一种可调节汽车展示台制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆技术设备领域，更具体地说是一种可调节汽车展示台，汽车展示台能够转动，使得人们无需移动就能够全方位的观看汽车；并且汽车展示台的高度能够调节，便于人们看清底盘的构造，汽车的倾斜角度能够调节，人们清晰的看到汽车的流线，能够全方位的对汽车展示，展示汽车效果好。推力球轴承的下圈卡装在下底座的上方，推力球轴承的上圈卡装在上支撑座的下方。主动齿轮连接在电机的输出轴上，液压缸的下端连接在从动齿轮上，托板与液压缸的输出轴连接。连接座的下端连接在托板上，倾角调节液压缸的下端与托板铰接连接，倾角调节液压缸的上端与汽车防滑托板铰接连接。倾角调节液压缸位于托板的左端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆技术设备领域，更具体地说涉及一种可调节汽车展示台。
技术介绍
在4S店、汽车博览会等汽车营业或展示场所，汽车均直接摆放在地面上供人观摩。虽然有些厂商将汽车摆放至展示台或展示架上，以期更好的吸引人们的眼球。但现有汽车展示台、展示架或临时搭建或固定设置。一般高度有限，且展示台周围均封闭设置，加上汽车距离展示台面距离有限，无法让人们全方位的看到汽车的整体结构，特别是对一些越野汽车的底盘构造进行查看，因此满足不了人们的需求。此外，现有的汽车展示台固定，不能够转动，只有人们围绕汽车走动一圈才能够清楚的认识汽车的每一个部位，但是汽车展示现场人们流动量大，移动存在困难，汽车不能够倾斜，人们不能很清晰的欣赏汽车的流线。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是：提供一种可调节汽车展示台，汽车展示台能够转动，使得人们无需移动就能够全方位的观看汽车；并且汽车展示台的高度能够调节，便于人们看清底盘的构造，汽车的倾斜角度能够调节，人们清晰的看到汽车的流线，能够全方位的对汽车展示，展示汽车效果好。为解决上述技术问题，本技术涉及车辆技术设备领域，更具体地说是一种可调节汽车展示台，包括地板、下底座、推力球轴承、上支撑座、从动齿轮、电机、主动齿轮、支撑柱、滚珠、液压缸、托板、连接座、倾角调节液压缸、信息展示牌和汽车防滑托板，汽车展示台能够转动，使得人们无需移动就能够全方位的观看汽车；并且汽车展示台的高度能够调节，便于人们看清底盘的构造，汽车的倾斜角度能够调节，人们清晰的看到汽车的流线，能够全方位
的对汽车展示，展示汽车效果好。下底座设置在地板上，推力球轴承的下圈卡装在下底座的上方，推力球轴承的上圈卡装在上支撑座的下方。上支撑座固定连接在从动齿轮上，电机的底端连接在地板上，主动齿轮连接在电机的输出轴上，主动齿轮与从动齿轮相啮合。支撑柱的下端连接在地板上，支撑柱的上端镶嵌有滚珠，滚珠与主动齿轮的下表面相接触，液压缸的下端连接在从动齿轮上，托板与液压缸的输出轴连接。连接座的下端连接在托板上，连接座的上端连接在汽车防滑托板的底端。倾角调节液压缸的下端与托板铰接连接，倾角调节液压缸的上端与汽车防滑托板铰接连接。并且连接座位于托板的右端，倾角调节液压缸位于托板的左端。信息展示牌设置在汽车防滑托板的左右两顶端。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可调节汽车展示台所述的电机与主动齿轮各有两个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可调节汽车展示台所述的支撑柱与滚珠各有多个，并且多个支撑柱与滚珠均匀的分布在下底座的周围。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可调节汽车展示台所述的液压缸有四个。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可调节汽车展示台所述的下底座、推力球轴承、上支撑座与从动齿轮同轴。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可调节汽车展示台所述的连接座与倾角调节液压缸各有两个。本技术一种可调节汽车展示台的有益效果为：本技术一种可调节汽车展示台，汽车展示台能够转动，使得人们无需移动就能够全方位的观看汽车；并且汽车展示台的高度能够调节，便于人们看清底盘的构造，汽车的倾斜角度能够调节，人们清晰的看到汽车的流线，能够全方位的对汽车展示，展示汽车效果好。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种可调节汽车展示台的结构示意图。图中：地板1；下底座2；推力球轴承3；上支撑座4；从动齿轮5；电机6；主动齿轮7；支撑柱8；滚珠9；液压缸10；托板11；连接座12；倾角调节液压缸13；信息展示牌14；汽车防滑托板15。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及车辆技术设备领域，更具体地说是一种可调节汽车展示台，包括：地板1、下底座2、推力球轴承3、上支撑座4、从动齿轮5、电机6、主动齿轮7、支撑柱8、滚珠9、液压缸10、托板11、连接座12、倾角调节液压缸13、信息展示牌14和汽车防滑托板15，汽车展示台能够转动，使得人们无需移动就能够全方位的观看汽车；并且汽车展示台的高度能够调节，便于人们看清底盘的构造，汽车的倾斜角度能够调节，人们清晰的看到汽车的流线，能够全方位的对汽车展示，展示汽车效果好。下底座2设置在地板1上，推力球轴承3的下圈卡装在下底座2的上方，推力球轴承3的上圈卡装在上支撑座4的下方，推力球轴承3轴承使得推力球轴承3平稳的转动；上支撑座4固定连接在从动齿轮5上，电机6的底端连接在地板1上，主动齿轮7连接在电机6的输出轴上，主动齿轮7与从动齿轮5相啮合；支撑柱8的下端连接在地板1上，支撑柱8的上端镶嵌有滚珠9，滚珠9与主动齿轮7的下表面相接触，支撑柱8与滚珠9的支撑再一次的确保上支撑座4转动的平稳性，从而防滑托板15上的汽车能够平稳的转动。通过电机6带动主动齿轮7转动，从而与主动齿轮7相啮合的从动齿轮5转动，最终使得防滑托板15上的汽车能够转动，便于人们清晰的观看欣赏汽车。液压缸10的下
