的，所述四组导向轴呈矩形分布在液压缸的周围。本技术的有益效果：通过在第一支架和第二支架之间设置的液压缸，使挖掘机驾驶室根据需求加高，提高了操作人员的视角范围和机器的安全性，在上壳体和下壳体上安装伸缩滑梯，减轻了加高支架的重量，还适用不同的工作场地，使操作人员上下挖掘机更方便。附图说明图1为本技术提出的一种挖掘机驾驶室加高支架的剖视图；图2为本技术提出的一种挖掘机驾驶室加高支架上壳体、下壳体与伸缩滑梯结构示意图图3为本技术提出的一种挖掘机驾驶室加高支架伸缩滑梯的结构示意图。图中：1第一支架、2第二支架、3驾驶室固定板、4液压连接板、 5导向轴、6液压缸、7液压安装板、8液压缸、9上壳体、10下壳体、11第一凹槽、12第二凹槽、13伸缩滑梯、14第一圆杆、15第二圆杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种挖掘机驾驶室加高支架，包括第一支架1，其特征在于：所述第一支架1的上端安装有驾驶室固定板3，所述第一支架1的下端安装有液压连接板4，所述液压连接板4的下方设有液压安装板7，所述液压安装板7的下端安装有第二支架2，所述第二支架2的下端安装有固定板8，所述液压安装板7上安装有液压缸6，液压缸6的一端与液压连接板4连接，液压缸6的另一端伸入第二支架2内，所述液压连接板4与液压安装板7之间安装有四组导向轴5，所述驾驶室固定板3的上方安装有驾驶室；所述第一支架1的外侧设有上壳体9，所述上壳体9的一侧设有第一凹槽11，所述第二支架2的外侧设有下壳体10，所述下壳体10的一侧设有第二凹槽12，所述第二凹槽12的下端设有卡槽，所述下壳体10套在上壳体9内。所述第一凹槽11内设有伸缩滑梯13，所述伸缩滑梯13的上端设有第一圆杆14，且第一圆杆14与第一凹槽11的上端铰接，所述伸缩滑梯13的下端设有第二圆杆15，且第二圆杆15伸入卡槽内； 所述加高支架还包括，液压驱动装置、按钮盒和控制器，所述液压驱动装置和控制器设置在第二支架2内，所述液压驱动装置与液压缸6连接，所述按钮盒设置在驾驶室内，所述控制器分别与液压驱动装置和按钮盒电连接。本技术中，通过在第一支架1和第二支架2之间设置的液压缸6，使挖掘机驾驶室根据需求加高，提高了操作人员的视角范围和机器的安全性，在上壳体9和下壳体10上安装伸缩滑梯13，减轻了加高支架的重量，适用不同的工作场地，使操作人员上下挖掘机更方便。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机驾驶室加高支架，包括第一支架(1)，其特征在于：所述第一支架(1)的上端安装有驾驶室固定板(3)，所述第一支架(1)的下端安装有液压连接板(4)，所述液压连接板(4)的下方设有液压安装板(7)，所述液压安装板(7)的下端安装有第二支架(2)，所述第二支架(2)的下端安装有固定板(8)，所述液压安装板(7)上安装有液压缸(6)，液压缸(6)的一端与液压连接板(4)连接，液压缸(6)的另一端伸入第二支架(2)内，所述液压连接板(4)与液压安装板(7)之间安装有四组导向轴(5)，所述驾驶室固定板(3)的上方安装有驾驶室；所述第一支架(1)的外侧设有上壳体(9)，所述上壳体(9)的一侧设有第一凹槽(11)，所述第二支架(2)的外侧设有下壳体(10)，所述下壳体(10)的一侧设有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)的下端设有卡槽，所述下壳体(10)套在上壳体(9)内，所述第一凹槽(11)内设有伸缩滑梯(13)，所述伸缩滑梯(13)的上端设有第一圆杆(14)，且第一圆杆(14)与第一凹槽(11)的上端铰接，所述伸缩滑梯(13)的下端设有第二圆杆(15)，且第二圆杆(15)伸入卡槽内；所述加高支架还包括，液压驱动装置、按钮盒和控制器，所述液压驱动装置和控制器设置在第二支架(2)内，所述液压驱动装置与液压缸(6)连接，所述按钮盒设置在驾驶室内，所述控制器分别与液压驱动装置和按钮盒电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机驾驶室加高支架，包括第一支架(1)，其特征在于：所述第一支架(1)的上端安装有驾驶室固定板(3)，所述第一支架(1)的下端安装有液压连接板(4)，所述液压连接板(4)的下方设有液压安装板(7)，所述液压安装板(7)的下端安装有第二支架(2)，所述第二支架(2)的下端安装有固定板(8)，所述液压安装板(7)上安装有液压缸(6)，液压缸(6)的一端与液压连接板(4)连接，液压缸(6)的另一端伸入第二支架(2)内，所述液压连接板(4)与液压安装板(7)之间安装有四组导向轴(5)，所述驾驶室固定板(3)的上方安装有驾驶室；所述第一支架(1)的外侧设有上壳体(9)，所述上壳体(9)的一侧设有第一凹槽(11)，所述第二支架(2)的外侧设有下壳体(10)，所述下壳体(10)的一侧设有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)的下端设有卡槽，所述下壳体(10)套在...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞龙海，
申请(专利权)人：新余学院，
类型：新型
国别省市：江西;36