一种船舶用海水过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种船舶用海水过滤装置，包括外壳，外壳内设有滤筒，滤筒底部连通沉淀区，外壳侧壁上设有进水口，外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，滤筒的内壁上设有吸附层，滤筒的中间设有毛刷辊，毛刷辊的上部连接有旋转轴，沉淀区内设有沉淀池，沉淀池一侧设有出水口，沉淀池底部设有出料口连通进水口。本实用新型专利技术的优点是：结构简单，使用方便，处理船舶污水方便快速。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舶污水处理设备，尤其涉及一种船舶用海水过滤装置。
技术介绍
船舶算是在水路航运方面的交通工具，通常航运的时间较长，在船舶在航运过程中会产生很多的污水。由于现在水污染非常严重，因此在将船舶内的污水排入到海或江河海内之前，必须对污水进行处理，以其达到排放标准，但是现有的污水处理设备，多是针对陆地上使用，其占地面积大，操作流程复杂，处理费用高，维护不便。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种船舶用海水过滤装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种船舶用海水过滤装置，包括外壳，外壳内设有滤筒，滤筒底部连通沉淀区，外壳侧壁上设有进水口，外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，滤筒的内壁上设有吸附层，滤筒的中间设有毛刷辊，毛刷辊的上部连接有旋转轴，沉淀区内设有沉淀池，沉淀池一侧设有出水口，沉淀池底部设有出料口连通进水口。外壳上设有控制旋转轴的电机。沉淀区底部设有支撑脚。在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是：结构简单，
使用方便，处理船舶污水方便快速。附图说明附图1为本技术实施例一结构示意图。以上附图中：1-外壳，2-滤筒，3-沉淀区，4-进水口，5-环形腔，6-环形滤网，7-吸附层，8-毛刷辊，9-旋转轴，10-沉淀池，11-出水口，12-出料口，13-电机，14-支撑脚。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。实施例一：如图1所示，本技术一种船舶用海水过滤装置，包括外壳1，外壳1内设有滤筒2，滤筒2底部连通沉淀区3，外壳1侧壁上设有进水口4，外壳1与滤筒2形成的环形腔5内设有环形滤网6，滤筒2的内壁上设有吸附层7，滤筒2的中间设有毛刷辊8，毛刷辊8的上部连接有旋转轴9，沉淀区3内设有沉淀池10，沉淀池10一侧设有出水口11，沉淀池10底部设有出料口12连通进水口4。外壳1上设有控制旋转轴9的电机13。沉淀区3底部设有支撑脚14。在上述技术方案中，海水经过外壳1上的进水口4进入到外壳1内，经过环形滤网6的粗滤，进入到滤筒2内，经过吸附层7和毛刷辊8的清洗、吸附，使得海水得到再次过滤，后从滤筒2内进入到沉淀区3内的沉淀池10进行沉淀，并排出使用，经过沉淀依旧含有杂质的海水可经过出料口12进入到进水口4进行再次过滤，工作效率高且结构简单，
使用方便，处理海水方便快速。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用海水过滤装置，其特征在于：包括外壳，所述外壳内设有滤筒，所述滤筒底部连通沉淀区，所述外壳侧壁上设有进水口，所述外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，所述滤筒的内壁上设有吸附层，所述滤筒的中间设有毛刷辊，所述毛刷辊的上部连接有旋转轴，所述沉淀区内设有沉淀池，所述沉淀池一侧设有出水口，所述沉淀池底部设有出料口连通进水口。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用海水过滤装置，其特征在于：包括外壳，所述外壳内设有滤筒，所述滤筒底部连通沉淀区，所述外壳侧壁上设有进水口，所述外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，所述滤筒的内壁上设有吸附层，所述滤筒的中间设有毛刷辊，所述毛刷辊的上部连接有旋转轴，所述沉淀...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晶，徐星，卞丽平，
申请(专利权)人：江苏力盛船舶设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32