端连接在从动齿轮5上，托板11与液压缸10的输出轴连接；通过液压缸10的升降实现防滑托板15的升降，从而防滑托板15上的汽车能够升降，使得人们能够看清汽车的底盘。连接座12的下端连接在托板11上，连接座12的上端连接在汽车防滑托板15的底端；倾角调节液压缸13的下端与托板11铰接连接，倾角调节液压缸13的上端与汽车防滑托板15铰接连接；并且连接座12位于托板11的右端，倾角调节液压缸13位于托板11的左端；通过调节倾角调节液压缸13的伸缩使得防滑托板15能够绕着连接座12的转轴转动，从而使得防滑托板15上汽车的倾斜角度得到调节，便于人们观看汽车的流线型。信息展示牌14设置在汽车防滑托板15的左右两顶端，信息展示牌14上印刷有汽车的信息，加深人们对汽车的了解。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的电机6与主动齿轮7各有两个，分别设置在从动齿轮5的左右两侧，确保汽车展示台转动的动力足够，能够带动汽车展示台以及汽车转动。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的支撑柱8与滚珠9各有多个，并且多个支撑柱8与滚珠9均匀的分布在下底座2的周围，确保从动齿轮5转动的稳定性。具体实施方式四：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的液压缸10有四个。具体实施方式五：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的下底座2、推力球轴承3、上支撑座4与从动齿轮5同轴，确保汽车展示台转动的稳定性。具体实施方式六：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的连接座12与倾角调节液压缸13各有两个。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节汽车展示台，包括地板(1)、下底座(2)、推力球轴承(3)、上支撑座(4)、从动齿轮(5)、电机(6)、主动齿轮(7)、支撑柱(8)、滚珠(9)、液压缸(10)、托板(11)、连接座(12)、倾角调节液压缸(13)、信息展示牌(14)和汽车防滑托板(15)，其特征在于：下底座(2)设置在地板(1)上，推力球轴承(3)的下圈卡装在下底座(2)的上方，推力球轴承(3)的上圈卡装在上支撑座(4)的下方；上支撑座(4)固定连接在从动齿轮(5)上，电机(6)的底端连接在地板(1)上，主动齿轮(7)连接在电机(6)的输出轴上，主动齿轮(7)与从动齿轮(5)相啮合；支撑柱(8)的下端连接在地板(1)上，支撑柱(8)的上端镶嵌有滚珠(9)，滚珠(9)与主动齿轮(7)的下表面相接触，液压缸(10)的下端连接在从动齿轮(5)上，托板(11)与液压缸(10)的输出轴连接；连接座(12)的下端连接在托板(11)上，连接座(12)的上端连接在汽车防滑托板(15)的底端；倾角调节液压缸(13)的下端与托板(11)铰接连接，倾角调节液压缸(13)的上端与汽车防滑托板(15)铰接连接；并且连接座(12)位于托板(11)的右端，倾角调节液压缸(13)位于托板(11)的左端；信息展示牌(14)设置在汽车防滑托板(15)的左右两顶端。...

【技术特征摘要】
1.一种可调节汽车展示台，包括地板(1)、下底座(2)、推力球轴承(3)、上支撑座(4)、从动齿轮(5)、电机(6)、主动齿轮(7)、支撑柱(8)、滚珠(9)、液压缸(10)、托板(11)、连接座(12)、倾角调节液压缸(13)、信息展示牌(14)和汽车防滑托板(15)，其特征在于：下底座(2)设置在地板(1)上，推力球轴承(3)的下圈卡装在下底座(2)的上方，推力球轴承(3)的上圈卡装在上支撑座(4)的下方；上支撑座(4)固定连接在从动齿轮(5)上，电机(6)的底端连接在地板(1)上，主动齿轮(7)连接在电机(6)的输出轴上，主动齿轮(7)与从动齿轮(5)相啮合；支撑柱(8)的下端连接在地板(1)上，支撑柱(8)的上端镶嵌有滚珠(9)，滚珠(9)与主动齿轮(7)的下表面相接触，液压缸(10)的下端连接在从动齿轮(5)上，托板(11)与液压缸(10)的输出轴连接；连接座(12)的下端连接在托板(11)上，连接座(12)的上端连接在汽车防滑托板(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：李帅，杨斗明，耿焱，李小曲，宫兆飞，
申请(专利权)人：李帅，杨斗明，宫兆飞，
类型：新型
国别省市：河北;13