本实用新型专利技术公开了一种汽车照明智能转换装置，包括远光灯、远光灯用开关、近光灯、近光灯用开关、电源模块、激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块，其电源模块分别与远光灯、近光灯、激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块有电连接，并提供电源，电子控制模块与远光灯用开关、近光灯用开关有信号连接，控制它们的开合，信息采集模块与电子控制模块有信号连接，激光接收模块与信息采集模块有信号连接。当双方行驶汽车都安装了本实用新型专利技术时，在会车时，通过会车双方车辆感知的激光信号，从而智能的转换会车车辆远光灯与近光灯，避免不必要的交通安全事故，适合大力推广应用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车照明灯装置，尤其涉及一种可以实现汽车照明灯远光灯、近光灯智能转换的装置。
技术介绍
目前，汽车的照明灯控制多由司机手动操控，随着汽车灯光技术的发展，汽车照明灯光照亮度越来越高，尤其是夜间行车会车时，有的新手驾驶员不能够熟练操作远近灯光而违反夜间会车灯光使用的交通规则，从而使对方驾驶员也开大灯照射对方造成驾驶员视觉眩晕，使人产生烦躁焦虑。这些都给交通安全带来极大的隐患。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术中汽车照明灯需要司机手动操控的缺陷，提供了一种可以实现汽车照明灯远光灯、近光灯智能装换的装置，该装置通过信息采集模块接受对方汽车发送的红外信号源将汽车照明灯自动进行转换。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：汽车照明智能转换装置，包括远光灯、远光灯用开关、近光灯、近光灯用开关，电源模块，其特征在于：还包括激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块，其电源模块分别与远光灯、近光灯、激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块有电连接，并提供电源，电子控制模块与远光灯用开关、近光灯用开关有信号连接，控制它们的开合，信息采集模块与电子控制模块有信号连接，激光接收模块与信息采集模块有信号连接。当会车时，激光接收模块接收到对方激光发送模块发送的激光信号，将该信号传输到信息采集模块， 信息采集模块将采集信号发送给电子控制模块，由电子控制模块发送指令给远光灯用开关和近光灯用开关，使远光灯用开关关闭，近光灯用开关打开，实现远光灯与近光灯的智能转换。优选的，所述电子控制模块还包括延时装置，所述延时装置与电子控制模块信号连接，当信息采集模块未接收到激光信号时，信息采集模块将信息发送给电子控制模块，由于延时装置，可使得在指定延时范围内将近光灯再转换为远光灯。进一步的，考虑到会车时，路中间会有障碍物，如隔离带、树木，所述延时装置内设置延时1秒钟。本技术的有益效果是：当双方行驶汽车都安装了本技术时，在会车时，通过会车双方车辆感知的激光信号，从而智能的转换会车车辆远光灯与近光灯，减少会车时驾驶员眼睛受到的强光刺激和伤害，影响驾驶员注意了，尤其当驾驶者不能手动及时将远光灯切换成近光灯时造成的交通安全事故。以下便结合实施例附图，对本技术的具体实施方式作进一步的详述，以使本专利技术技术方案更易于理解、掌握。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术激光发送模块电路结构示意图。图3是本技术激光接收模块电路结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实 施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护范围。本技术的一种汽车照明智能转换装置，如图1所示，包括远光灯、远光灯开关、近光灯、近光灯用开关，电源模块，其特征在于：还包括激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块，其电源模块分别与远光灯、近光灯、激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块有电连接，并提供电源，电子控制模块与远光灯用开关、近光灯用开关有信号连接，控制它们的开合，信息采集模块与电子控制模块有信号连接，激光接收模块与信息采集模块有信号连接。当会车时，激光接收模块接收到对方激光发送模块发送的激光信号，将该信号传输到信息采集模块，信息采集模块将采集信号发送给电子控制模块，由电子控制模块发送指令给远光灯用开关和近光灯用开关，使远光灯用开关关闭，近光灯用开关打开，实现远光灯与近光灯的智能转换。所述电子控制模块还包括延时装置，所述延时装置与电子控制模块信号连接，当信息采集模块未接收到激光信号时，信息采集模块将信息发送给电子控制模块，由于延时装置，可使得在指定延时范围内将近光灯再转换为远光灯。进一步的，考虑到会车时，路中间会有障碍物，如隔离带、树木，所述延时装置内设置延时1秒钟。如图2、图3所示，所述激光发送模块由二极管激光器1、触发检测2、振荡器3组成，所述二级管激光器1分别与触发检测2、振荡器3电连接，所述激光接收模块有光电探测器4、继电器5、最小脉宽电路6组成，光电探测器4 与最小脉宽电路6电连接，最小脉宽电路6与继电器5电连接。为更加详细的表述本技术实施方式，本技术的激光接收模块与激光发送模块装于一屏蔽盒内，屏蔽盒底用7120玻璃胶固定在驾驶前台上。激光发送模块设定发送距离为200米，角度为90°呈锥状的不可见激光光栅信号。本技术的有益效果是：当双方行驶汽车都安装了本技术时，在会车时，通过会车双方车辆感知的激光信号，从而智能的转换会车车辆远光灯与近光灯，减少会车时驾驶员眼睛受到的强光刺激和伤害，影响驾驶员注意了，尤其当驾驶者不能手动及时将远光灯切换成近光灯时造成的交通安全事故。本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车照明智能转换装置，包括远光灯、远光灯用开关、近光灯、近光灯用开关，电源模块，其特征在于：还包括激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块，其电源模块分别与远光灯、近光灯、激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块有电连接，并提供电源，电子控制模块与远光灯用开关、近光灯用开关有信号连接，控制它们的开合，信息采集模块与电子控制模块有信号连接，激光接收模块与信息采集模块有信号连接。
【技术特征摘要】
1.汽车照明智能转换装置，包括远光灯、远光灯用开关、近光灯、近光灯用开关，电源模块，其特征在于：还包括激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块，其电源模块分别与远光灯、近光灯、激光发送模块、激光接收模块、信息采集模块、电子控制模块有电连接，并提供电源，电子控制模块与远光灯用开关、近光灯用开关有信号...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁欣晨，
申请(专利权)人：袁欣晨，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。